导读:本文包含了液压集成块论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:集成块,液压,孔道,直角,优化设计,测量,特性。
液压集成块论文文献综述
陈尊,雷显昱[1]（2019）在《基于ANSYS的液压集成块静力学分析》一文中研究指出对液压集成块漏油原因进行分析,重点分析了集成块热处理工艺对集成块漏油的影响;利用SECOMan对某轧机层流冷却装置液压控制系统中翻转阀组的集成块进行叁维建模,并利用有限元分析软件ANSYS WORKBENCH对其进行静力学分析。根据分析结果可知,系统压力超过22 MPa时需要对集成块进行调质处理,这对编制集成块加工工艺流程具有一定指导意义。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年11期）
胡军,颜廷国,朱文丰[2]（2019）在《基于虚拟图样和数据库技术的液压集成块设计的研究》一文中研究指出液压集成块作为集成液压系统的核心,其设计是一项复杂而且极易出错的工作,尤其是选择液压元件及其附件以及油路连接部分。寻求一种简便、快速的设计方法能够为液压集成块的设计工作带来极大的效率提升。提出以SQL Server2008数据库为数据源,以.net为开发工具,利用液压元件的虚拟图样技术的液压集成块设计方法,可实现快速添加液压元件,提高了设计效率,简化了液压集成块设计过程。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年08期）
胡建军,陈进,权凌霄,孔祥东[3]（2019）在《液压集成块直角转弯流道的流动测量及参数优化（英文）》一文中研究指出本文研究了典型液压集成块中具有不同刀尖角容腔的直角流道的流场特征。搭建了低速可视化试验台,采用2D-PIV技术测量了具有不同刀尖角容腔结构的直角流道流场。建立了全叁维数值模型并开展数值模拟研究,通过与粒子图像测量(PIV)测量结果进行比较,比较了七种湍流模型在流场预测中的准确性。通过定义权重误差函数K,筛选出,S-A模型作为合适的湍流模型。通过3因素3水平响应面数值试验,研究了流道连接类型、容腔直径和容腔长径比对压力损失的影响。结果表明,Box-Benhnken Design(BBD)模型可以准确预测总压力损失。最优模型是Ⅱ型流道连接,直径为14.64mm,容腔长径比为67.53%,总压力损失相对于最差模型可下降11.15%。如能进一步采用圆弧型直角转弯流道,总压力损失可降低64.75%,这为液压集成块流道优化设计提供了新的方向。(本文来源于《Journal of Central South University》期刊2019年04期）
赵明振[4]（2018）在《液压集成块虚拟设计之数学模型描述》一文中研究指出本文详细分析了液压集成块特点及设计思路,提出集成块虚拟设计思路,将集成块特征数学描述,按设计过程,分阶段描述数学模型,得出理论上集成块优化设计满足的函数关系。结合实际应用,对于特殊情况的集成块设计,提出设计思路。(本文来源于《南方农机》期刊2018年23期）
左岗永,徐双用[5]（2018）在《液压集成块设计要点分析》一文中研究指出液压集成块是液压系统中的重要零件,设计过程复杂,结构灵活多样。依据集成块的设计理念和规范,给出了集成块的设计要点,重点阐述了集成块的设计过程和校核的一般流程,介绍了集成块优化的途径。(本文来源于《煤矿机电》期刊2018年05期）
阴璇,程劲钊,赵慧娟[6]（2018）在《面向增材制造的液压集成块孔道设计》一文中研究指出增材制造(3D打印)以其可制造复杂结构、高效一体化成型等优点渐渐走入机械行业,冲击着传统制造业,为机械结构的设计方法带来了重大变革。用面向增材制造的设计方法所设计的液压集成块能够有效地避免工艺孔并且改善油道结构,从而实现更好的调压及更优的流体性能,减少压力损失,提高液压阀效率。针对液压集成块的液流特性进行面向增材制造的孔道设计初探,得到结论:利用增材制造加工方法所设计的孔道结构可大幅度减少压力损失,提高液流性能。(本文来源于《科技与创新》期刊2018年15期）
