导读:本文包含了稳健可靠性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:可靠性,稳健,优化设计,灵敏度,齿轮箱,神经网络,铰链。
稳健可靠性论文文献综述
刘金金[1]（2019）在《机械零件的稳健可靠性优化设计》一文中研究指出本文结合实际情况,提出了一种能够提升机械零件可靠性与稳定性的优化设计方案,主要是利用凸集模型,对零件设计过程中所存在的不确定性进行描述,并借助物理规划方法,对不确定性参数所对应的不满意度函数进行构建,最后借助极小化不满意度函数最差值,来最大程度提升整个目标函数的稳健性。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年09期）
宁可,王建梅,姜宏伟,崔夕峰[2]（2018）在《多层过盈联接的可靠性稳健设计研究》一文中研究指出基于厚壁圆筒理论,通过分析多层过盈联接的几何关系,推导得出结合压力与过盈量的矩阵表达式,明确了多层过盈联接力学模型的函数关系。以风电锁紧盘作为多层过盈联接的具体实例,根据应力-强度模型和失效机理,建立了锁紧盘可靠度数学模型,同时确定了锁紧盘可靠度相对基本随机变量的灵敏度;依据可靠度对基本随机变量灵敏度平方和最小原则及满足最小可靠度的原则,建立了风电锁紧盘可靠性稳健设计数学模型;为多层过盈联接过盈量的确定提供一种评价指标,进一步精确过盈量的具体取值。通过对设计参量的分析,确定摩擦因数、装配间隙、屈服强度对锁紧盘可靠度的影响。以某型号风电锁紧盘为例,对经典设计方法与可靠性稳健设计方法进行了比较。结果表明,基于可靠性稳健设计的锁紧盘,其可靠度提高了47.6%,且除屈服强度外,可靠度对随机变量的灵敏度均小于经典设计方法,稳健性更强。最后,通过试验验证了基于文中设计方法的锁紧盘能够满足实际运转过程中给定的工况要求。(本文来源于《机械设计》期刊2018年12期）
王春光[3]（2018）在《基于动力学的风电齿轮箱可靠性稳健优化设计》一文中研究指出为了满足大型风电齿轮箱高可靠性、良好的动力学特性和高鲁棒稳健性的设计要求,在建立系统的动力学模型基础上,综合考虑各失效模式间的相关性,建立了以系统动力学、可靠性、稳健性和体积作为目标函数的多目标优化设计数学模型,并针对工程实例,采用模拟退火粒子群算法和内点罚函数法对其求解。结果表明,给出的优化设计方法和得到的优化设计参数能够显着地改善载荷分流式风电增速箱多级传动系统的动态特性,提高可靠性和稳健性,并且体积减小。(本文来源于《机械强度》期刊2018年05期）
靳先雨[4]（2018）在《机械可靠性稳健优化设计研究》一文中研究指出可靠性在机械领域发挥着巨大作用,机械系统越来越复杂,对于其自身的可靠性要求也越来越高,在一些重要场合,如军工企业和航空航天航海领域的要求十分严格。因此,研究机械产品的可靠性稳健优化设计显得尤为重要。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2018年18期）
