研发固体荷载升位蓄能电站的理论分析

论文摘要

论证开发固体荷载升位蓄能电站的必要性、紧迫性和可行性,并通过对比分析论证热力蓄能电站优于抽水蓄能电站与其他类型蓄能电站的若干特质与属性;提出研发热力蓄能型固体荷载升位蓄能电站的技术路线与方法、步骤;研发系统结构组成方案,为模型制作与模型试验提供重要依据。

论文目录

• 1 固体荷载升位蓄能电站简介
•   1.1 系统的结构组成
•   1.2 固荷蓄能电站的分类
•     1.2.1 按蓄能所用的动力可划分为三种
•       1)电力蓄能型固荷蓄能电站,也可称为地铁式蓄能电站。
•       2)热力蓄能型固荷蓄能电站（简称热力蓄能电站）。
•       3)风力蓄能型固荷蓄能电站。
•     1.2.2 按所处地形地貌特点可划分为三种
•       1)山前型固荷蓄能电站。
•       2)平原式固荷蓄能电站。
•       3)坑口型固荷蓄能电站。
•     1.2.3 按固体荷载的形状分为两种
•       1)箱型荷载。
•       2)圆柱形荷载。
•   1.3 固荷蓄能电站的功能
• 2 两种大型升位蓄能电站的对比分析
•   2.1 可行站址的易得性
•   2.2 避免了有水工程的复杂性及其负面影响
•   2.3 固体荷载密度远大于水
•   2.4 减少了对网电的消耗
•   2.5 提高能量转换系数的潜力更大
•   2.6 蓄能工序与发电工序的独立性强
•   2.7 开机时间长,设备利用率高
• 3 研发固荷蓄能电站的必要性与可行性分析
•   3.1 研发固荷蓄能电站的必要性
•     3.1.1 升位蓄能电站在大型储电行业中的重要地位
•     3.1.2 可行站址的稀缺性是我国发展抽水蓄能电站的强力制约
•     3.1.3 研发固荷蓄能电站是提高我国供电质量的迫切需要
•   3.2 研发固荷蓄能电站的可行性论证
•     3.2.1 研发地铁式蓄能电站主要难点与解决之道
•     3.2.2 研发热力蓄能电站的主要难点及解决之道
•       1)荷载上升通道传动子系统。
•       2)上荷载库传动子系统。
•       3)荷载下降通道传动子系统。
•       4)下荷载库传动子系统。
•   3.3 关于加快研发工作的具体设想
• 4 结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 宛士春,杨立常

关键词: 固体荷载,升位蓄能电站,理论分析

来源: 水电与新能源 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 青海大学,国家电网有限公司华中分部

分类号: TM61

DOI: 10.13622/j.cnki.cn42-1800/tv.1671-3354.2019.11.006

页码: 27-31

总页数: 5

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