基于估测惯量计算的低频减载方法

论文摘要

新能源发电接入系统的控制方式的不同会给系统的惯量带来不同的影响,研究了基于估测惯量系统功率缺额实时计算方法。首先分析了现有低频减载装置计算系统功率缺额算法的不足。针对这些不足,研究了电压偏移对系统有功缺额的影响,并给出了量化算法;根据扰动后负荷的响应信息,提出了实时辨识系统惯量的方法,由此得到基于估测惯量的系统功率缺额实时计算方法,进而得到最优的自适应切负荷方案。在IEEE 39节点系统下进行孤岛系统的仿真,验证了研究得出的电压偏移对系统有功缺额的影响,以及系统惯量的实时辨识、系统功率缺额实时计算的准确性和有效性。与传统的分轮次动作的低频减载方案相比,所提方案的负荷减载量以及动态频率偏移相对更小,频率恢复稳定能力更强。

论文目录

• 0 引言
• 1 现有的低频减载方法的不足
•   1.1 现有的自适应低频减载不平衡功率计算方法
•   1.2 系统惯量变化对不平衡功率计算造成的影响
•   1.3 系统电压偏移造成的有功缺额影响
• 2 基于响应的电网功率缺额实时计算方法
• 3 仿真验证
•   3.1 电压偏移带来的影响
•   3.2 系统功率缺额的实时计算
•     3.2.1 算例1
•     3.2.2 算例2
•     3.2.3 算例3
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王怀远,何培灿,江岳文,温步瀛

关键词: 低频减载,惯量计算,频率稳定,实时计算,功率缺额

来源: 电力自动化设备 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 福州大学电气工程与自动化学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51707040),福建省中青年教师教育科研资助项目(JT180018)~~

分类号: TM61

DOI: 10.16081/j.issn.1006-6047.2019.07.008

页码: 51-56+63

总页数: 7

文件大小: 967K

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