马孟琪[7]（2018）在《基于3D打印的液压集成块自动优化设计》一文中研究指出近年来液压系统不断朝着重量轻、体积小、可靠性高的方向发展,但液压集成块内部典型的直角转弯、孔道突缩等结构产生的管网压降、温升与噪声等一系列问题对液压系统的可靠性、寿命及效率产生了恶劣的影响。由于这些因素的存在,集成块虽然在结构设计上可以满足连通要求,但在系统性能上却不能很好满足要求。论文从工程实际的角度出发,针对液压集成块受传统机加工能力的限制而造成结构和性能优化瓶颈的问题,提出了基于3D打印的液压集成块自动优化设计方法。本文依据3D打印极强的复杂零件制造能力和小批量生产经济性的特点,将3D打印技术作为孔道结构设计的技术依托,以Fluent流道仿真结果中的压降为评价孔道流体性能的主要指标,对集成块典型的孔道结构进行优化设计,并通过实验验证了该设计方法的可行性。其次,以优化后孔道所生成的连通规则集作为后续集成块自动优化设计的基础,采用放样法构造孔道的叁维模型,对异形孔道校核算法和孔道连通设计进行了深入研究,以模拟退火算法为实施手段,采用基于规则集的启发式算法完成管网连通设计。最后,以上述研究为基础,应用Visual Studio2010开发环境、ObjectARX2014开发工具包和AutoCAD API开发技术,开发出基于AutoCAD的3D打印液压集成块自动优化设计系统。通过工程实例的设计,展示了总体工作流程和所实现功能。并与传统机加液压集成块的对比,分析自动设计程序设计的3D打印液压集成块在结构和性能上优势及特点。本文旨在通过与工程实际的紧密结合和对自动优化算法与3D打印应用技术的研究,实现满足高性能的液压集成块自动优化设计,从而为提高集成块性能、设计水平及其自动化程度提供参考。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-05-14）
颜廷国[8]（2018）在《基于知识的液压集成块元件布局设计方法研究》一文中研究指出现代装备制造业发展迅速,液压系统采用液压集成块连接各零部件变得越来越普遍,使用集成块连接可以减少系统内部油路连接以及其他附件的添加。同时,集成块结构紧凑、振动小、方便安装与检修的特点,促进液压系统的集成化、标准化的实现。首先,由于液压集成块本身的复杂性,传统设计方法难度较大,效率低、质量不高。因此液压集成块辅助设计方法的研究以及相应系统的开发成为当务之急。其次,当前的叁维辅助设计技术还不能完全的参与到集成块设计的核心环节,在降低设计者的工作强度和提高工作效率方面效果不显着。本文主要的研究工作结合工程实际应用,旨在利用基于知识的现代理论方法以及技术,实现液压集成块设计高效率、高质量。通过借鉴企业工程师的相关设计经验,系统归纳、总结出液压元件布局的经验知识,根据元件样本及液压元件的标准和液压集成块设计规范,创建液压元件对象-关系(连通关系)模型,提出基于规则与决策树相结合的元件布局知识的表达方法。在此基础上,利用虚拟图样的方法,把复杂的液压元件转换成虚拟图样并保留液压元件的基本信息。通过借助决策树方法对液压元件进行布局设计,结合实际工程经验知识,针对元件布局过程中的特点,选择出所有元件中的核心元件,实现液压元件的安装面以及安装位置的智能决策。把液压集成块内部油路连通关系转变成简单的两油孔连通,利用两油孔连通的数学模型确定是否添加工艺孔及计算工艺孔孔径和深度。最终对集成块进行校核,包括油路通断校核、元件外形干涉校核以及油孔壁厚校核,采用包围盒法对外形进行干涉检查,根据设计结果的实际情况进行体积缩减,完成液压集成块最终的设计。根据上述中的技术以及理论方法,开发出一套液压集成块辅助设计系统,实现设计信息数据化,设计工作智能化。以SolidWorks平台,运用面向对象的高级编程语言VB.net,开发出智能化程度高的液压集成块设计原型系统,包括元件布局模块、内部油路连通模块、校核模块以及装配模块。与SQL Server数据库结合,创建虚拟图样及液压元件模型数据库,最终形成一套智能化的集成块辅助设计系统。结合一个典型液压集成系统的实际工程案例,设计结果满足目前工程实际的需要,使得本文运用的理论方法以及该系统的实际应用得到较充分验证。(本文来源于《天津科技大学》期刊2018-04-01）
