氢氧发动机大尺寸薄壁C/C-SiC复合材料喷管设计与研究

论文摘要

为了有效提高发动机比冲和推质比,研究了大尺寸薄壁C/C复合材料喷管技术。通过法兰连接和闭锁装置实现了喷管各段的连接;通过预制体与致密化技术研究,突破了C/C-Si C材料长时间抗氧化技术;通过从制造工艺稳定性和型面控制等方面的研究,实现了大尺寸薄壁旋转件精确型面的生产加工,使出口直径为1060.8mm的C/C-SiC喷管通过100s的高空模拟试车考核,试车后结构完好。研究结果表明:大尺寸薄壁C/C复合材料喷管的成功研制为后续其在上面级发动机上的应用奠定了基础。

论文目录

• 0 引言
• 1 大尺寸薄壁C/C-SiC复合材料喷管研究
•   1.1 总体方案
•   1.2 设计与材料体系
•     1.2.1 喷管A段
•     1.2.2 喷管B段
•     1.2.3 喷管C段
•   1.3 闭锁装置
•   1.4 喷管A段与喷管B段的连接
• 2 薄壁C/C复合材料喷管制造工艺
•   2.1 喷管B段
•   2.2 喷管C段
•   2.3 薄壁C/C复合材料喷管制造技术
•     2.3.1 制造工艺稳定性
•     2.3.2 型面控制技术
•   2.4 锁片、螺栓、螺母
• 3 高空模拟试车研究
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王晓丽,谢恒,王坤杰,姚冬梅

关键词: 氢氧上面级发动机,喷管延伸段,复合材料,型面精确控制

来源: 导弹与航天运载技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,动力工程

单位: 北京航天动力研究所,西安航天动力研究所

分类号: V434

页码: 45-49

总页数: 5

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