一种轿厢定位防剪切事故装置论文和设计-孟桃飞

全文摘要

本实用新型公开了一种轿厢定位防剪切事故装置。包括：厅门、设置在厅门上的带有齿条的门滑块、与门滑块啮合的齿轮传动件、贯通设置在厅门上的插销，插销包括与齿轮传动件啮合的啮合部，用以通过门滑块的滑动来将插销从设置在轿厢上的定位插销板中插入与拔出。本实用新型通过门滑块带动多级齿轮件之间的啮合转动来完成对插销相对定位插销板位置的控制，能够根据电梯门打开的程度自动的控制插销进入或伸出定位插销板，进而实现当电梯门打开时插销插入定位插销板，电梯门关闭时插销抽出定位插销板，有效地避免了电梯门剪切事故的发生，并且更易维修和更加安全。

主设计要求

1.一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，包括：厅门（12）、设置在所述厅门（12）上的带有齿条的门滑块（1）、与所述门滑块（1）啮合的齿轮传动件（10）、贯通设置在所述厅门（12）上的插销（5），所述插销（5）包括与所述齿轮传动件（10）啮合的啮合部（11），用以通过所述门滑块（1）的滑动来将所述插销（5）从设置在轿厢上的定位插销板（9）中插入与拔出。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，所述插销（5）远离所述定位插销板（9）的一端设有止挡件。

3.根据权利要求2所述的一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，所述插销（5）远离所述定位插销板（9）并且露出在所述厅门（12）外侧的部分上设有复位弹簧（6）。

4.根据权利要求1所述的一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，所述齿轮传动件（10）包括相互垂直啮合的第一锥形齿轮（3）与第二锥形齿轮（4）。

5.根据权利要求4所述的一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，所述齿轮传动件（10）还包括与所述第一锥形齿轮（3）啮合的转接大齿轮（2）。

6.根据权利要求1所述的一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，所述厅门（12）远离所述定位插销板（9）一侧的内壁上设有启动检测件（7）。

7.根据权利要求1所述的一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，所述厅门（12）靠近所述定位插销板（9）一侧的内壁上设有到位检测件（8）。

8.根据权利要求1所述的一种轿厢定位防剪切事故装置，其特征为，所述插销（5）靠近所述定位插销板（9）的一端表面设有橡胶块。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯安全领域，特别是涉及一种轿厢定位防剪切事故装置。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，高楼大厦变的越来越多，电梯也逐渐成为了日常生活中必不可少的东西，而近来电梯门剪切事故频起，乘客人心惶惶，有效杜绝剪切事故的发生很有必要。现有的解决方案大都是通过增加轿门锁，或者夹绳器、夹轨器等方式来解决的，实际使用起来较为累赘，并且不易于检修。

发明内容

本实用新型目的是提供一种轿厢定位防剪切事故装置，使得有效避免电梯门剪切事故的发生。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种轿厢定位防剪切事故装置，包括：厅门、设置在厅门上的带有齿条的门滑块、与门滑块啮合的齿轮传动件、贯通设置在厅门上的插销，插销包括与齿轮传动件啮合的啮合部，用以通过门滑块的滑动来将插销从设置在轿厢上的定位插销板中插入与拔出。

进一步的，插销远离定位插销板的一端设有止挡件。

进一步的，插销远离定位插销板并且露出在厅门外侧的部分上设有复位弹簧。

进一步的，齿轮传动件包括相互垂直啮合的第一锥形齿轮与第二锥形齿轮。

进一步的，齿轮传动件还包括与第一锥形齿轮啮合的转接大齿轮。

进一步的，厅门远离定位插销板一侧的内壁上设有启动检测件。

进一步的，厅门靠近定位插销板一侧的内壁上设有到位检测件。

进一步的，插销靠近定位插销板的一端表面设有橡胶块。

本实用新型的有益效果为：与现有技术相比，本实用新型通过门滑块带动多级齿轮件之间的啮合转动来完成对插销相对定位插销板位置的控制，能够根据电梯门打开的程度自动的控制插销进入或伸出定位插销板，进而实现当电梯门打开时插销插入定位插销板，电梯门关闭时插销抽出定位插销板，有效地避免了电梯门剪切事故的发生，并且更易维修和更加安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种轿厢定位防剪切事故装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种轿厢定位防剪切事故装置的侧面剖视图；

图3为本实用新型实施例的一种轿厢定位防剪切事故装置的正面剖视图；

图4为本实用新型实施例图1中A处的放大结构图；

图中：1-门滑块、2-转接大齿轮、3-第一锥形齿轮、4-第二锥形齿轮、5-插销、6-复位弹簧、7-启动检测件、8-到位检测件、9-定位插销板、10-齿轮传动件、11-啮合部、12-厅门。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例和\/或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。另，涉及方位的属于仅表示各部件间的相对位置关系，而不是绝对位置关系。

