一种球墨铸铁新型防坠网井盖论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了球墨铸铁新型防坠网井盖,所述井圈上设有内圈、外圈,所述井盖一端设有移动口,移动口相对的一端设置为两层,底层旋接两个半圆卡口,上层通过铰接件铰接扇形固定板,所述扇形固定板上设有通孔,两个所述半圆卡口的端部设有固定孔,所述内圈上表面设有合成橡胶,内圈的一端设有用于固定杆固定的套筒,所述套筒底部设有弹簧,侧边设有螺纹,所述固定杆底部设有与螺纹匹配的固定板,且固定板底部压住弹簧,所述外圈上设有四个均匀分布的铆固螺栓孔,所述井圈下部设有防坠网;本实用新型解决了因道路上的井盖时常缺失而造成的人身伤害事件以及电力通信设施被盗所产生的财产损失的问题。

主设计要求

1.一种球墨铸铁新型防坠网井盖,包括井圈(1)、井盖(2),所述井圈(1)上设有内圈(3)、外圈(4),其特征在于:所述井盖(2)一端设有移动口(25),移动口(25)相对的一端设置为两层,底层旋接两个半圆卡口(21),上层通过铰接件(23)铰接扇形固定板(22),所述扇形固定板(22)上设有通孔(24),两个所述半圆卡口(21)的端部设有固定孔,所述内圈(3)上表面设有合成橡胶(31),内圈(3)的一端设有用于固定杆(33)固定的套筒(32),所述套筒(32)底部设有弹簧(35),侧边设有螺纹(36),所述固定杆(33)底部设有与螺纹(36)匹配的固定板(34),且固定板(34)底部压住弹簧(35),所述外圈(4)上设有四个均匀分布的铆固螺栓孔(41),所述井圈(1)下部设有防坠网(42)。

设计方案

1.一种球墨铸铁新型防坠网井盖,包括井圈(1)、井盖(2),所述井圈(1)上设有内圈(3)、外圈(4),其特征在于:

所述井盖(2)一端设有移动口(25),移动口(25)相对的一端设置为两层,底层旋接两个半圆卡口(21),上层通过铰接件(23)铰接扇形固定板(22),所述扇形固定板(22)上设有通孔(24),两个所述半圆卡口(21)的端部设有固定孔,

所述内圈(3)上表面设有合成橡胶(31),内圈(3)的一端设有用于固定杆(33)固定的套筒(32),所述套筒(32)底部设有弹簧(35),侧边设有螺纹(36),所述固定杆(33)底部设有与螺纹(36)匹配的固定板(34),且固定板(34)底部压住弹簧(35),

所述外圈(4)上设有四个均匀分布的铆固螺栓孔(41),所述井圈(1)下部设有防坠网(42)。

2.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁新型防坠网井盖,其特征在于:所述固定杆(33)的上端部小于通孔(24)的直径,大于两个半圆卡口(21)形成圆的直径。

3.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁新型防坠网井盖,其特征在于:所述螺纹(36)高度到套筒(32)高度的1\/2处。

4.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁新型防坠网井盖,其特征在于:所述套筒(32)上部穿过内圈(3)表面,且上部被两个半圆卡口(21)套设。

5.根据权利要求1所述的一种球墨铸铁新型防坠网井盖,其特征在于:所述井盖(2)的表面设有若干防滑纹(26)。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于市政设施技术领域,具体涉及一种球墨铸铁新型防坠网井盖。

背景技术

因道路上的井盖缺失而造成的人身伤害事件以及电力通信设施被盗所产生的财产损失时常发生。当井盖丢失时,极易导致人员坠落的安全事故的发生。井盖安装结构不合理,使井盖很容易下沉和位移。传统的井盖也很容易在机车碾压时从井盖座上跳脱,当井盖突然脱离井盖座时,会使正在行驶的车辆整个车身弹飞,或掉入井口内,更有甚者则会碰撞到后面或迎面驶来的车辆上,造成数车连环撞的悲剧。在机车碾压井盖时,井盖与井圈刚性碰撞产生噪音大,极大地影响了道路两边居民居住环境。

现有技术中,如中国专利公开号CN206562626U提供的一种五防井盖,包括井盖,所述井盖与井圈通过铰接轴铰接,所述井盖上开设有撬口,所述井圈上固定有梯形减振条,所述井盖底面与梯形减振条抵靠;所述井圈内设置有盖设于井口上的井篦;所述井盖上设置有防盗锁;所述井盖底面上固定有U形卡头,所述井圈的内周面上开设有卡槽,所述卡槽与U形卡头配合以固定井盖;上述技术方案能使井盖具备防沉降、防跳跃、防噪、防盗、防坠落的特性,但是当工程需要打开井盖时,需要将井盖完全拆卸,工程完成,还需要再次安装,浪费时间和劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种球墨铸铁新型防坠网井盖,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种球墨铸铁新型防坠网井盖,包括:

井圈、井盖,所述井圈上设有内圈、外圈,

所述井盖一端设有移动口,移动口相对的一端设置为两层,底层旋接两个半圆卡口,上层通过铰接件铰接扇形固定板,所述扇形固定板上设有通孔,两个所述半圆卡口的端部设有固定孔,

所述内圈上表面设有合成橡胶,内圈的一端设有用于固定杆固定的套筒,所述套筒底部设有弹簧,侧边设有螺纹,所述固定杆底部设有与螺纹匹配的固定板,且固定板底部压住弹簧,

所述外圈上设有四个均匀分布的铆固螺栓孔,所述井圈下部设有防坠网。

优选的,所述固定杆的上端部小于通孔的直径,大于两个半圆卡口形成圆的直径。

优选的,所述螺纹高度到套筒高度的1\/2处。

优选的,所述套筒上部穿过内圈表面,且上部被两个半圆卡口套设。

优选的,所述井盖的表面设有若干防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用固定杆与套筒配合,井盖转动安装在固定杆上,不能轻易取下,加强井盖的防盗性,解决了因道路上的井盖时常缺失而造成的人身伤害事件以及电力通信设施被盗所产生的财产损失的问题,并且本实用新型内部设于防坠网,若是发生井盖缺失而行人踏空的情况,也能避免行人掉入深井内,造成生命危险,此外井盖与内圈的柔性接触可以起到缓冲作用,减轻振动力,同时降低噪声,而且球墨铸铁型井盖承受能力强,在大型机车碾压下不会像普通铸铁井盖那样破碎,而是稍有变形,进一步提高了安全保障。

附图说明

图1为本实用新型实施例示意图;

图2为图1中A-A示意图;

图3为图2中B部示意图;

图4为本实用新型井盖端部底层示意图;

图5为本实用新型井盖示意图;

图6为本实用新型井盖打开示意图。

图中:1井圈、2井盖、21半圆卡口、22扇形固定板、23铰接件、24通孔、25移动口、26防滑纹、3内圈、31合成橡胶、21套筒、33固定杆、34固定板、35弹簧、36螺纹、4外圈、41铆固螺栓孔、42防坠网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:

一种球墨铸铁新型防坠网井盖,包括井圈1、井盖2,所述井圈1上设有内圈3、外圈4,所述井盖2一端设有移动口25,移动口25相对的一端设置为两层,底层旋接两个半圆卡口21,上层通过铰接件23铰接扇形固定板22,所述扇形固定板22上设有通孔24,两个所述半圆卡口21的端部设有固定孔,所述内圈3上表面设有合成橡胶31,内圈3的一端设有用于固定杆33固定的套筒32,所述套筒32底部设有弹簧35,侧边设有螺纹36,所述固定杆33底部设有与螺纹36匹配的固定板34,且固定板34底部压住弹簧35,所述外圈4上设有四个均匀分布的铆固螺栓孔41,所述井圈1下部设有防坠网42;

所述固定杆33的上端部小于通孔24的直径,大于两个半圆卡口21形成圆的直径。所述螺纹36高度到套筒32高度的1\/2处。所述套筒32上部穿过内圈3表面,且上部被两个半圆卡口21套设。所述井盖2的表面设有若干防滑纹26。

如图2、3、4、5、6所示,本装置,首先将井圈1通过其上的铆固螺栓孔41将其固定,再将半圆卡口21打开夹住固定杆33,然后转动扇形固定板22,使通孔24穿过固定杆33上端部并于两个半圆卡口21贴合,然后下压固定杆33,使其下部的固定板34到达螺纹36的位置,在下压过程中,弹簧35不断被压缩,再扭动固定杆33的上端部使其旋转,固定板34与螺纹36旋接,继续下移,直至固定杆33上端部压住两个半圆卡口21,且井盖2与内圆3上的合成橡胶31贴合,完成井盖2的安装,若是工程需要打开井盖,只需将固定杆33扭出(当固定板34与螺纹36扭开时,弹簧35张开,将固定板34顶上去),然后通过移动口25将井盖2旋转到另一侧即可,避免了反复拆卸井盖繁琐,浪费大量时间和劳动力的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种球墨铸铁新型防坠网井盖论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920318809.7

申请日:2019-03-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:93(哈尔滨)

授权编号:CN209923981U

授权时间:20200110

主分类号:E02D29/14

专利分类号:E02D29/14

范畴分类:36C;36E;

申请人:崔志

第一申请人:崔志

申请人地址:161005 黑龙江省哈尔滨市龙沙区大民镇三合委1组

发明人:崔志

第一发明人:崔志

当前权利人:崔志

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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