全文摘要
本实用新型公开了一种汽车用异型HSD连接器,包括HSD插座连接器和配套的HSD插头连接器,所述汽车用异型HSD插座连接器,其输入端的端口和输出端的端口在同一平面内,所述HSD插头连接器的PIN针为U型弯曲状,其弯曲部分注塑在插头胶芯中,其裸露部分的一端作为插头导电端子,另一端作为插头接线端子。本实用新型使得HSD连接器形式多样化的同时满足了汽车电子设备安装时的特殊需要。
主设计要求
1.一种汽车用异型HSD连接器,包括HSD插座连接器和HSD插头连接器,其特征在于:所述HSD插座连接器包括胶壳(1)和插座主体(2),所述胶壳(1)包覆在插座主体(2)的外侧,所述插座主体(2)分为输入端(201)和输出端(202),所述输入端(201)的端口和输出端(202)的端口在同一平面内,所述插座主体(2)包括插座胶芯(3)和导电端子组件(4),所述导电端子组件(4)包括四个位于输入端(201)的插座导电端子(401)和四个位于输出端(202)的插座接线端子(402),所述插座导电端子(401)和插座接线端子(402)均隐藏在相应的插座胶芯(3)上的PIN针导向孔(40)内。
设计方案
1.一种汽车用异型HSD连接器,包括HSD插座连接器和HSD插头连接器,其特征在于:所述HSD插座连接器包括胶壳(1)和插座主体(2),所述胶壳(1)包覆在插座主体(2)的外侧,所述插座主体(2)分为输入端(201)和输出端(202),所述输入端(201)的端口和输出端(202)的端口在同一平面内,
所述插座主体(2)包括插座胶芯(3)和导电端子组件(4),所述导电端子组件(4)包括四个位于输入端(201)的插座导电端子(401)和四个位于输出端(202)的插座接线端子(402),所述插座导电端子(401)和插座接线端子(402)均隐藏在相应的插座胶芯(3)上的PIN针导向孔(40)内。
2.根据权利要求1所述的汽车用异型HSD连接器,其特征在于:所述输入端(201)的插座胶芯(3)和胶壳(1)之间设有屏蔽信号的屏蔽环(5),所述屏蔽环(5)注塑在插座胶芯(3)上。
3.根据权利要求2所述的汽车用异型HSD连接器,其特征在于:所述屏蔽环(5)与插座胶芯(3)之间设有若干个导向孔(301),用于插接导向。
4.根据权利要求1所述的汽车用异型HSD连接器,其特征在于:所述输入端(201)胶壳(1)的侧壁上设有若干个导向条(302)。
5.根据权利要求1所述的汽车用异型HSD连接器,其特征在于:还包括止退件(6),所述止退件(6)包括止退卡扣(601)和止退卡孔(602),所述止退卡扣(601)至少为一个,位于输入端(201)的胶壳(1)壁上,所述止退卡孔(602)为若干个,位于输出端(202)的胶壳(1)壁上。
6.根据权利要求1所述的汽车用异型HSD连接器,其特征在于:还包括固定座(7),所述固定座(7)为圆柱状,位于HSD插座连接器的侧面,用于将该HSD插座连接器安装固定。
7.根据权利要求1所述的汽车用异型HSD连接器,其特征在于:所述HSD插头连接器包括塑胶套壳(8)和插头主体(9),所述塑胶套壳(8)包括与HSD插座连接器相配套插入的插头输入端套(801)和插头输出端套(802),所述塑胶套壳(8)敷设在插头主体(9)的外侧,所述插头主体(9)包括插头胶芯(901)和PIN针组(902),所述PIN针组(902)包含四根PIN针,所述PIN针为U型弯曲状,其弯曲部分注塑在插头胶芯(901)中,其裸露部分,一端伸入插头输入端套(801)的插头胶芯(901)管内作为插头导电端子(9021),另一端被插头输出端套(802)包围作为插头接线端子(9022)。
8.据权利要求7所述的汽车用异型HSD连接器,其特征在于:所述塑胶套壳(8)上设有与HSD插座连接器相对应的各部件,包括与导向孔(301)相对应的导向柱(3011)、与导向条(302)相对应的导向槽(3021)、与屏蔽环(5)相对应的屏蔽环槽(51)以及与止退件(6)对应的止退卡孔(602)和止退卡扣(601)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及HSD连接器,具体是一种汽车用异型HSD连接器。
背景技术
High Speed Data连接器,即HSD连接器,是以四芯级原则的基础上,对称、并阻抗控制100欧姆的传输。HSD连接器以传输速度快和稳定为优势,备受汽车电子设备领域的喜爱,现有的HSD连接器,一般为直式连接器即信号输入端和信号输出端在同一直线上,在很多特殊情况下往往难以满足汽车电子设备安装的需要。
实用新型内容
针对上述汽车电子设备对HSD连接器的特殊需求,本实用新型提出一种汽车用异型HSD连接器,其技术方案如下:
一种汽车用异型HSD连接器,包括HSD插座连接器和HSD插头连接器,所述HSD插座连接器包括胶壳和插座主体,所述胶壳包覆在插座主体的外侧,所述插座主体分为输入端和输出端,所述输入端的端口和输出端的端口在同一平面内,所述插座主体包括插座胶芯和导电端子组件,所述导电端子组件包括四个位于输入端的插座导电端子和四个位于输出端的插座接线端子,所述插座导电端子和插座接线端子均隐藏在相应的插座胶芯上的PIN针导向孔内。
前述的汽车用异型HSD连接器,所述输入端的插座胶芯和胶壳之间设有屏蔽信号的屏蔽环,所述屏蔽环注塑在插座胶芯上,所述屏蔽环与插座胶芯之间设有若干个导向孔,用于插接导向。
前述的汽车用异型HSD连接器,所述输入端胶壳的侧壁上设有若干个导向条和止退件,所述止退件包括止退卡扣和止退卡孔,所述止退卡扣至少为一个,位于输入端的胶壳壁上,所述止退卡孔为若干个,位于输出端的胶壳壁上。
