导读:本文包含了抑爆性能论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:性能,材料,甲烷,多孔,柴油,阻燃,瓦斯爆炸。
抑爆性能论文文献综述
苗梦露,胡成洲,蒋曙光[1]（2019）在《真空腔弱面材料厚度对瓦斯抑爆性能的影响》一文中研究指出为了研究真空腔弱面材料厚度对瓦斯抑爆性能的影响,设计了瓦斯爆炸实验Ⅰ型管道,开展了无真空腔瓦斯抑爆实验和弱面材料厚度为0. 1、0. 2、0. 3 mm条件下的真空腔瓦斯抑爆实验。实验结果表明,真空腔能够有效抑爆,当弱面材料厚度为0. 1 mm时,真空腔抑爆效果最好,最大火焰信号强度仅为0. 14 V,并在F6测点及以后趋于熄灭状态,所有测点的最大超压值均在0.08 MPa以下,达到了抑爆目的。(本文来源于《矿业安全与环保》期刊2019年04期）
马瑞,张有智,周春波[2]（2019）在《多孔球形材料阻火抑爆性能影响因素数值模拟研究》一文中研究指出为探究影响多孔球形材料阻火抑爆性能的主要因素,采用气体爆炸模拟软件FLACS建立多孔球形结构中湍流燃烧模型,对填充多孔球形材料后丙烷/空气预混气体燃烧爆炸过程进行数值模拟。研究结果表明:多孔球形材料能够有效衰减爆燃压力波、阻隔火焰传播,起到阻火抑爆作用,且压力波衰减程度和火焰阻隔效果与多孔球形材料的尺寸、孔径及填充密度密切相关。当多孔球形材料的直径为25 mm、孔径为3 mm、填充密度为20层时,压力波衰减程度最大,火焰阻隔效果最明显,说明直径和孔径越小,填充密度越大,材料的阻火抑爆性能越强。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2019年07期）
张新,张鑫,吴洁,邢志祥,李锦春[3]（2018）在《聚丙烯阻隔抑爆材料的制备与阻燃性能研究》一文中研究指出以十溴二苯乙烷为阻燃剂,采用熔融挤出喷丝技术将聚丙烯阻隔抑爆材料母粒加工成具有多孔形状的聚丙烯阻隔抑爆材料,对比分析了聚丙烯阻隔抑爆材料和多孔铝合金阻隔抑爆材料在相同试验条件下的阻燃性能。结果表明:随着材料填充密度的增加,聚丙烯阻隔抑爆材料对火焰的遏制效果越来越明显,但燃烧的时间越来越长;当材料填充密度达到50kg/m~3时,聚丙烯阻隔抑爆材料不易被点燃,且燃烧过程中火焰高度最低;当材料填充密度达到一定程度时,聚丙烯阻隔抑爆材料的阻燃性能优异,不亚于不燃的多孔铝合金阻隔抑爆材料。此外,添加的十溴二苯乙烷阻燃剂克服了传统复合阻燃剂Mg(OH)_2/Al(OH)_3的不足。(本文来源于《安全与环境工程》期刊2018年06期）
詹平,钱华,刘大斌,潘峰,江安峰[4]（2018）在《CF_3I对R290的抑爆性能研究》一文中研究指出利用气体爆炸极限测试装置和卧式激波管系统,研究了抑爆剂CF_3I对R290爆炸极限、最小点火能、爆速以及爆压的影响。结果表明,添加CF_3I的R290爆炸概率和爆炸危害均明显降低。当CF_3I体积分数达到50%时,混合气爆炸区间缩小91.02%,最小点火能提高196倍,距爆心1.6 m处平均爆速降至3.52m/s,爆压下降37.12%。继续增加CF_3I体积比至VCF_3I/VR290≥1.2时,体系不具有爆炸性。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2018年09期）
