深海立管相互碰撞的响应面法研究

深海立管相互碰撞的响应面法研究

论文摘要

针对深海立管在理想环境和外部水环境中发生碰撞的情况,从立管碰撞最大径向位移和应力峰值两方面展开研究,充分利用ABAQUS仿真得到的数据,基于数值模拟和回归分析,提出四因素三水平的立管碰撞响应面分析方法。采用Design-Expert软件的BOX设计,对立管的非线性碰撞过程中的碰撞应力峰值和最大径向位移等两个试验指标进行回归分析并分别建立二次响应面回归模型。通过将响应面分析所得最优化解与有限元计算结果的对比,最终验证了响应面分析方法及所得模型的准确性。

论文目录

  • 1 响应面分析理论
  •   1.1 响应面及响应面分析法
  •   1.2 二次回归方程及其正交组合设计
  • 2 立管碰撞响应面分析
  •   2.1 有限元模型
  •   2.2 响应面的设计
  •   2.3 碰撞应力峰值响应面的建立及分析
  •   2.4 最大径向位移响应面的建立及分析
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张火明,余润梁,陆萍蓝,孔令滨,管卫兵

    关键词: 深海立管,相互碰撞,响应面方法,试验指标

    来源: 海洋工程 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 基础科学

    专业: 海洋学

    单位: 中国计量大学浙江流量计量技术重点实验室,中国计量大学工程训练中心,自然资源部第二海洋研究所

    基金: 国家重点研发计划项目(2017YFC1404200),浙江省自然科学基金项目(LY19E090004,Y13F020140),浙江省教育厅科研项目(Y201738206),卫星海洋环境动力学国家重点实验室开放基金资助项目(SOED1706)

    分类号: P756.2

    DOI: 10.16483/j.issn.1005-9865.2019.05.013

    页码: 118-126

    总页数: 9

    文件大小: 769K

    下载量: 46

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