全文摘要
本实用新型公开了一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，包括垫板本体、套筒、限位杆和支撑杆，所述垫板本体为扁平立方体，垫板本体的左侧面开设有T型卡槽，垫板本体的右侧面设置有与T型卡槽相配合的T型卡条，垫板本体的腔体内安装有若干个套筒，限位杆安装在套筒内，限位杆下部四周安装有限位杆固定块，限位杆固定块与套筒的内壁滑动相接，限位杆固定块下套有弹簧，套筒的内部上部安装有限位块，限位杆与限位块滑动相接。本实用新型通过垫板两侧设置的T型卡槽和T型卡条的配合，实现了垫板的拼接，通过垫板上设置若干个均匀布置的可伸缩式限位杆的设计，实现了对建筑预制构件位置的固定，防止建筑预制构件在运输过程中位移。
主设计要求
1.一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，其特征在于，包括垫板本体(1)、套筒(2)、限位杆(3)和支撑杆(4)，所述垫板本体(1)为扁平立方体，垫板本体(1)的左侧面开设有T型卡槽(1-1)，垫板本体(1)的右侧面设置有与T型卡槽(1-1)相配合的T型卡条(1-2)，垫板本体(1)的上表面沿横向和竖向方向分别开设有两条对称且平行的叉车槽(1-3)，垫板本体(1)的下表面开设有与上叉车槽(1-3)对应的下叉车槽(1-4)，位置对应的上叉车槽(1-3)与下叉车槽(1-4)之间设置有支撑杆(4)，垫板本体(1)的腔体内安装有若干个均匀分布的套筒(2)，限位杆(3)安装在套筒(2)内，限位杆(3)下部设有限位杆固定块(3-1)，限位杆固定块(3-1)与套筒(2)的内壁滑动相接，限位杆(3)上的限位杆固定块(3-1)的下方套有弹簧(2-2)，套筒(2)的内部上部安装有限位块(2-1)，限位杆(3)与限位块(2-1)滑动相接。
设计方案
1.一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，其特征在于，包括垫板本体(1)、套筒(2)、限位杆(3)和支撑杆(4)，所述垫板本体(1)为扁平立方体，垫板本体(1)的左侧面开设有T型卡槽(1-1)，垫板本体(1)的右侧面设置有与T型卡槽(1-1)相配合的T型卡条(1-2)，垫板本体(1)的上表面沿横向和竖向方向分别开设有两条对称且平行的叉车槽(1-3)，垫板本体(1)的下表面开设有与上叉车槽(1-3)对应的下叉车槽(1-4)，位置对应的上叉车槽(1-3)与下叉车槽(1-4)之间设置有支撑杆(4)，垫板本体(1)的腔体内安装有若干个均匀分布的套筒(2)，限位杆(3)安装在套筒(2)内，限位杆(3)下部设有限位杆固定块(3-1)，限位杆固定块(3-1)与套筒(2)的内壁滑动相接，限位杆(3)上的限位杆固定块(3-1)的下方套有弹簧(2-2)，套筒(2)的内部上部安装有限位块(2-1)，限位杆(3)与限位块(2-1)滑动相接。
2.根据权利要求1所述的一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，其特征在于，还包括固定筒(2-3)，所述固定筒(2-3)焊接在垫板本体(1)的上下面之间的腔体内，固定筒(2-3)的内侧壁上设有内螺纹，所述套筒(2)的外侧壁上设有外螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，其特征在于，所述上叉车槽(1-3)和下叉车槽(1-4)开口为外扩弧形。
4.根据权利要求1所述的一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，其特征在于，所述垫板本体(1)的上表面和下表面均设有颗粒状凸起。
5.根据权利要求1所述的一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，其特征在于，所述限位杆(3)的长度不大于套筒(2)的长度。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，属于垫板技术领域。
背景技术
预制装配式建筑，是指建筑的部分或者全部构件在构件预制工程生产完成成，然后通过相应的运输方式运到施工现场，采用可靠的安装方式和安装机械将构件组装起来，成为具备使用功能的建筑施工方式，与现场施工相比，预制装配式施工具有施工方便、工程进度快、对周围环境影响小且建筑构件的质量容易得到保证等优点。但是在很多建筑预制构件为不规则造型，内有门、窗等开口，不方便运输固定，目前经常采用缆绳固定，过程麻烦。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，能够通过垫板两侧设置的T型卡槽和T型卡条的配合，实现垫板的拼接，通过垫板上设置若干个均匀分布的伸缩式限位杆的设计实现对建筑预制构件位置的固定，防止建筑预制构件在运输过程中位移。
