全文摘要
本实用新型公开了一种可转移污泥的汽车，包括汽车底盘，所述汽车底盘的顶部装设有污泥存储罐，所述污泥存储罐的前表面装设有污泥管，所述污泥存储罐的前表面一侧装设有起降杆，所述污泥存储罐的前表面另一侧装设有启闭杆，所述污泥存储罐的一端固定装设有罐盖，所述汽车底盘的顶部一侧装设有驾驶室；在该装置的侧防撞栏上装设有可减震防撞的加强护栏，当汽车在行驶过程中，其他车辆撞击在汽车防撞栏上，防撞栏会对撞击时的冲击力进行缓冲，避免车辆产生较大的震颤，在该汽车污泥存储罐的顶部装设有连通进水阀门的通水管，当汽车在排除罐体内的污泥时，可通过高压喷头对罐体的内部进行喷洗，将罐体内的污泥排出，且可对罐体的内部进行清洗。
主设计要求
1.一种可转移污泥的汽车，包括汽车底盘(8)，所述汽车底盘(8)的顶部装设有污泥存储罐(11)，所述污泥存储罐(11)的前表面装设有污泥管(7)，所述污泥存储罐(11)的前表面一侧装设有起降杆(3)，所述污泥存储罐(11)的前表面另一侧装设有启闭杆(6)，所述污泥存储罐(11)的一端固定装设有罐盖(5)，所述汽车底盘(8)的顶部一侧装设有驾驶室(1)，所述汽车底盘(8)的底部两侧装设有滚轮(9)，所述汽车底盘(8)的底部前表面装设有防撞栏(10)，其特征在于：所述汽车底盘(8)的底部装设有固定梁(14)，所述固定梁(14)上装设有减震梁(17)，所述固定梁(14)上开设有限位槽(15)，所述减震梁(17)与固定梁(14)的连接处装设有限位螺栓(13)，所述减震梁(17)通过限位槽(15)滑动装设在固定梁(14)上的限位槽(15)内，所述减震梁(17)的一侧装设连接有防撞栏(10)，所述减震梁(17)与防撞栏(10)的连接处装设有减震块(16)，所述减震块(16)包括弹簧(18)、伸缩杆(19)和杆套(20)，所述伸缩杆(19)通过弹簧(18)装设在杆套(20)内。
设计方案
1.一种可转移污泥的汽车，包括汽车底盘(8)，所述汽车底盘(8)的顶部装设有污泥存储罐(11)，所述污泥存储罐(11)的前表面装设有污泥管(7)，所述污泥存储罐(11)的前表面一侧装设有起降杆(3)，所述污泥存储罐(11)的前表面另一侧装设有启闭杆(6)，所述污泥存储罐(11)的一端固定装设有罐盖(5)，所述汽车底盘(8)的顶部一侧装设有驾驶室(1)，所述汽车底盘(8)的底部两侧装设有滚轮(9)，所述汽车底盘(8)的底部前表面装设有防撞栏(10)，其特征在于：所述汽车底盘(8)的底部装设有固定梁(14)，所述固定梁(14)上装设有减震梁(17)，所述固定梁(14)上开设有限位槽(15)，所述减震梁(17)与固定梁(14)的连接处装设有限位螺栓(13)，所述减震梁(17)通过限位槽(15)滑动装设在固定梁(14)上的限位槽(15)内，所述减震梁(17)的一侧装设连接有防撞栏(10)，所述减震梁(17)与防撞栏(10)的连接处装设有减震块(16)，所述减震块(16)包括弹簧(18)、伸缩杆(19)和杆套(20)，所述伸缩杆(19)通过弹簧(18)装设在杆套(20)内。
2.根据权利要求1所述的一种可转移污泥的汽车，其特征在于：所述污泥存储罐(11)的前表面一侧装设有进水阀门(2)，所述污泥存储罐(11)的顶部装设有通水管(4)，所述通水管(4)的底部位于污泥存储罐(11)的内表表面顶部装设有高压喷头(12)。
3.根据权利要求2所述的一种可转移污泥的汽车，其特征在于：所述高压喷头(12)与进水阀门(2)通过通水管(4)连接装设。
4.根据权利要求2所述的一种可转移污泥的汽车，其特征在于：所述通水管(4)盘绕在污泥存储罐(11)的顶部，且所述高压喷头(12)交叉分布在污泥存储罐(11)的内表面顶部。
5.根据权利要求1所述的一种可转移污泥的汽车，其特征在于：所述起降杆(3)的一端装设在污泥存储罐(11)上，所述起降杆(3)的另一端装设在汽车底盘(8)上。
6.根据权利要求1所述的一种可转移污泥的汽车，其特征在于：所述防撞栏(10)通过减震梁(17)固定装设在汽车底盘(8)上。
