论文摘要
为提升船舶引航安全保障能力,根据海事、气象部门的有关业务管理规定,对青岛港2011—2016年船舶交通数据和各港口水域通航的气象条件进行研究,探讨划分船舶引航气象风险等级,并利用上海的2次天气过程开展实证检验。研究结果表明:气象条件对船舶引航的安全有重要影响,恶劣天气是船舶引航的重要风险来源,主要表现为低能见度和大风两大类;船舶引航气象风险综合风力影响和能见度影响,取二者的最大值,分为5级,可为海事部门实施船舶禁限航提供依据,对于安全开展船舶引航作业具有较好的实际指导作用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 丁锋,刘飞,张晋,孙贞
关键词: 船舶引航,气象条件,风险等级,安全
来源: 中国航海 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 青岛市气象局青岛市气象灾害防御工程技术研究中心,上海海洋气象台,青岛海事局
基金: 中国气象局核心业务发展专项(CMAHX20160209),山东省气象局科研项目(sdqd2014-01),青岛市气象局科研项目(2014qdqxz02)联合资助
分类号: U675.98
页码: 71-74+113
总页数: 5
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