曹妃甸港区铁路集疏运优化方案研究

论文摘要

为提高曹妃甸港区铁路运输集疏港运量,概述曹妃甸港区铁路集疏运发展现状,针对曹妃店港区铁路集疏运存在的定位不明确、车辆不共用、模式不相兼容、主要通道交叉干扰等问题,研究提出"集疏分开、路网协同"的集疏运优化方案。在集港运输组织方面,提出采取合署办公、提高"菜单"质量、同步"天窗"作业、加强路企合作等优化策略;在疏港运输组织方面,提出采取调整运管权限、加强路地合作、加强路企合作、释放通道能力等优化策略。在"集疏分开、路网协同"取得实效基础上,探讨进一步推动曹妃店港集疏运港对策,为有效解决铁水联运制约因素影响提供实证依据。

论文目录

• 1 曹妃甸港区铁路集疏运发展现状
•   1.1 现状
•   1.2 存在问题
• 2 曹妃甸港区铁路集疏运优化方案分析
•   2.1 集疏运优化方案
•   2.2 集港运输组织
•   2.3 疏港运输组织
•   2.4 集疏运港对策
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孙雁胜

关键词: 港口,铁路,运输结构,集疏分开,路网协同

来源: 铁道运输与经济 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国铁路太原局集团有限公司

基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018X011)

分类号: U294.1

DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.05.02

页码: 6-11

总页数: 6

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