湍流条件下高当量比合成气着火实验研究

湍流条件下高当量比合成气着火实验研究

论文摘要

为了研究高当量比合成气着火极限条件下初始湍流环境对火焰初始发展阶段的影响规律,在湍流定容燃烧实验装置中开展了常温、常压条件下50%CO/50%H2合成气相关湍流燃烧实验,并研究了火焰等效半径和火焰传播速度变化的规律及影响因素.研究结果表明:在本文实验条件下层流环境中,火焰传播速度呈现先减小后增加的趋势,并且随着当量比的增加而逐渐减小,合成气着火极限当量比为5.8;在高当量比混合气条件下,初始湍流强度的增加可以拓宽可燃混合气的着火极限;在高当量比着火极限条件下,火焰等效半径随着湍流强度增大而增加,火焰传播速度随着湍流强度的增加而增大,同一湍流强度环境中,火焰传播速度总体呈现出先减小后增大的趋势.

论文目录

  • 1 研究手段及方法
  •   1.1 实验装置
  •   1.2 实验数据处理方法
  •   1.3 相关参数定义
  •   1.4 火焰传播过程中阶段的划分
  • 2 结果与讨论
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李雷,李国岫,李洪萌,姜延欢

    关键词: 着火极限,湍流强度,等效半径,火焰传播速度

    来源: 燃烧科学与技术 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 北京交通大学机械与电子控制工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51706014),中央高校基本科研业务费资助项目(2017JBZ102,2017JBM049),中国博士后科学基金资助项目(2017M610757)

    分类号: TK16

    页码: 31-36

    总页数: 6

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