廖泰健[5]（2018）在《面向柔顺机构的结构可靠性灵敏度及可靠性稳健设计》一文中研究指出随着柔顺机构在精密测量、微定位平台、通讯工程、光学工程等高精尖领域中的广泛应用,柔顺机构的需求量日益扩大,与此同时其结构可靠性方面显露出来的问题不断增多,已经引起了柔顺机构的研究人员与工程人员的关注。在柔顺机构结构可靠性的研究与应用过程中,还面临着以下叁个难题:一是由于柔顺机构结构复杂,设计变量众多,难以确定各变量与功能函数之间的关系;二是由于柔顺机构受材料、工艺、人员、环境等因素的干扰,使关键设计变量的值出现波动的现象,从而难以确定其结构可靠性及灵敏度,无法对柔顺机构的质量特性进行科学的评价;叁是难以提升柔顺机构的结构可靠性与稳健性。针对以上叁个难题,本文以倒圆角直梁型柔性铰链为研究载体,提出了面向柔顺机构复杂结构的可靠性灵敏度设计及可靠性稳健设计方法,主要工作如下:(1)针对柔性铰链的设计变量与响应目标的关系为隐性的难题,通过响应面法与有限元仿真相结合构造近似模型。首先分析柔性铰链的工作原理,从而确定对柔性铰链可靠性影响显着的设计变量;其次通过响应面试验设计安排试验,并采用有限元仿真技术获取试验结果,来获取柔性铰链建模所需要的数据;再通过响应面法构造柔性铰链的近似模型;最后对其进行精度检验,从而确定柔性铰链设计变量与最大应力的模型。(2)针对柔顺机构的可靠度与可靠性灵敏度难以确定的难题,基于应力-强度干涉理论构造柔性铰链的功能函数,在此基础上采用中心点法进行可靠性与灵敏度设计,为保证结果的准确性,通过与验算点法、蒙特卡罗法进行对比,结果表明,叁种方法的结果基本相同,说明可靠性及灵敏度设计的正确性。(3)针对柔顺机构结构可靠性低,难以满足工程实际需求的问题,对柔性铰链进行可靠性稳健设计。构造了柔性铰链可靠性稳健设计模型,模型中以柔性铰链的许用可靠度和设计变量的边界为约束,以柔性铰链的质量和可靠性灵敏度为目标函数,使目标函数的值尽可能小,通过此方法有效地降低设计变量对可靠性的敏感程度,在可靠性满足工程需求的同时,提升柔性铰链对设计变量波动的抵抗能力,使性能更稳健。(本文来源于《江西理工大学》期刊2018-05-22）
李沐峰[6]（2018）在《基于不确定性分析的可靠性稳健设计》一文中研究指出随着机电产品朝着智能化、大型化、复杂化方向的发展,对影响机电产品性能的不确定性因素相关研究也进入了新的阶段。稳健设计(Robust Design)作为一种能有效的提升产品质量的工程优化设计方法,已被广泛地应用在各领域中。为适应现代机电产品发展趋势,本文以稳健设计理论为基本框架,针对不同工程实际问题,提出了多种不确定条件下的稳健设计优化模型,主要内容如下:(1)在对国内外大量学者研究成果的总结下,通过梳理稳健设计理论的发展历程,明确了稳健设计在不确定性优化问题上的优越性;分析了不同理论模型下、不同工程应用背景下的各稳健设计方法的特点,对各稳健设计模型优缺点进行了总结,并对其未来的发展方向做了预测和展望。(2)目前的稳健设计研究中,为简化模型习惯性假设不确定因素之间是相互独立的。然而在实际工程系统中,不确定因素之间的相关性是客观存在的且对最终优化结果有不可忽视的影响,因此准确刻画不确定因素之间的相关性是十分必要的。本文首先利用Copula函数对影响性能函数的相关不确定因素进行了分析;其次提出了基于Copula函数的变量之间协方差求解新方法,最终建立了基于Copula函数量化不确定因素相关性的稳健设计容差模型;最后通过汽车齿轮齿条式转向机构的设计证明了该方法的有效性。(3)考虑到复杂机电产品优化设计中信息少,涉及因素多等特点,提出基于灵敏度分析的区间不确定性稳健设计方法。该方法筛选对产品性能影响较大的因素着重考虑,适当忽略影响较小因素的不确定性,并同时保证优化结果的稳健性。该方法首先探讨了全局灵敏度分析方法Sobol’法及区间不确定理论的工程适用性;其次搭建了基于灵敏度分析的区间不确定性稳健设计框架;最后通过一个工程实例进行验证,给出了相关的研究结论。