7.根据权利要求1所述的一种可转移污泥的汽车，其特征在于：所述污泥存储罐(11)的前、后表面对称装设有两个起降杆(3)与启闭杆(6)。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于污泥车技术领域，具体涉及一种可转移污泥的汽车。
背景技术
污泥车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，污泥运输车包括自卸式污泥车、圆罐式污泥车、自装卸式污泥车，车后有后盖翻转油缸和四个销锁油缸，保证滴水不漏。车厢内加有不锈钢衬板，而且有耐腐蚀密封条，密封性好，拆装方便。在驾驶室内设计有人性一体化操作：罐体举升、后门开启和锁紧均可在驾驶室内完成，并安装有互锁装置和防止误操作指示灯，保证了整车操作的可靠性和安全性。
现有的可转移污泥的汽车，通常在使用时，需要通过车体上的污泥存储罐进行污泥的运输存储，在污泥存储罐内的污泥等杂质排放后，污泥任然会残留在污泥存储罐的内壁上，导致污泥无法完全排除，且影响罐体的洁净度，且车体上的侧防撞栏，通常通过焊接或者螺栓固定，在汽车之间发生撞击时，车体任然会产生较大的震颤的问题，为此我们提出一种可转移污泥的汽车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可转移污泥的汽车，以解决上述背景技术中提出的现有的可转移污泥的汽车，通常在使用时，需要通过车体上的污泥存储罐进行污泥的运输存储，在污泥存储罐内的污泥等杂质排放后，污泥任然会残留在污泥存储罐的内壁上，导致污泥无法完全排除，且影响罐体的洁净度，且车体上的侧防撞栏，通常通过焊接或者螺栓固定，在汽车之间发生撞击时，车体任然会产生较大的震颤的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可转移污泥的汽车，包括汽车底盘，所述汽车底盘的顶部装设有污泥存储罐，所述污泥存储罐的前表面装设有污泥管，所述污泥存储罐的前表面一侧装设有起降杆，所述污泥存储罐的前表面另一侧装设有启闭杆，所述污泥存储罐的一端固定装设有罐盖，所述汽车底盘的顶部一侧装设有驾驶室，所述汽车底盘的底部两侧装设有滚轮，所述汽车底盘的底部前表面装设有防撞栏，所述汽车底盘的底部装设有固定梁，所述固定梁上装设有减震梁，所述固定梁上开设有限位槽，所述减震梁与固定梁的连接处装设有限位螺栓，所述减震梁通过限位槽滑动装设在固定梁上的限位槽内，所述减震梁的一侧装设连接有防撞栏，所述减震梁与防撞栏的连接处装设有减震块，所述减震块包括弹簧、伸缩杆和杆套，所述伸缩杆通过弹簧装设在杆套内。
优选的，所述污泥存储罐的前表面一侧装设有进水阀门，所述污泥存储罐的顶部装设有通水管，所述通水管的底部位于污泥存储罐的内表表面顶部装设有高压喷头。
优选的，所述高压喷头与进水阀门通过通水管连接装设。
优选的，所述通水管盘绕在污泥存储罐的顶部，且所述高压喷头交叉分布在污泥存储罐的内表面顶部。
优选的，所述起降杆的一端装设在污泥存储罐上，所述起降杆的另一端装设在汽车底盘上。
优选的，所述防撞栏通过减震梁固定装设在汽车底盘上。
优选的，所述污泥存储罐的前、后表面对称装设有两个起降杆与启闭杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)该装置在使用时，在该装置的侧防撞栏上装设有可减震防撞的加强护栏，当汽车在行驶过程中，与其他车辆发生撞击，汽车撞击在防撞栏上，通过防撞栏与减震梁的作用，会对撞击时的冲击力进行缓冲，避免车辆产生较大的震颤，影响车辆的驾驶安全；
(2)在该汽车污泥存储罐的顶部装设有连通进水阀门的通水管，通水管的底部位于污泥存储罐的内部装设有高压喷头，当汽车在排除罐体内的污泥时，可通过进水阀门通水压力水源，通过高压喷头对罐体的内部进行喷洗，可将罐体内的污泥全部排出，且同时可对罐体的内部进行清洗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型污泥存储罐的俯视结构示意图；
图3为本实用新型防撞栏的结构示意图；
图4为本实用新型减震块的结构示意图；
