导读:本文包含了联合加固论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:旦波崩坡积体,加固治理,微型钢管桩,锚拉板
联合加固论文文献综述
魏海宁,殷亮,黄熠辉,么伦强[1]（2019）在《微型钢管桩与锚拉板联合加固旦波崩坡积体变形区的设计方法》一文中研究指出杨房沟水电站旦波崩坡积体,开挖减载施工过程中,开口线附近土质边坡发生变形,前缘部分框格梁底部脱空,后缘出现裂缝,需进行加固治理。通过经济技术综合比较,提出采用微型钢管桩与锚拉板联合加固措施,计算表明此加固措施效果良好;同时提出变形体治理的设计思路,从而为其他类似工程提供借鉴。(本文来源于《四川水利》期刊2019年04期）
郝明月,宋道[2]（2019）在《深部高应力软岩巷道底板联合加固施工技术》一文中研究指出为了解决陈四楼煤矿深部软岩巷道中底板变形的问题,采用了"注浆+锚杆+锚索"联合加固技术,并结合陈四楼煤矿九采区泵房及变电所底板联合加固施工过程,详细分析和介绍了九采区底鼓变形机理、联合加固的作用原理及施工方法。观测结果表明,九采区泵房及变电所巷道底鼓现象得到了很好的控制,为以后相似工程提供了技术参考。(本文来源于《煤炭工程》期刊2019年06期）
余水标[3]（2019）在《强夯+土工格栅加筋联合加固技术在软土地基处理中的应用》一文中研究指出文章从施工工艺、质量控制及施工重点难点等方面对强夯+土工格栅加筋联合加固技术进行了详细介绍,并通过具体工程实例说明其具有施工简便、造价低及施工速度快等优点,同时可以起到减少施工成本与节约建筑资源的作用,具有十分显着的社会经济效益,值得在软土地基中大力推广应用。(本文来源于《河南建材》期刊2019年03期）
李皓,张龙飞,陶忠,左恒,吴正佳[4]（2019）在《单跨框架教学楼橡胶隔震与BRB减震联合加固技术研究》一文中研究指出新版抗震设防烈度区划图实施以来,大量单跨框架结构校舍因抗侧力体系不合理以及抗震承载力不足急需加固改造。针对单跨框架结构不满足刚度及承载力要求的现状,提出并阐述了BRB减震与橡胶隔震联合加固技术原理,并对昆明某实际单跨框架结构进行了动力弹性和弹塑性有限元分析,结果表明:在多遇地震下,防屈曲支撑(BRB)未屈服,结构整体处于弹性;在设防地震作用下,部分BRB屈服耗能,结构层间位移角最大值为1/582,结构主体处于弹性阶段;在罕遇地震作用下,所有BRB屈服耗能,且其滞回曲线饱满,结构弹塑性层间位移角最大值为1/148,大部分梁端部产生塑性铰,少数柱产生塑性铰,且梁较柱先出铰,表现出良好的抗震性能。研究为单跨框架结构的加固提供一条有效的新途径。(本文来源于《世界地震工程》期刊2019年02期）
石皓帆,王江豪,刘子利,刘鹏程[5]（2019）在《梁桥碳纤维板与增大截面联合加固不同顺序加固效果研究》一文中研究指出本文以贵州某桥为研究背景,采用有限元分析软件MIDAS/FEA针对现有的加固方法:增大截面、普通碳纤维板与预应力碳纤维板等,建立了不同加固顺序的梁桥模型。通过对比分析梁桥在不同加固顺序下模型的受力变形和裂缝的扩展情况。结果表明:先碳纤维板后增大截面加固的顺序与先增大截面后碳纤维板加固和同时增大截面及碳纤维板加固相比,加固效果较优。在实际工程中,当两种加固方法的加固作业面不冲突时,可以不考虑加固方法的先后顺序而采用两种加固方法同时施工的加固方法,在几乎不影响加固效果的同时,可以节省施工作业时间。(本文来源于《中国水运》期刊2019年05期）
于海滨[6]（2018）在《基于坡面锚索和坡脚抗滑桩联合加固边坡的组合设计方法研究》一文中研究指出建立了坡面锚索和坡脚抗滑桩联合加固的组合设计方法。通过分析坡面多束锚索预应力在边坡作用力的分布情况,并结合预应力计算边坡的稳定性,以此测算出该边坡桩位处的剩余下滑力,从而促使预应力和抗滑桩被动力之间的相互协调。算例仿真结果表明,结合预应力计算锚索加固程度,其锚索预应力的设计值宜取边坡加固前剩余下滑力的0. 5倍以内,而锚桩加固深度设计为1/3～1/2的锚桩长度为宜,且在一定范围内的主要特征为截面尺寸增大、边坡位移减小、边坡失去稳定性的可能也变小。该研究成果可为边坡稳定性加固提供一种合理的设计方法。(本文来源于《施工技术》期刊2018年23期）
