全文摘要
本实用新型公开一种汽车双闪灯信号智能传输器，包括：MCU，分别与所述MCU电性连接的无线收发模块、卫星定位模块、电源模块、警告模块、双闪灯接口、开关；所述电源模块分别与所述无线收发模块、卫星定位模块、警告模块、双闪灯接口电性连接；所述警告模块为语音模块和\/或警示灯模块。后方车辆通过自己的位置信息与前方开启了双闪灯车辆发送过来的位置信息来确定两车的距离，来确定警告模块是否启动，若距离小于预设的距离，警告模块开启，提醒后方车辆的驾驶员；若距离大于预设的距离，警告模块不开启。由于可以远程提示后方的车辆驾驶员前方发生了交通事故或临时停车，有效避免发生二次车辆追尾的交通事故。
主设计要求
1.一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，包括：MCU，分别与所述MCU电性连接的无线收发模块、卫星定位模块、电源模块、警告模块、双闪灯接口；所述电源模块分别与所述无线收发模块、卫星定位模块、警告模块、双闪灯接口电性连接；所述警告模块为语音模块和\/或警示灯模块。
设计方案
1.一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，包括：MCU，分别与所述MCU电性连接的无线收发模块、卫星定位模块、电源模块、警告模块、双闪灯接口；所述电源模块分别与所述无线收发模块、卫星定位模块、警告模块、双闪灯接口电性连接；所述警告模块为语音模块和\/或警示灯模块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，还包括与所述MCU电性连接的开关；所述警示灯模块包括三个LED灯，三个LED灯的颜色分别红色、绿色、蓝色。
3.根据权利要求2所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述MCU的型号为QC32F030C6，所述语音模块采用的芯片型号为QC7116。
4.根据权利要求1所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述卫星定位模块为GPS定位模块、北斗卫星定位模块中的一种或组合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述北斗卫星定位模块采用的芯片型号为ATGM332D-5N。
6.根据权利要求1所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述无线收发模块为433无线收发模块。
7.根据权利要求6所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述433无线收发模块采用的芯片型号为PE32(400T20S)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述电源模块包括外部电源接口，与所述外部电源接口电性连接的降压芯片，分别与所述降压芯片电性连接的电池充电管理芯片、USB接口管理芯片，与所述电池充电管理芯片电性连接的可充电电池，与所述可充电电池电性连接的稳压芯片，与所述USB接口管理芯片电性连接的USB接口；所述外部电源接口与汽车电源接口连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述降压芯片的型号为SY8205，所述电池充电管理芯片的型号为ME4054，所述USB接口管理芯片的型号为RH7902A；所述稳压芯片为三个，三个稳压芯片的型号分别为LN1134、LN1134、LN6206P302。
10.根据权利要求8所述的一种汽车双闪灯信号智能传输器，其特征在于，所述USB接口为两个。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车双闪灯信号智能传输器。
背景技术
汽车出现事故或者临时停车时，必须开启双闪灯，以提示后方车辆前方有车辆发生事故或者临时停车。但在恶劣的气候条件下如大雾、雨雪天气，后方的驾驶员不能及时看到前方车辆发生了事故或者临时停车开启的双闪灯，当看到双闪灯时，驾驶员紧急制动车辆已经不能避免与前方的开启了双闪灯的车辆发生碰撞，易发生二次车辆追尾的交通事故。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种汽车双闪灯信号智能传输器，提醒后方车辆驾驶员前方发生了交通事故或临时停车，避免发生二次车辆追尾的交通事故。
本实用新型的技术方案如下：提供一种汽车双闪灯信号智能传输器，包括：MCU，分别与所述MCU电性连接的无线收发模块、卫星定位模块、电源模块、警告模块、双闪灯接口；所述电源模块分别与所述无线收发模块、卫星定位模块、警告模块、双闪灯接口电性连接；所述警告模块为语音模块和\/或警示灯模块。将汽车双闪灯信号智能传输器安装在汽车上，双闪灯接口与汽车的双闪灯连接。汽车发生交通事故或临时停车时，打开双闪灯，MCU便获知双闪灯已开启，MCU通过卫星定位模块获取位置信息，MCU通过无线收发模块向外界发送车辆位置信息和车辆发生事故或临时停车的信号。后方车辆的MCU通过卫星定位模块获取位置信息、并通过无线收发模块获取前方开启了双闪灯的车辆的位置信息和车辆发生事故或临时停车的信号，后方车辆根据两个车辆的位置信息的距离来确定警告模块是否启动，若距离小于预设的距离，警告模块开启，提醒后方车辆的驾驶员；若距离大于预设的距离，警告模块不开启。由于可以远程提示后方的车辆驾驶员前方发生了交通事故或临时停车，有效避免发生二次车辆追尾的交通事故。
进一步地，所述汽车双闪灯信号智能传输器，还包括与所述MCU电性连接的开关；所述警示灯模块包括三个LED灯，三个LED灯的颜色分别红色、绿色、蓝色。