(4)为着眼于未来、有效提高产品设计水平,对于时变不确定因素的处理已成为急需解决的关键问题。考虑到机械系统各部分对整体性能影响的时变特性,在现有区间灵敏度分析的基础上提出了一种时变区间灵敏度分析方法,并结合可靠性稳健设计的思想,进一步搭建了基于时变区间灵敏度分析的可靠性稳健设计模型。该方法首先在现有区间灵敏度分析方法的基础上,加入时间变量,提出了时变条件下的区间灵敏度量化方法;其次,通过深入分析本文所提时变区间灵敏度分析方法,得出此方法所具有的叁个性质,并予以证明,最后给出对应推论,且用一个数学算例对性质及推论做了验证;最后,立足于本章所提时变区间灵敏度方法,融入可靠性稳健设计思想,建立了基于时变区间灵敏度分析的可靠性稳健设计模型;最后给出了相关结论。(本文来源于《电子科技大学》期刊2018-03-28）
宋娜娜[7]（2017）在《基于稳健可靠性的定值器结构优化设计》一文中研究指出定值器是一种精密的气动减压阀,用于压力定值。运行工况和结构设计参数是影响定值器稳定性的两种因素,其中结构参数设计的不合理是造成定值器不稳定的主要原因。因此,通过优化具有调压和稳压功能的定值器关键零部件结构参数的可靠性和稳健性,使定值器的运行性能对工况变化不敏感,对提高定值器的稳定性具有重要作用。根据这一指导思想,研究一种可以提高机械零件结构参数的稳健可靠性优化设计方法是十分有意义的。本文以某型号气液伺服边缘位置控制系统中用于控制气动信号的定值器作为研究对象,在对其结构、功能、性能指标及工作原理分析的基础上,提出了集成FMEA/FTA/FEA的定值器稳健参数辨识方法,根据定值器的工作原理和功能结构,基于故障模式和效果分析(FMEA)获得定值器的主要失效模式;基于故障树分析(FTA)确定提高定值器工作可靠性、降低失效概率的关键零部件;利用ABAQUS有限元分析(FEA)软件模拟和分析各关键零部件的性能与设计变量间的线性关系,从而辨识出定值器的关键零部件及其稳健设计变量。根据定值器的工作原理和阀口结构,建立了阀口的流场分析模型。应用FLUENT软件对阀口处流场进行仿真模拟分析并对阀口结构参数进行研究,更加直观地了解气体进入阀体内部的流动情况并得到定值器稳定状态下的阀口最佳结构参数。运用可靠性分析及可靠性灵敏度分析对关键零部件进行一般可靠性优化设计和稳健可靠性优化设计;基于多目标优化方法建立了定值器的稳健可靠性优化设计模型,应用MATLAB进行模型求解并与优化后的阀口处流场仿真进行比较分析,验证了该方法的有效性。(本文来源于《天津科技大学》期刊2017-12-01）
于繁华,刘仁云,张义民,张晓丽,孙秋成[8]（2017）在《机械零部件动态可靠性稳健优化设计的群智能算法》一文中研究指出在运用随机过程和顺序统计原理建立载荷和强度随时间变化的动态可靠性模型基础上,利用稳健设计理论,建立了机械零部件动态可靠性稳健优化设计的多目标优化模型。针对该多目标模型所具有的动态高维的特点,提出了基于灰色关联分析的多粒子群协同动态多目标优化算法。以钢板弹簧结构为例,给出了动态环境下随时间变化的最优解集,为机械零部件的动态可靠性稳健优化设计提供了理论依据。(本文来源于《吉林大学学报(工学版)》期刊2017年06期）
