基于水损害的多雨地区排水沥青路面设计研究综述

基于水损害的多雨地区排水沥青路面设计研究综述

论文摘要

水损害是造成我国沥青路面损害的主要原因之一,大量的国内外水损害实验资料表明,渗入路面结构内的自由水是造成路面损坏的主要因素。本文在分析沥青路面早期水损害机理的基础上,从面层排水路面、半透式排水路面和全透式排水路面三种路面排水结构设计出发,提出一套适合多雨地区沥青路面排水的设计方案,可为多雨地区沥青路面排水设计提供参考。

论文目录

  • 0前言
  • 1 排水沥青路面排水机理分析
  • 2 排水沥青路面排水设计
  •   2.1 面层排水路面
  •   2.2 半透式排水路面
  •   2.3 全透式排水路面
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韩昊

    关键词: 沥青路面,水损害,机理,排水设计

    来源: 中国建材科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中交二航局第二工程有限公司

    分类号: U416.217

    页码: 135-137

    总页数: 3

    文件大小: 1542K

    下载量: 107

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