黄勇,解立峰,张红伟,鲁长波,安高军[5]（2019）在《新型微乳化柴油抛撒和云雾爆炸实验及其抑爆性能评估》一文中研究指出为掌握新型微乳化柴油的抑爆性能和机理,开展了-10#柴油、普通微乳化柴油和新型微乳化柴油抛撒和云雾爆炸实验。采用灰色关联分析法,对柴油样品云雾爆炸火球的表面最高温度时的平均温度、高温(高于1 273.15 K)持续时间、火球最大截面积、火球辐射度等特征参数进行定量计算并评估其爆炸威力,又运用液体燃料抛撒和成像系统,研究柴油样品在激波及其高速气流作用下的抛撒雾化现象及其抑爆机理。结果表明:新型微乳化柴油的抛撒云雾径向扩展半径和云雾爆炸火球特征参数均明显小于-10#柴油、普通微乳化柴油,如在含水质量分数为5%的乳化柴油中分别添加质量分数为0.2%和0.4%的高分子聚合物防雾剂,形成的新型微乳化柴油的火球表面最高平均温度比-10#柴油分别低296.90和336.90 K,高温持续时间比-10#柴油分别少94和234 ms;火球最大截面积也分别只有-10#柴油的60.10%、53.53%;新型微乳化柴油的爆炸威力最小,抑爆性能最好,其次是普通微乳化柴油和-10#柴油;微乳化柴油的水分质量分数在15%以下时,多增加10%的水与添加0.2%防雾剂的抑爆效果相当;新型微乳化柴油抑爆性能较好的主要原因是柴油中添加防雾剂使其液滴黏弹性增大,在高速气流剪切作用不易破碎、雾化,液滴分散效果差。(本文来源于《爆炸与冲击》期刊2019年03期）
冯翼鲲,曹雄,曹卫国,衡怡君,裴志楠[6]（2018）在《方形管道中二氧化碳抑爆性能实验研究》一文中研究指出自行搭建研究可视化方形管道内可燃气体爆炸火焰传播规律的实验平台,充入体积分数为3%、6%、9%、12%、15%、18%的二氧化碳,研究其对9.5%甲烷空气预混气体爆炸压力和火焰传播的影响。方形管道实验段长560 mm、宽80 mm。二氧化碳体积分数为3%时爆炸压力达到最大值,为0.163 MPa;二氧化碳体积分数为18%时爆炸压力达到最小值,为0.113 MPa。利用高速摄影/纹影技术对燃烧过程进行分析。结果表明:火焰前锋阵面传播速度随二氧化碳体积分数的上升而降低。火焰传播中期,火焰前锋阵面形成"准平面火焰",火焰传播中后期,火焰前锋阵面形成"郁金香火焰"结构。二氧化碳体积分数上升至6%以后,火焰发生畸变,出现"双重郁金香火焰"及"双重半平面火焰"结构。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2018年01期）
周征,朱顺兵,曹元,吴倩倩[7]（2016）在《新型水基抑爆介质吸附甲烷的性能研究》一文中研究指出为降低煤矿空气中的甲烷浓度,基于増溶方式设计新型水基抑爆介质,在单一表面活性剂对甲烷增溶作用效果的基础上,选取单烷基醚磷酸酯钾(MAEPK)、脂肪酸酯聚氧乙烯醚(FMEE)和癸基葡萄糖苷(APG10)为复配原料,研究不同配比下,复配溶液对甲烷的增溶效果,并考察增溶后溶液释放甲烷规律。结果表明:甲烷的表观溶解度与表面活性剂浓度呈线性正相关;MAEPK-APG10和MAEPK-FMEE的最优增溶配比均为1:4;复配使APG10在1 h内甲烷释放率由原来的63.65%降低至50%以下,MAEPK-FMEE复配溶液的甲烷释放率仅为18.2%。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2016年12期）
付小磊,邵辉,王旭东,黄勇[8]（2016）在《阻燃抑爆柴油的燃烧性能和排放研究》一文中研究指出以-10号军用柴油为基础油配置阻燃抑爆柴油,在WP10.290发动机上进行了台架实验,考察了使用阻燃抑爆柴油时的动力性、经济性和排放性。结果表明:燃用阻燃抑爆柴油相比于燃用-10号军柴会一定程度上降低输出功率和扭矩,动力性能下降2.31%~4.26%;燃用阻燃抑爆柴油时平均质量燃油消耗率较燃用军用柴油时增加了5.74%。体积燃油消耗率与军用柴油相比,平均增加了4.32%;能够降低NO的排放,NO的排放量相较于-10号军柴降低了7%~19%;能够降低排气温度,相比较于-10#军柴,阻燃抑爆柴油的排气温度最大可以降低19.5℃。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2016年10期）
