导读:本文包含了散斑测试论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:数字,应力,相移,弹性模量,性能,数字图像,初值。
散斑测试论文文献综述
陈前昆[1]（2018）在《基于数字散斑相关法的气密环变形测试研究》一文中研究指出气密环作为新型发射装置的组成部分,其承压性能对保证导弹正常发射具有重要意义。为测试气密环的承压性能,获取其在一定压力下的变形情况,搭建了1套气密环承压性能试验装置。在此基础上,分别采用拉线位移传感器和基于数字散斑相关法的XCDIC测试系统对气密环变形开展测试研究。结果表明:基于数字散斑相关法的XTDIC系统适用于气密环形变测试;相对于弹体静止工况,弹体运动对气密环变形影响较小; XTDIC系统获取的全场连续变形曲线能够为气密环结构优化设计提供数据支撑。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年23期）
张天弛,张明,李博,孙利,祁俊峰[2]（2018）在《基于电子散斑干涉的载人航天器密封舱焊缝残余应力测试方法》一文中研究指出针对传统铝合金焊缝残余应力测试方法结果波动大的问题,采用电子散斑干涉法测量了5 mm厚载人航天器密封舱5A06铝合金变极性等离子弧对接和T型交叉焊缝的残余应力,分析了影响测量结果的因素,结果表明对接焊缝熔合线附近残余应力接近5A06屈服强度(约160 MPa);T型焊缝远离交叉区域,残余应力分布规律接近对接焊缝;在交叉区域附近,由于平行、垂直焊缝方向的残余应力的相互影响,这一区域焊缝残余应力状态十分复杂,且由于残余应力迭加,使得在部分小区域内残余应力值超过材料屈服强度。(本文来源于《载人航天》期刊2018年05期）
贾佩星,崔春丽,宋展宏,侯雅宁,滕立军[3]（2018）在《散斑打印技术及其在纸弹性模量测试中的应用》一文中研究指出目的基于数字图像相关方法和可控散斑打印技术实现纸弹性模量的非接触测试。方法由于纸是可打印材料,可利用打印机将设计制作的高质量散斑图打印在纸试样的标距两端,在单轴拉伸过程中,利用数字图像相关方法测试标距线应变,将应变值与拉伸机得到的应力值进行线性拟合,即可计算得到纸的弹性模量。结果利用文中方法测试定量为80 g/m~2牛皮纸的纵向弹性模量3个试件平均值为1900MPa。结论通过对模拟图像参数的合理设计,使纸张具有高质量的散斑图,并且印刷油墨对纸张力学性能的影响最小。将提出的方法用于测量牛皮纸的弹性模量,3个试样的测量结果偏差很小,在一定程度上证明了该方法具有良好的可靠性。(本文来源于《包装工程》期刊2018年09期）
严银[4]（2018）在《数字散斑相关方法测试波纹板的拉伸变形》一文中研究指出测试波纹状金属板在平面内的拉伸,利用数字散斑相关方法分析波纹板的不同位置处的应力及应变,探究在不同参数下波纹板的变形情况。为了验证散斑测量方法的可行运用Solid Works建立波纹板叁维实体模型,将实体模型导入到有限元软件ANSYS workbench中,对施加拉伸载荷后的金属波纹板的应力分布进行仿真计算,然后将使用数字散斑方法的试验结果与使用有限元软件模拟计算的结果作对比分析,对比后发现试验数据与模拟计算数据吻合,表明利用数字散斑相关方法测试波纹板在拉伸载荷下的应力及应变是有效且可行的。(本文来源于《农业装备技术》期刊2018年01期）
陈源,顾彬,叶欣,崔峻辉,刘徐阳[5]（2017）在《细小散斑测试新方法在板材断裂中的实验研究》一文中研究指出金属板料拉伸断裂应变的准确测量是影响断裂模型参数识别的重要因素并阻碍着断裂模型在金属板料成形过程中的应用。本文针对基于数字图像相关技术测量铝合金6061板料单向拉伸断裂应变,采用可控的喷漆气泵制斑方法制备不同类型和不同尺寸的散斑,在相同的实验条件下对比分析不同散斑类型和散斑尺寸对断裂应变测量误差的影响。实验结果表明,不同类型和不同尺寸的散斑对断裂应变的测量有很大的影响,采用直径大于200微米的大墨水散斑所得到的断裂应变波动大小为0.143。根据数字图像相关技术测量原理,本实验采用直径约114微米的散斑可以得到较稳定的测量结果。(本文来源于《创新塑性加工技术，推动智能制造发展——第十五届全国塑性工程学会年会暨第七届全球华人塑性加工技术交流会学术会议论文集》期刊2017-10-13）