前述的汽车用异型HSD连接器,还包括固定座,所述固定座为圆柱状,位于插座的侧面,用于将该HSD插座连接器安装固定。
前述的汽车用异型HSD连接器,所述HSD插头连接器包括塑胶套壳和插头主体,所述塑胶套壳包括与所述HSD插座连接器相配套插入的插头输入端套和插头输出端套,所述塑胶套壳敷设在插头主体的外侧,所述插头主体包括插头胶芯和PIN针组,所述PIN针组包含四根PIN针,所述PIN针为U型弯曲状,其弯曲部分注塑在插头胶芯中,其裸露部分,一端伸入插头输入端套的插头胶芯管内作为插头导电端子,另一端被插头输出端套包围作为插头接线端子。
前述的汽车用异型HSD连接器,所述塑胶套壳上设有与HSD插座连接器上各部件相对应的部分,包括与导向孔相对应的导向柱、与导向条相对应的导向槽、与屏蔽环相对应的屏蔽环槽以及与止退件相对应的止退卡孔和止退卡扣。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的汽车用异型HSD插座连接器,其输入端的端口和输出端的端口在同一平面内,并设计配套的HSD插头连接器,使得HSD连接器形式多样化,满足了汽车电子设备安装时的特殊需要。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车用异型HSD连接器的插头前视示意图;
图2为本实用新型的插座结构示意图;
图3为本实用新型的插头结构示意图。
图中:1、胶壳,2、插座主体,201、输入端,202、输出端,3、插座胶芯,301、导向孔,3011、导向柱,302、导向条,3021、导向槽,4、导电端子组件,40、PIN针导向孔,401、插座导电端子,402、插座接线端子,5、屏蔽环,51、屏蔽环槽,6、止退件,601、止退卡扣,602、止退卡孔,7、固定座,8、塑胶套壳,801、插头输入端套,802、插头输出端套,9、插头主体,901、插头胶芯,902、PIN针组,9021、插头导电端子,9022、插头接线端子。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一种实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参照图1至图3,一种汽车用异型HSD连接器,包括HSD插座连接器和HSD插头连接器,所述HSD插座连接器包括胶壳1和插座主体2,所述胶壳1包覆在插座主体2的外侧,所述插座主体2分为输入端201和输出端202,所述输入端201的端口和输出端202的端口在同一平面内,所述插座主体2包括插座胶芯3和导电端子组件4,所述导电端子组件4包括四个位于输入端201的插座导电端子401和四个位于输出端202的插座接线端子402,所述插座导电端子401和插座接线端子402均隐藏在相应的插座胶芯3上的PIN针导向孔40内。
本实施例所述的汽车用异型HSD连接器,所述输入端201的插座胶芯3和胶壳1之间设有屏蔽信号的屏蔽环5,所述屏蔽环5注塑在插座胶芯3上,所述屏蔽环5与插座胶芯3之间设有若干个导向孔301,用于插接导向。
本实施例所述的汽车用异型HSD连接器,所述输入端201胶壳1的侧壁上设有若干个导向条302和止退件6,所述止退件6包括止退卡扣601和止退卡孔602,所述止退卡扣601至少为一个,位于输入端201的胶壳1壁上,所述止退卡孔602为若干个,位于输出端202的胶壳1壁上。
本实施例所述的汽车用异型HSD插座连接器,还包括固定座7,所述固定座7为圆柱状,位于插头的侧面,用于将该HSD插座连接器安装固定。
本实施例所述的汽车用异型HSD连接器,所述汽车用异型HSD插头连接器,包括塑胶套壳8和插头主体9,所述塑胶套壳8包括与HSD插座连接器相配套插入的插头输入端套801和插头输出端套802,所述塑胶套壳8敷设在插头主体9的外侧,所述插头主体9包括插头胶芯901和PIN针组902,所述PIN针组902包含四根PIN针,所述PIN针为U型弯曲状,其弯曲部分注塑在插头胶芯901中,其裸露部分,一端伸入插头输入端套801的插头胶芯901管内作为插头导电端子9021,另一端被插头输出端套802包围作为插头接线端子9022。
本实施例中,所述塑胶套壳8上设有与HSD插座连接器上各部件相对应的部分,包括与导向孔301相对应的导向柱3011、与导向条302对应的导向槽3021、与屏蔽环5相对应的屏蔽环槽51以及与止退件6相对应的止退卡孔602和止退卡扣601。
本实用新型涉及应用到的止退件为现有技术,本领域技术人员完全可以实现运用,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对止退件的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822254354.5
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209448091U
授权时间:20190927
主分类号:H01R 13/502
专利分类号:H01R13/502;H01R27/00;H01R13/516;H01R13/02;H01R13/648
范畴分类:38E;
申请人:漫博汽车系统设备(镇江)有限公司
第一申请人:漫博汽车系统设备(镇江)有限公司
申请人地址:212000 江苏省镇江市新区丁卯街道镇江大学科技园区2.5次产业园7号楼
发明人:姜威龙
第一发明人:姜威龙
当前权利人:漫博汽车系统设备(镇江)有限公司
代理人:王丹
代理机构:32358
代理机构编号:南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计