张豪,薛少谦,高月,吴博[9]（2016）在《硅酸盐矿物干燥剂对抑爆粉剂吸湿性及抑爆性能影响的试验研究》一文中研究指出为研究以蒙脱石、海泡石和坡缕石为基料的硅酸盐矿物干燥剂对抑爆粉剂吸湿性能的影响,在煤矿试验巷道中对抑爆粉剂的吸湿率进行了测试,并利用20 L球形爆炸测试系统,研究了按不同质量比混合的抑爆粉剂与干燥剂对瓦斯爆炸的抑制效果。研究结果表明:随着时间的增加,经过坡缕石粉干燥后的抑爆剂吸湿率变化最小;在临界抑爆浓度300 g/m~3附近,最大爆炸压力和最大压力上升速率随抑爆粉剂加入量的增加而降低,峰值压力时间越滞后;当抑爆粉剂与坡缕石粉剂混合质量比大于等于5∶1时,能有效抑制住瓦斯爆炸火焰。(本文来源于《矿业安全与环保》期刊2016年03期）
陈强,蒋军成,吴凡,石朗君,赵冬[10]（2016）在《新型茧覆惰化材料对危险化学品的抑爆性能研究》一文中研究指出介绍茧覆惰化材料的抑爆原理以及抑爆性能测试平台的搭建。设计试验模拟危险化学品泄漏,通过喷洒一定配比的试验药剂,对比不同浓度的茧覆材料溶液对甲烷稀释吸收的情况,验证茧覆材料的抑爆性能。结果显示新型茧覆惰化材料包裹危险物质分子形成化学茧,降低空气中危险物质浓度,其抑爆能力优于普通水基灭火剂且远远优于纯水。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2016年04期）
抑爆性能论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为探究影响多孔球形材料阻火抑爆性能的主要因素,采用气体爆炸模拟软件FLACS建立多孔球形结构中湍流燃烧模型,对填充多孔球形材料后丙烷/空气预混气体燃烧爆炸过程进行数值模拟。研究结果表明:多孔球形材料能够有效衰减爆燃压力波、阻隔火焰传播,起到阻火抑爆作用,且压力波衰减程度和火焰阻隔效果与多孔球形材料的尺寸、孔径及填充密度密切相关。当多孔球形材料的直径为25 mm、孔径为3 mm、填充密度为20层时,压力波衰减程度最大,火焰阻隔效果最明显,说明直径和孔径越小,填充密度越大,材料的阻火抑爆性能越强。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抑爆性能论文参考文献
[1].苗梦露,胡成洲,蒋曙光.真空腔弱面材料厚度对瓦斯抑爆性能的影响[J].矿业安全与环保.2019
[2].马瑞,张有智,周春波.多孔球形材料阻火抑爆性能影响因素数值模拟研究[J].中国安全生产科学技术.2019
[3].张新,张鑫,吴洁,邢志祥,李锦春.聚丙烯阻隔抑爆材料的制备与阻燃性能研究[J].安全与环境工程.2018
[4].詹平,钱华,刘大斌,潘峰,江安峰.CF_3I对R290的抑爆性能研究[J].工业安全与环保.2018
[5].黄勇,解立峰,张红伟,鲁长波,安高军.新型微乳化柴油抛撒和云雾爆炸实验及其抑爆性能评估[J].爆炸与冲击.2019
[6].冯翼鲲,曹雄,曹卫国,衡怡君,裴志楠.方形管道中二氧化碳抑爆性能实验研究[J].消防科学与技术.2018
[7].周征,朱顺兵,曹元,吴倩倩.新型水基抑爆介质吸附甲烷的性能研究[J].中国安全科学学报.2016
[8].付小磊,邵辉,王旭东,黄勇.阻燃抑爆柴油的燃烧性能和排放研究[J].工业安全与环保.2016
[9].张豪,薛少谦,高月,吴博.硅酸盐矿物干燥剂对抑爆粉剂吸湿性及抑爆性能影响的试验研究[J].矿业安全与环保.2016
[10].陈强,蒋军成,吴凡,石朗君,赵冬.新型茧覆惰化材料对危险化学品的抑爆性能研究[J].消防科学与技术.2016
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