请参阅图1、图2、图3、图4。本实用新型的一种轿厢定位防剪切事故装置，包括：厅门12、设置在厅门12上的带有齿条的门滑块1、与门滑块1啮合的齿轮传动件10、贯通设置在厅门12上的插销5，插销5包括与齿轮传动件10啮合的啮合部11，用以通过门滑块1的滑动来将插销5从设置在轿厢上的定位插销板9中插入与拔出。

需要说明的是，啮合部11可以是固接在插销5上的齿条，在另一实施例中，啮合部11还可以是等间距横向分布且与齿轮传动件10的轮齿相匹配的凹槽，齿轮传动件10可以是由若干相互啮合的齿轮组合而成，通过齿轮间一级级的相互传动来实现对插销5的作用。在另一实施例中，齿轮传动件10还可以是由齿轮和铰链组成，通过齿轮转动带动铰链的铰接处转动，进而带动插销5伸入止挡住定位插销板9。本实施例的具体实施方式为，电梯门打开时会带动门滑块1滑动，门滑块1上的齿条带动其啮合的齿轮传动件10转动，齿轮传动件10转动后，带动其啮合的啮合部11带动插销5插入定位插销板9内，使得电梯无法上升或下降。当电梯门关闭时会带动门滑块1滑动，门滑块1上的齿条带动其啮合的齿轮传动件10转动，齿轮传动件10转动后，带动其啮合的啮合部11带动插销5拔出定位插销板9，使得电梯能够正常的上升或下降。通过调整门滑块1在电梯厅门12上的位置，就可以调整使插销5开始插入定位插销板9时的电梯门开启宽度，本实施例中，开启宽度调整为200mm最佳，此时的宽度能够确保人员无法进入，保证了在电梯门宽度开启至人员可以通过的宽度时，插销5都是有效工作状态，增加了电梯的安全性。

作为优选实施例，插销5远离定位插销板9的一端设有止挡件，能够在插销5完全插入定位插销板9中时止挡插销5，使其不会进一步插入磨损定位插销板9或者从厅门12中脱落。

作为优选实施例，插销5远离定位插销板9并且露出在厅门12外侧的部分上设有复位弹簧6，复位弹簧6压缩产生的形变力能够作为一个反作用力有效的缓解插销5在即将完全插入定位插销板9中时的速度，在避免插销5插入速度过快撞击损耗定位插销板9，同时还能反向的缓解电梯门的开启或关闭速度。

作为优选实施例，齿轮传动件10包括相互垂直啮合的第一锥形齿轮3与第二锥形齿轮4。第一锥形齿轮3可以是一小正伞型齿轮与一直齿轮根据一连接轴同轴连接而成，第二转动齿轮4可以是一大正伞型齿轮与一直齿轮根据一连接轴同轴连接而成，第一锥形齿轮3的直齿轮与门滑块1啮合，小正伞型齿轮与大正伞型齿轮啮合，第二锥形齿轮4的直齿轮与啮合部11啮合，这样能够提高传动效率，并且通过小正伞型齿轮与大正伞型齿轮的垂直啮合保证了门滑块1的滑动方向与插销5的插入方向是垂直的，满足实际使用需求。

作为优选实施例，齿轮传动件10还包括与第一锥形齿轮3啮合的转接大齿轮2。转接大齿轮2与第一锥形齿轮3的直齿轮啮合的同时还与门滑块1啮合，经由转接大齿轮2作为过渡能够在加快传动效率的同时，使得第一锥形齿轮3能够设置的位置更加的灵活。

作为优选实施例，厅门12远离定位插销板9一侧的内壁上设有启动检测件7。启动检测件7能够检测插销5是否在插入定位插销板9的过程中。

作为优选实施例，厅门12靠近定位插销板9一侧的内壁上设有到位检测件8。到位检测件8能够检测插销5插入定位插销板9的深度是否符合设计要求。

需要说明的是，上述启动检测件7和到位检测件8的具体实现方式可以是在插销5的侧壁上设置一凸起并且将启动检测件7、到位检测件8与一PLC模块电连接，当插销5伸出时，带动凸起处按压启动检测件7上设置的按钮，当按钮被按下时，启动检测件7会向PLC模块发送电信号，PLC模块收到电信号即认为启动检测件7检测到插销5已伸出，到位检测件8的实现方式同理。PLC模块还可以再接收到信号后，向电梯的监管设备发送电信号来显示此时装置的工作状态。PLC模块信号间交互的具体实现方式为本领域技术人员很容易想到的现有技术，并非本实用新型的重点，故在此不详述。

作为优选实施例，插销5靠近定位插销板9的一端表面设有橡胶块，能够防止插销5在长期的插入定位插销板9的过程中对定位插销板9进行损耗。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

设计图

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