郭玉良,曹丽文,杨佳男,商敬秋[7]（2018）在《曹妃甸吹填地基土堆载预压-强夯联合加固研究》一文中研究指出以唐山市曹妃甸工业区吹填土的堆载预压-强夯联合加固设计为目的,采用正交实验、相似理论,完成了拟建场地的砂井布置型式、充填砂粒粒径、排水方式、堆载重量与预压时间和夯击能、夯击遍数等优化设计方案,确定了影响加固效果的主次因素,揭示了堆载预压-强夯联合加固机理。研究表明,强夯所产生的沉降量大于预压瞬时所产生的沉降量,并大于主固结沉降。深层吹填土含水率的减少率较大,而强夯导致吹填土的允许承载力增加值更大。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2018年05期）
张治国,马兵兵,张成平,赵其华[8]（2018）在《滑坡区域既有隧道桩索联合加固体系模型试验研究》一文中研究指出目前,国内外学者针对隧道开挖引起的滑坡体变形影响研究较多,而针对山体滑坡作用下运营隧道结构的受力变形及加固措施研究较少.基于此,提出隧道垂直穿越滑坡工况下既有隧道桩索联合加固体系,即将抗滑桩、锚索及隧道衬砌联成一体,这与传统的隧道加固与滑坡体治理分开研究有很大不同,然而由于其理论研究远滞后于工程实践,限制了在工程实践中的推广应用.为研究山体滑坡区域既有隧道桩索联合加固措施下的力学作用机制,建立了既有隧道走向与滑坡体垂直时3种工况下的地质力学模型试验,分别在无加固、抗滑桩加固及桩索联合加固措施下针对滑坡体与隧道结构的相互作用规律进行分析.试验结果发现,采取加固措施后,测试数据发生明显变化,特别是在桩索联合加固体系中,即隧道、抗滑桩、锚索形成新的结构体系具有更高的承载能力和稳定性,能进一步提高既有隧道的运营安全.该成果可为山区隧道穿越滑坡体的后期加固提供一定的理论依据.(本文来源于《湖南大学学报(自然科学版)》期刊2018年S1期）
潘亮[9]（2018）在《HPFL-粘钢联合加固RC空间框架连续倒塌性能试验研究与数值模拟》一文中研究指出近年来,结构连续倒塌问题及灾害补强技术已成为土木工程领域的研究热点之一。通过对部分重要构件、子结构或典型区域进行补强加固,能够增加结构的冗余度,提高现有建筑抗连续倒塌能力,但有关现浇板及加固板后结构的整体抗连续倒塌性能开展研究较少。本文结合新型加固方法—加筋高性能砂浆(HPFL)-粘钢联合加固技术,考虑板对结构抗连续倒塌性能的影响,系统研究了该种方法加固板对空间框架抗连续倒塌性能的影响和作用。研究内容包括:1.采用拆除构件法分别完成一榀RC空间带板框架和一榀HPFL-粘钢联合方法加固现浇板框架的连续倒塌拟静力试验,通过结构抗力-卸载位移曲线,水平位移-卸载位移曲线,梁、板钢筋应变等深入研究了楼板在框架竖向连续倒塌过程中的受力特点和结构抗力的构成机制,分析了加固层对板拉膜机制的增强作用,结果表明:(1)带板RC框架结构竖向连续倒塌抗力先后由梁拱-板压膜机制、梁拱-板拉膜机制、梁悬索-板拉膜机制、板拉膜机制提供。框架梁机制为结构竖向抗力的主要组成部分,压膜机制作用时间较短;板的拉膜机制随着失效点竖向位移增大在抗力构成中所占比重越来越大;由于板的拉膜机制提供了竖向抗力,结构的总体抗力高于仅考虑梁悬索机制的抗力;(2)现浇板在加固以后刚度和受力性能得到提升,增强了压膜机制。加固板的结构抗力上升快、峰值持续时间久、下降段较为平缓;未与失效柱相连梁的受扭破坏比未加固结构严重,表明:板加固层有效增强了不利荷载传递路径;加固板对结构水平位移的影响较小,但由于板刚度增大导致结构空腹作用加剧。2.采用ABAQUS软件显式分析方法,在钢材弹塑性模型基础上,引入延性断裂和线性损伤演化准则,完成RC框架结构倒塌全过程模拟。