论文摘要
空中交通管制的目的是防止航空器与航空器相撞,防止航空器与障碍物相撞,保持并加速空中交通流量有秩序地流动。管制员的"错、忘、漏"可能直接导致飞行冲突,甚至更严重的后果。系统认真地分析产生"错、忘、漏"的多方面原因,并结合空管运行单位的实际,制定相应的解决措施,是做好空管安全工作必须认真对待的课题。本文从"错、忘、漏"3个不同的角度进行深入的分析,找出产生"错、忘、漏"的原因,对其进行风险评估,从而提出相应的对策,以期减少乃至杜绝"错、忘、漏"现象的发生。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 朱星磊,孔建国,梁海军
关键词: 管制员,漏现象,不安全事件,风险评估,层次分析法
来源: 民航学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治,航空航天科学与工程
单位: 中国民用航空局运行监控中心,中国民用航空飞行学院
分类号: V355.1;V328.1
页码: 57-60+82
总页数: 5
文件大小: 1215K
下载量: 109
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