基于ADCIRC+SWAN耦合模型的风暴潮数值模拟研究——以深圳西部海域为例

论文摘要

本文采用ADCIRC和SWAN模式建立了基于非结构网格的深圳海域高分辨率天文潮-风暴潮-海浪耦合数值模型。基于历史统计资料,以1604号台风"妮妲"作为基础路径、以1319号超强台风"天兔"作为设计强度设计了超强台风,计算了超强台风影响下深圳西部海域的最高潮位,结果显示宝安机场、赤湾和深圳湾顶的最高潮位为5.71 m、4.67 m和5.06 m,分别超过当地红色警戒潮位2.69 m、1.65 m和2.98 m。为验证波浪增水作用设计了敏感性实验,结果显示波浪对风暴潮增水的贡献量值约0.1 m。

论文目录

• 1数值模型的建立和验证
•   1.1台风模型
•   1.2模式配置
•   1.3模型验证
•     （1）天文潮验证
•     （2）典型风暴潮过程潮位检验
• 2设计台风路径和参数
•   2.1台风路径设置
•   2.2台风强度设置
•   2.3天文高潮位的叠加
• 3结果分析与讨论
•   3.1设计台风路径下最高潮位
•   3.2讨论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 高佳,潘嵩,王慧,张建立,谭晓煜,李程,董军兴

关键词: 深圳,风暴潮,设计超强台风,波浪

来源: 海洋通报 2019年06期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 海洋学

单位: 国家海洋信息中心,中国地质大学(武汉)海洋学院,中国地质大学(武汉)深圳研究院

基金: 国家自然科学基金（41430963）,深圳市科技计划项目（JCYJ20170810103011913）,国家海洋信息中心青年基金

分类号: P731.23

页码: 662-674

总页数: 13

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