在验证模型合理性基础上,将带板框架和加固板框架与不带板空框架进行对比,并改变砂浆强度和钢绞线配筋率等参数完成参数分析,结果表明:(1)对比分析了荷载位移曲线、混凝土裂缝发展以及钢筋的强化、损伤、断裂过程,数值分析结果与试验结果吻合较好,验证了本文建议的倒塌模拟方法的正确性和可行性。(2)带板框架明显提高了结构的抗连续倒塌承载力,加固板后的框架承载力提高明显,同时,板加固后,失效层其它柱钢筋发生屈服并形成塑性铰区,框架的薄弱部位发生转移,因此建议在加固板的同时需保证柱的承载能力有一定的富裕,避免形成柱铰机制;(3)边柱失效情况下,各阶段的受力特征与中柱失效情况类似,但各阶段边柱失效情况的结构抗力明显低于中柱失效情况,结构最大抗力的最大位移也明显滞后于中柱失效情况,即表明边柱对结构抗连续倒塌的影响低于中柱;(4)提高砂浆强度等级对于增强结构的抗倒塌能力作用有限,在弹性阶段刚度略有上升;当将钢绞线配筋率提高一倍后,框架的抗倒塌能力提高显着,约为原结构的1.3倍,但当钢绞线配筋率降低50%后,抗倒塌能力呈非线性降低显着,约降低30%,因此,建议采用该种方法进行框架现浇板加固时,可在原加固方案基础上,降低砂浆强度等级,提高钢绞线配筋率,以期达到较好效果。本文深入研究了空间结构抗连续倒塌能力,量化板对未加固结构、加固板结构的作用,证明了该类加固方法的合理性,揭示了倒塌破坏机理,给出了建议的加固措施和指标,研究成果对于完善现有倒塌设计规范,推广加筋高性能砂浆(HPFL)-粘钢联合加固技术,指导工程实践具有重要的理论意义和实际价值。(本文来源于《长安大学》期刊2018-06-05）
王君[10]（2018）在《边坡防滑桩和锚杆联合加固作用规律的分析》一文中研究指出水利工程边坡防滑桩和锚杆加固作用试验模型;水利工程边坡联合抗滑数值模拟结果分析;模型试验与数值模拟结果对比分析。文章基于上部防滑桩加锚杆边坡联合加固的模型试验,建立上部防滑桩加锚杆边坡联合加固有限元分析模型,对比模型试验结果与数值模拟结果,分析探讨防滑桩和锚杆的防滑效能差异性及作用规律,以为同类水利工程边坡防滑设计和施工应用提供技术参考。(本文来源于《河南水利与南水北调》期刊2018年05期）
联合加固论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了解决陈四楼煤矿深部软岩巷道中底板变形的问题,采用了"注浆+锚杆+锚索"联合加固技术,并结合陈四楼煤矿九采区泵房及变电所底板联合加固施工过程,详细分析和介绍了九采区底鼓变形机理、联合加固的作用原理及施工方法。观测结果表明,九采区泵房及变电所巷道底鼓现象得到了很好的控制,为以后相似工程提供了技术参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
联合加固论文参考文献
[1].魏海宁,殷亮,黄熠辉,么伦强.微型钢管桩与锚拉板联合加固旦波崩坡积体变形区的设计方法[J].四川水利.2019
[2].郝明月,宋道.深部高应力软岩巷道底板联合加固施工技术[J].煤炭工程.2019
[3].余水标.强夯+土工格栅加筋联合加固技术在软土地基处理中的应用[J].河南建材.2019
[4].李皓,张龙飞,陶忠,左恒,吴正佳.单跨框架教学楼橡胶隔震与BRB减震联合加固技术研究[J].世界地震工程.2019
[5].石皓帆,王江豪,刘子利,刘鹏程.梁桥碳纤维板与增大截面联合加固不同顺序加固效果研究[J].中国水运.2019
[6].于海滨.基于坡面锚索和坡脚抗滑桩联合加固边坡的组合设计方法研究[J].施工技术.2018
[7].郭玉良,曹丽文,杨佳男,商敬秋.曹妃甸吹填地基土堆载预压-强夯联合加固研究[J].四川建筑科学研究.2018
[8].张治国,马兵兵,张成平,赵其华.滑坡区域既有隧道桩索联合加固体系模型试验研究[J].湖南大学学报(自然科学版).2018
[9].潘亮.HPFL-粘钢联合加固RC空间框架连续倒塌性能试验研究与数值模拟[D].长安大学.2018
[10].王君.边坡防滑桩和锚杆联合加固作用规律的分析[J].河南水利与南水北调.2018