胡建军,陈进,权凌霄,孔祥东[9]（2017）在《基于响应面法的液压集成块直角转弯流道优化》一文中研究指出为优化液压集成块流道工艺参数,在单因素分析基础上,选择流道交连形式、直径、刀尖角伸出比为自变量,以总压损失系数为响应值,运用Box-Benhnken Design(BBD)法设计了3因素3水平响应面设计试验。以ANSYS FLUENT12.0软件为工具对集成块内部流道的叁维流场进行了数值仿真计算。结果表明,BBD方法预测的总压损失系数与实际仿真结果吻合良好,验证了不同速度工况下直角转弯流道最佳因素水平取值具有相似性。最优参数组合为交连形式b、流道直径14.64mm以及刀尖角伸出比67.53%,与最不利因素水平相比,总压损失下降11.15%,如采用圆弧过渡直角转弯流道,总压损失则可降低64.57%,这为集成块流道参数优化指明了方向。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2017年09期）
胡建军,陈进,权凌霄,张晋,孔祥东[10]（2017）在《液压集成块湍流模型修正及内流特性分析》一文中研究指出基于粒子图像测速技术(PIV)建立了带有刀尖角容腔的直角转弯流道流场的数值计算模型,并进行叁维流场仿真。通过将数值计算得到的典型涡系结构与实验结果进行对比,考察了工程上常用的7种湍流模型对带有刀尖角容腔直角转弯流场的预测性能。通过定义权重误差K,筛选出S-A模型作为基础湍流模型并对其进行了参数修正。结果表明,当S-A模型Cb1取值从默认值0.1355修正为0.17时,出流方向正对刀尖角容腔模型权重误差值上升25.0%,入流方向正对刀尖角容腔模型权重误差值下降34.7%,修正后的S-A湍流模型对两种直角转弯流场的综合预测精度有所提高。运用筛选修正后的S-A湍流模型分析了4种典型直角转弯流道的内流特性,结果表明圆弧过渡直角转弯流道相比于带有刀尖角容腔的转弯流道具有更小的压力损失。(本文来源于《中国机械工程》期刊2017年14期）
液压集成块论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
液压集成块作为集成液压系统的核心,其设计是一项复杂而且极易出错的工作,尤其是选择液压元件及其附件以及油路连接部分。寻求一种简便、快速的设计方法能够为液压集成块的设计工作带来极大的效率提升。提出以SQL Server2008数据库为数据源,以.net为开发工具,利用液压元件的虚拟图样技术的液压集成块设计方法,可实现快速添加液压元件,提高了设计效率,简化了液压集成块设计过程。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
液压集成块论文参考文献
[1].陈尊,雷显昱.基于ANSYS的液压集成块静力学分析[J].液压气动与密封.2019
[2].胡军,颜廷国,朱文丰.基于虚拟图样和数据库技术的液压集成块设计的研究[J].机床与液压.2019
[3].胡建军,陈进,权凌霄,孔祥东.液压集成块直角转弯流道的流动测量及参数优化（英文）[J].JournalofCentralSouthUniversity.2019
[4].赵明振.液压集成块虚拟设计之数学模型描述[J].南方农机.2018
[5].左岗永,徐双用.液压集成块设计要点分析[J].煤矿机电.2018
[6].阴璇,程劲钊,赵慧娟.面向增材制造的液压集成块孔道设计[J].科技与创新.2018
[7].马孟琪.基于3D打印的液压集成块自动优化设计[D].大连理工大学.2018
[8].颜廷国.基于知识的液压集成块元件布局设计方法研究[D].天津科技大学.2018
[9].胡建军,陈进,权凌霄,孔祥东.基于响应面法的液压集成块直角转弯流道优化[J].制造技术与机床.2017
[10].胡建军,陈进,权凌霄,张晋,孔祥东.液压集成块湍流模型修正及内流特性分析[J].中国机械工程.2017
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