韩艳娇,刘宪[6]（2017）在《数字散斑照相系统搭建及性能测试》一文中研究指出设计并搭建基于MATLAB的数字散斑照相测量系统.利用带有螺旋测微器的光具座精确控制被测物体的实际位移,通过实验测量系统在不同位移下的多组有效数据.将测量结果与实际位移量对比分析,得出系统的测量范围定为0.05~0.30 mm,系统的测量误差小于4.5%.(本文来源于《河南科学》期刊2017年06期）
赵兵,王广飞,栾旭,梁军[7]（2017）在《基于数字散斑相关法的蜂窝板拉伸力学性能测试》一文中研究指出作为金属热防护系统的重要组成部分,金属蜂窝夹芯板的性能和结构可靠性关系到使用寿命。本研究采用数字散斑相关技术和时间序列散斑检测技术,对蜂窝夹芯板共面拉伸性能进行试验研究,测得共面拉伸弹性模量,与利用等刚度法计算得到的蜂窝夹芯板的等效弹性模量进行对比,结果吻合较好,验证了数字散斑相关技术的有效性和实用性。(本文来源于《失效分析与预防》期刊2017年02期）
刘斌[8]（2016）在《散斑干涉自动化测试技术与工程应用》一文中研究指出电子剪切散斑干涉技术可直接测量位移导数,具有光路简单、非接触、大面积、全场检测和隔振要求低等特点,成为航空航天、船舶、军工、电子等领域复合材料无损检测非常有效的手段,是现代无损检测领域的研究热点。本文在全面分析国内外相关研究的基础上,研究了剪切散斑的条纹自动化处理方法、自动加载技术和散斑干涉集成化系统的研制。论文的主要工作分为以下几个部分:1.运用剪切散斑干涉技术对橡胶金属粘接结构进行无损检测实验,评估该技术的无损检测能力,同时采用数值计算方法分析不同加载方式的橡胶金属粘接结构的变形机理;2.研制了便携式剪切散斑无损检测系统,详细介绍了各部分的主要功能和技术特点;3.研究了光纤传导的剪切散斑干涉技术,利用光纤实现激光传输和干涉图像的传输,该系统可用于容器内壁粘接质量的无损检测;4.将实时相移技术引入到散斑干涉技术中,研制了一套散斑干涉叁维变形测量系统,并对周边固支圆盘进行面内变形和离面变形测量;5.对比目前常用的两种非接触式光学无损检测技术——剪切散斑干涉和红外热成像技术,通过一系列复合材料样件的检测对比,分析了两种方法的适应性。(本文来源于《上海大学》期刊2016-09-01）
陈晨[9]（2016）在《基于叁维散斑相关法的机翼变形测试方法研究》一文中研究指出飞机机翼变形对飞机性能和人员安全有直接的影响,实施对变形规律的测试意义重大。传统的机翼变形测试方法普遍存在测量点数少、实时性差等缺点,而近年来发展成熟的叁维散斑相关视觉测量技术,具有精度高、实时性强、受环境影响小以及非接触全场测量等优点,用于机翼变形测量中能很好地克服传统方法的不足。因此本文对基于叁维散斑相关法的机翼变形测试方法进行研究。首先,分析了二维数字散斑相关法的相关计算原理并推导了双目立体视觉的深度信息计算公式,在两者的基础上进行叁维数字散斑相关法关键技术的研究,包括摄像机标定的方法、匹配的本质和叁维重建的步骤。其次,结合叁维散斑相关法原理和机翼变形测试特点,构建出测试方案的系统布局。在该布局下对测试的核心叁维散斑相关检测与处理部分进行研究,建立起机翼形变的表征模型,选取可以有效抗干扰的ZNSSD相关函数,分析常规变形参数初值估计法用于机翼变形测量中的问题,最后在本文的实验设备下对亚像素定位中的NR法和IC-GN法进行理论分析及仿真比较。