进一步地，所述MCU的型号为QC32F030C6，所述语音模块采用的芯片型号为QC7116。
进一步地，所述卫星定位模块为GPS定位模块、北斗卫星定位模块中的一种或组合。
进一步地，所述北斗卫星定位模块采用的芯片型号为ATGM332D-5N。
进一步地，所述无线收发模块为433无线收发模块。
进一步地，所述433无线收发模块采用的芯片型号为PE32(400T20S)。
进一步地，所述电源模块包括外部电源接口，与所述外部电源接口电性连接的降压芯片，分别与所述降压芯片电性连接的电池充电管理芯片、USB接口管理芯片，与所述电池充电管理芯片电性连接的可充电电池，与所述可充电电池电性连接的稳压芯片，与所述USB接口管理芯片电性连接的USB接口；所述外部电源接口与汽车电源接口连接。
进一步地，所述降压芯片的型号为SY8205，所述电池充电管理芯片的型号为ME4054，所述USB接口管理芯片的型号为RH7902A；所述稳压芯片为三个，三个稳压芯片的型号分别为LN1134、LN1134、LN6206P302。
进一步地，所述USB接口为两个。
采用上述方案，本实用新型提供一种汽车双闪灯信号智能传输器，后方车辆通过自己的位置信息与前方开启了双闪灯车辆发送过来的位置信息来确定两车的距离，来确定警告模块是否启动，若距离小于预设的距离，警告模块开启，提醒后方车辆的驾驶员；若距离大于预设的距离，警告模块不开启。由于可以远程提示后方的车辆驾驶员前方发生了交通事故或临时停车，有效避免发生二次车辆追尾的交通事故。
附图说明
图1为本实用新型的功能模块图；
图2为本实用新型的MCU、开关、双闪灯接口的电路原理图；
图3为本实用新型的无线收发模块的电路原理图；
图4为本实用新型的卫星定位模块的电路原理图；
图5为本实用新型的语音模块的电路原理图；
图6为本实用新型的警示灯模块的电路原理图；
图7为本实用新型的电源模块的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1-图7，本实用新型提供一种汽车双闪灯信号智能传输器，包括：MCU10，分别与所述MCU10电性连接的无线收发模块20、卫星定位模块30、电源模块40、警告模块50、双闪灯接口60；所述电源模块40分别与所述无线收发模块20、卫星定位模块30、警告模块50、双闪灯接口60电性连接；所述警告模块50为语音模块51和警示灯模块52。将汽车双闪灯信号智能传输器安装在汽车上，双闪灯接口60与汽车的双闪灯连接。汽车发生交通事故或临时停车时，打开双闪灯，MCU10便获知双闪灯已开启，MCU10通过卫星定位模块30获取位置信息，MCU10通过无线收发模块20向外界发送车辆位置信息和车辆发生事故或临时停车的信号。后方车辆的MCU10通过卫星定位模块20获取位置信息、并通过无线收发模块20获取前方开启了双闪灯的车辆的位置信息和车辆发生事故或临时停车的信号，后方车辆根据两个车辆的位置信息的距离来确定警告模块50是否启动，若距离小于预设的距离，警告模块50开启，提醒后方车辆的驾驶员；若距离大于预设的距离，警告模块50不开启。由于可以远程提示后方的车辆驾驶员前方发生了交通事故或临时停车，有效避免发生二次车辆追尾的交通事故。
所述汽车双闪灯信号智能传输器，还包括与所述MCU10电性连接的开关11；在本实施例中，所述警示灯模块52包括三个LED灯，三个LED灯的颜色分别红色、绿色、蓝色。
在本实施例中，所述MCU10的型号为QC32F030C6，所述语音模块51采用的芯片型号为QC7116。
在本实施例中，所述卫星定位模块30为北斗卫星定位模块。所述北斗卫星定位模块采用的芯片型号为ATGM332D-5N。
在本实施例中，所述无线收发模块20为433无线收发模块。所述433无线收发模块采用的芯片型号为PE32(400T20S)。
所述电源模块40包括外部电源接口41，与所述外部电源接口41电性连接的降压芯片42，分别与所述降压芯片42电性连接的电池充电管理芯片43、USB接口管理芯片44，与所述电池充电管理芯片43电性连接的可充电电池45，与所述可充电电池45电性连接的稳压芯片46，与所述USB接口管理芯片44电性连接的USB接口47；所述外部电源接口41与汽车电源接口连接。
在本实施例中，所述降压芯片42的型号为SY8205，所述电池充电管理芯片43的型号为ME4054，所述USB接口管理芯片44的型号为RH7902A；所述稳压芯片42为三个，三个稳压芯片46的型号分别为LN1134、LN1134、LN6206P302。所述USB接口47为两个。
综上所述，本实用新型提供一种汽车双闪灯信号智能传输器，后方车辆通过自己的位置信息与前方开启了双闪灯车辆发送过来的位置信息来确定两车的距离，来确定警告模块是否启动，若距离小于预设的距离，警告模块开启，提醒后方车辆的驾驶员；若距离大于预设的距离，警告模块不开启。由于可以远程提示后方的车辆驾驶员前方发生了交通事故或临时停车，有效避免发生二次车辆追尾的交通事故。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920045085.3
申请日:2019-01-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209183004U
授权时间:20190730
主分类号:G08G 1/16
专利分类号:G08G1/16;B60Q1/46;B60Q1/48
范畴分类:40F;
申请人:谭祥环;王文淇
第一申请人:谭祥环
申请人地址:510080 广东省广州市越秀区先烈中路81号大院40号101房
发明人:王文淇;谭祥环
第一发明人:王文淇
当前权利人:谭祥环;王文淇
代理人:谭雪婷;谢亮
代理机构:44384
代理机构编号:深圳市中科创为专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计