研究电动汽车串联锂电池组电量均衡及控制策略

论文摘要

本文结合电动汽车串联锂电池组能量均衡的研究现状,为促进其电池组的使用寿命以及进行电动汽车动力支持的稳定性提升,在改进型DC/DC斩波电路原理基础上,提出一种电动汽车串联锂电池电量均衡控制策略,并对其具体设计与实现进行研究,以供参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 电路均衡及其模块化设计研究
•   1.1 电路均衡与模块化设计的原理分析
•   1.2 有关理论分析
• 2 电动汽车串联锂电池组电量均衡及控制策略
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 宋韩龙

关键词: 电动汽车,串联,锂电池组,电量均衡,控制策略,研究

来源: 内燃机与配件 2019年24期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业,电力工业

单位: 天津力神电池股份有限公司

分类号: U469.72;TM912

DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.24.106

页码: 201-203

总页数: 3

文件大小: 2107K

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