再次,提出一种新型的变形参数初值估计方法,该方法通过在散斑图像上粘贴反射系数极高的圆形标志点,利用标志点匹配的精确性来提高变形参数初值估计的精度。在对标志点匹配时,针对以散斑为背景的图像特点,提出了一种改进的SIFT算法,该算法将极值点检测约束在显着的边缘区域,经实验验证该算法对标志点的提取更有效。最后,搭建测量系统完成实验研究。第一个实验对提出的变形参数初值估计方法进行验证,证明了该方法能够为亚像素迭代提供精确的初值,同时满足工业中的实时性要求;第二个实验通过制作机翼模型,对整个变形测量方案进行简单实现,很好地验证了本文方案的有效性。(本文来源于《中国民航大学》期刊2016-05-03）
郎文杰,陈国光,田晓丽,辛长范[10]（2016）在《炮体表面瞬态温度分布的散斑干涉测试研究》一文中研究指出为了可以实现对炮体表面瞬态温度分布变化的实时监测,同时克服传统瞬态高温测试仪器单点探测以及热惯性大等局限性,设计了基于散斑干涉与光谱频域分析相结合的瞬态温度分布测试系统。系统采用散斑干涉技术将炮体瞬态温度变化引发的微小形变转换成散斑干涉条纹,再由傅氏变换完成干涉条纹形变到光谱分布的函数转换,从而通过光谱分布函数反演任意采样时刻上的温度分布。实验采用ZX-FB1型光纤测温仪测试单点位置上瞬态温度作为标准值,再由555nm激光器与面阵CCD采集散斑干涉条纹,分别使用图像识别法与傅氏变换法完成干涉条纹与瞬态温度的算法匹配,从而反演瞬态温度。实验结果显示,两种方法均能实现瞬态温度检测,但基于傅氏变换频谱分析的散斑干涉法精度更高,并且可以有效地克服由表面瑕疵、漆面磨损等问题造成的粗大误差。(本文来源于《光谱学与光谱分析》期刊2016年02期）
散斑测试论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统铝合金焊缝残余应力测试方法结果波动大的问题,采用电子散斑干涉法测量了5 mm厚载人航天器密封舱5A06铝合金变极性等离子弧对接和T型交叉焊缝的残余应力,分析了影响测量结果的因素,结果表明对接焊缝熔合线附近残余应力接近5A06屈服强度(约160 MPa);T型焊缝远离交叉区域,残余应力分布规律接近对接焊缝;在交叉区域附近,由于平行、垂直焊缝方向的残余应力的相互影响,这一区域焊缝残余应力状态十分复杂,且由于残余应力迭加,使得在部分小区域内残余应力值超过材料屈服强度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
散斑测试论文参考文献
[1].陈前昆.基于数字散斑相关法的气密环变形测试研究[J].舰船科学技术.2018
[2].张天弛,张明,李博,孙利,祁俊峰.基于电子散斑干涉的载人航天器密封舱焊缝残余应力测试方法[J].载人航天.2018
[3].贾佩星,崔春丽,宋展宏,侯雅宁,滕立军.散斑打印技术及其在纸弹性模量测试中的应用[J].包装工程.2018
[4].严银.数字散斑相关方法测试波纹板的拉伸变形[J].农业装备技术.2018
[5].陈源,顾彬,叶欣,崔峻辉,刘徐阳.细小散斑测试新方法在板材断裂中的实验研究[C].创新塑性加工技术，推动智能制造发展——第十五届全国塑性工程学会年会暨第七届全球华人塑性加工技术交流会学术会议论文集.2017
[6].韩艳娇,刘宪.数字散斑照相系统搭建及性能测试[J].河南科学.2017
[7].赵兵,王广飞,栾旭,梁军.基于数字散斑相关法的蜂窝板拉伸力学性能测试[J].失效分析与预防.2017
[8].刘斌.散斑干涉自动化测试技术与工程应用[D].上海大学.2016
[9].陈晨.基于叁维散斑相关法的机翼变形测试方法研究[D].中国民航大学.2016
[10].郎文杰,陈国光,田晓丽,辛长范.炮体表面瞬态温度分布的散斑干涉测试研究[J].光谱学与光谱分析.2016
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