108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的应用

论文摘要

为满足国内大型跨海桥梁和海上风电场不断提高的设计要求,钢管桩作为桩基的重要组成形式,逐渐朝超长、超重的方向发展,由此对配套船机设备沉桩施工的能力和工艺提出更高的要求。总结中国铁建港航局集团建造的108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的设备优化改造和工艺改进应用经验,形成超长超重钢管桩沉桩施工的独特工法。该船的成功应用验证了该类型船在大型工程建设中的关键作用。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程应用
•   1.1 施工准备
•     1.1.1 GPS改造
•     1.1.2 可打性分析
•     1.1.3 替打设计和加工
•     1.1.4 抱桩器改造
•     1.1.5 加装提锤架导向和稳定装置
•     1.1.6 吊索具准备
•   1.2 沉桩施工过程
•     1.2.1 超长钢管桩运输
•     1.2.2 船舶定位
•     1.2.3 超长超重钢管桩吊桩
•     1.2.4 钢管桩定位
•     1.2.5 打桩
• 2 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 金晔

关键词: 打桩船,超长超重钢管桩,钢管桩施工

来源: 船舶与海洋工程 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 海洋学,公路与水路运输

单位: 中国铁建港航局集团有限公司

分类号: P75;U445.551

DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2019.02.014

页码: 67-71

总页数: 5

文件大小: 1827K

下载量: 73