傅博,张胜利,倪冬[9]（2017）在《基于有限元和智能算法的结构稳健可靠性优化》一文中研究指出在结构参数化有限元分析的基础上,获取结构随机设计变量与功能函数的关系,构建随机设计变量到功能函数的神经网络模型。由神经网络表达式得到功能函数和梯度显式表达式,进而计算可靠度以及可靠度对随机变量的灵敏度。以计算可靠度为非线性约束方程,以计算可靠度灵敏度为目标函数,采用遗传算法建立优化模型,得到灵敏度最小化的随机设计变量。导弹发射装置锁制钩优化设计实例表明,该方法在提高锁制钩概率可靠度的同时,能够降低可靠度灵敏度,为实施发射装置结构可靠性优化和稳健设计提供通用、有效的方法。(本文来源于《航空兵器》期刊2017年05期）
高通锋,张帆,刘永寿[10]（2017）在《伸缩管结构的共振稳健可靠性分析》一文中研究指出共振问题存在于伸缩管结构之中,为了满足结构共振稳健可靠性的设计要求,必须考虑设计参数不确定性对于结构响应的影响。基于区间理论,提出了一种α-l型区间可靠性计算方法,对伸缩管结构共振问题进行了分析。建立伸缩管参数化模型,对伸缩管结构进行确定性分析,提取到结构前四阶模态的固有频率。通过Hua-Wang点集方法抽取区间样本点,利用共振稳健可靠性模型计算得到结构可靠性指标。计算结果显示,得到伸缩管前四阶振型的可靠性指标均满足可靠性设计要求(η>1),且其模态阶数越高,结构的可靠性指标越大。(本文来源于《航空计算技术》期刊2017年05期）
稳健可靠性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于厚壁圆筒理论,通过分析多层过盈联接的几何关系,推导得出结合压力与过盈量的矩阵表达式,明确了多层过盈联接力学模型的函数关系。以风电锁紧盘作为多层过盈联接的具体实例,根据应力-强度模型和失效机理,建立了锁紧盘可靠度数学模型,同时确定了锁紧盘可靠度相对基本随机变量的灵敏度;依据可靠度对基本随机变量灵敏度平方和最小原则及满足最小可靠度的原则,建立了风电锁紧盘可靠性稳健设计数学模型;为多层过盈联接过盈量的确定提供一种评价指标,进一步精确过盈量的具体取值。通过对设计参量的分析,确定摩擦因数、装配间隙、屈服强度对锁紧盘可靠度的影响。以某型号风电锁紧盘为例,对经典设计方法与可靠性稳健设计方法进行了比较。结果表明,基于可靠性稳健设计的锁紧盘,其可靠度提高了47.6%,且除屈服强度外,可靠度对随机变量的灵敏度均小于经典设计方法,稳健性更强。最后,通过试验验证了基于文中设计方法的锁紧盘能够满足实际运转过程中给定的工况要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
稳健可靠性论文参考文献
[1].刘金金.机械零件的稳健可靠性优化设计[J].内燃机与配件.2019
[2].宁可,王建梅,姜宏伟,崔夕峰.多层过盈联接的可靠性稳健设计研究[J].机械设计.2018
[3].王春光.基于动力学的风电齿轮箱可靠性稳健优化设计[J].机械强度.2018
[4].靳先雨.机械可靠性稳健优化设计研究[J].黑龙江科学.2018
[5].廖泰健.面向柔顺机构的结构可靠性灵敏度及可靠性稳健设计[D].江西理工大学.2018
[6].李沐峰.基于不确定性分析的可靠性稳健设计[D].电子科技大学.2018
[7].宋娜娜.基于稳健可靠性的定值器结构优化设计[D].天津科技大学.2017
[8].于繁华,刘仁云,张义民,张晓丽,孙秋成.机械零部件动态可靠性稳健优化设计的群智能算法[J].吉林大学学报(工学版).2017
[9].傅博,张胜利,倪冬.基于有限元和智能算法的结构稳健可靠性优化[J].航空兵器.2017
[10].高通锋,张帆,刘永寿.伸缩管结构的共振稳健可靠性分析[J].航空计算技术.2017
论文知识图