为了实现上述目的，一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，包括垫板本体、套筒、限位杆和支撑杆，所述垫板本体为扁平立方体，垫板本体的左侧面开设有T型卡槽，垫板本体的右侧面设置有与T型卡槽相配合的T型卡条，垫板本体的上表面沿横向和竖向方向分别开设有两条对称且平行的叉车槽，垫板本体的下表面开设有与上叉车槽对应的下叉车槽，位置对应的上叉车槽槽与下叉车槽之间设置有支撑杆，垫板本体的腔体内安装有若干个均匀分布的套筒，限位杆安装在套筒内，限位杆下部设有限位杆固定块，限位杆固定块与套筒的内壁滑动相接，限位杆上的限位杆固定块的下方套有弹簧，套筒的内部上部安装有限位块，限位杆与限位块滑动相接。
优选地，还包括固定筒，所述固定筒焊接在垫板本体的上下面之间的腔体内，固定筒的内侧壁上设有内螺纹，所述套筒的外侧壁上设有外螺纹。
优选地，所述上叉车槽和下叉车槽开口为外扩弧形。
优选地，所述垫板本体的上表面和下表面均设有颗粒状凸起。
优选地，所述限位杆的长度不大于套筒的长度。
与现有技术对比，本实用新型通过能够通过垫板两侧设置的T型卡槽和T型卡条的配合，实现了垫板的拼接，通过垫板上设置若干个均匀分布的伸缩式限位杆的设计实现了对建筑预制构件位置的固定，防止建筑预制构件在运输过程中位移。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型俯视图；
图3为本实用新型限位杆与套筒结构示意图；
图4为本实用新型与建筑预制构件的示意图。
图中：1、垫板本体，1-1、T型卡槽、1-2、T型卡条，1-3、上叉车槽，1-4、下叉车槽，2、套筒，2-1、限位块，2-2、弹簧，2-3、固定筒，3、限位杆，3-1、限位杆固定块4、支撑杆，5、建筑预制构件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种用于运输不规则装配式建筑预制板的垫板，包括垫板本体1、套筒2、限位杆3和支撑杆4，所述垫板本体1为扁平立方体，垫板本体1的左侧面开设有T型卡槽1-1，垫板本体1的右侧面设置有与T型卡槽1-1相配合的T型卡条1-2，垫板本体1的上表面沿横向和竖向方向分别开设有两条对称且平行的叉车槽1-3，垫板本体1的下表面开设有与上叉车槽1-3对应的下叉车槽1-4，位置对应的上叉车槽槽1-3与下叉车槽1-4之间设置有支撑杆4，垫板本体1的腔体内安装有若干个均匀分布的套筒2，限位杆3安装在套筒2内，限位杆3下部设有限位杆固定块3-1，限位杆固定块3-1与套筒2的内壁滑动相接，限位杆3上的限位杆固定块3-1的下方套有弹簧2-2，套筒2的内部上部安装有限位块2-1，限位杆3与限位块2-1滑动相接。
优选地，还包括固定筒2-3，所述固定筒2-3焊接在垫板本体1的上下面之间的腔体内，固定筒2-3的内侧壁上设有内螺纹，所述套筒2的外侧壁上设有外螺纹。固定筒2-3能增强垫板本体1的机械强度，同时通过螺纹将套筒2固定在固定筒2-3内，方便更坏损坏的限位杆3。
优选地，所述上叉车槽1-3和下叉车槽1-4开口为外扩弧形。方便叉车插入垫板本体1。
优选地，所述垫板本体1的上表面和下表面均设有颗粒状凸起，下表面提高垫板本体1与车厢的摩擦力，上表面提高垫板本体与建筑预制构件的摩擦力。
优选地，所述限位杆3的长度不大于套筒2的长度，防止限位杆3不能完全被压缩进套筒2内，对建筑预制构件产生损坏，同时保证了建筑预制构件与垫板本体1的上表面完全接触。
工作过程：根据建筑预制构件尺寸的需要，将若干个垫板1拼接好的整体垫板铺在运输车的车厢内，将建筑预制构件放在整体垫板上，建筑预制构件会将压到的限位杆3压缩至垫板本体1内，而没有被压到的限位杆3，就会对建筑预制构件进行限位，防止建筑预制构件的运输途中产生位移滑动。
综上所述，本实用新型利用能够通过垫板两侧设置的T型卡槽和T型卡条的配合，实现了垫板的拼接，通过垫板上设置若干个均匀分布的伸缩式限位杆的设计实现了对建筑预制构件位置的固定，防止建筑预制构件在运输途中位移。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920074609.1
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209305455U
授权时间:20190827
主分类号:B60P 7/10
专利分类号:B60P7/10
范畴分类:32G;
申请人:徐州中煤汉泰建筑工业化有限公司
第一申请人:徐州中煤汉泰建筑工业化有限公司
申请人地址:221000 江苏省徐州市经济技术开发区金港路8号
发明人:朱新颖;董晨;刘明帝;徐臣
第一发明人:朱新颖
当前权利人:徐州中煤汉泰建筑工业化有限公司
代理人:沈菊
代理机构:32339
代理机构编号:南京聚匠知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计