图中：1、驾驶室；2、进水阀门；3、起降杆；4、通水管；5、罐盖；6、启闭杆；7、污泥管；8、汽车底盘；9、滚轮；10、防撞栏；11、污泥存储罐；12、高压喷头；13、限位螺栓；14、固定梁；15、限位槽；16、减震块；17、减震梁；18、弹簧；19、伸缩杆；20、杆套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种可转移污泥的汽车，包括汽车底盘8，汽车底盘8的顶部装设有污泥存储罐11，污泥存储罐11的前表面装设有污泥管7，污泥存储罐11的前表面一侧装设有起降杆3，污泥存储罐11的前表面另一侧装设有启闭杆6，污泥存储罐11的一端固定装设有罐盖5，汽车底盘8的顶部一侧装设有驾驶室1，汽车底盘8的底部两侧装设有滚轮9，汽车底盘8的底部前表面装设有防撞栏10，汽车底盘8的底部装设有固定梁14，固定梁14上装设有减震梁17，固定梁14上开设有限位槽15，减震梁17与固定梁14的连接处装设有限位螺栓13，减震梁17通过限位槽15滑动装设在固定梁14上的限位槽15内，减震梁17的一侧装设连接有防撞栏10，减震梁17与防撞栏10的连接处装设有减震块16，减震块16包括弹簧18、伸缩杆19和杆套20，伸缩杆19通过弹簧18装设在杆套20内，当汽车子在行驶过程中，与其他车辆发生撞击，汽车撞击在防撞栏10上，通过防撞栏10与减震梁17的作用，会对撞击时的冲击力进行缓冲，避免车辆产生较大的震颤。
为了更好的进行排放污泥，本实施例中，优选的，污泥存储罐11的前表面一侧装设有进水阀门2，污泥存储罐11的顶部装设有通水管4，通水管4的底部位于污泥存储罐11的内表表面顶部装设有高压喷头12，将污泥存储罐11内的污泥全部排出，同时便于对污泥存储罐11的内壁进行清洗，为了更好的装设通水管4，本实施例中，优选的，高压喷头12与进水阀门2通过通水管4连接装设，为了更好的清洁，本实施例中，优选的，通水管4盘绕在污泥存储罐11的顶部，且高压喷头12交叉分布在污泥存储罐11的内表面顶部，清洁时使高压喷头12可以均匀的喷淋在污泥存储罐11的内表面，为了更好的使用该装置，本实施例中，优选的，起降杆3的一端装设在污泥存储罐11上，起降杆3的另一端装设在汽车底盘8上，方便通过起降杆3将污泥存储罐11的一端顶起，为了更好的固定，本实施例中，优选的，防撞栏10通过减震梁17固定装设在汽车底盘8上，降低汽车撞击时的受力，为了更好的进行启闭，本实施例中，优选的，污泥存储罐11的前、后表面对称装设有两个起降杆3与启闭杆6，方便通过起降杆3与启闭杆6进行排污。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在使用时，使用前可通过污泥管7将需要移动转移的污泥抽取在污泥存储罐11内，通过该车体进行运输转移，当该汽车在运输行驶过程中，若车体发生撞击，撞击位置处在防撞栏10处时，防撞栏10受力挤压减震块16，减震块16上的伸缩杆19在杆套20内挤压弹簧18，且减震梁17通过限位螺栓13在固定梁14上的限位槽15内移动，通过弹簧18的形变作用可以缓冲与降低汽车撞击时受到的力度，避免车体震颤较大，提高了该汽车的安全性，当车体将污泥运输至排放地点时，起降杆3通过压力将污泥存储罐11的一端顶起，启闭杆6的一端通过压力将罐盖5推开，污泥即可从污泥存储罐11的一侧排出，污泥在排放结束后，可将压力水流连通进水阀门2，水流通过通水管4从高压喷头12喷出，可对污泥存储罐11的内壁进行喷洗，同时将污泥存储罐11内残留的污泥排完，提高了该汽车的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822256939.0
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:35(福建)
授权编号:CN209492436U
授权时间:20191015
主分类号:B60P 3/22
专利分类号:B60P3/22;B60R19/42;B60S1/62
范畴分类:32B;
申请人:庄景江
第一申请人:庄景江
申请人地址:362800 福建省泉州市泉港区山腰埭港村长房25号
发明人:王丽娜
第一发明人:王丽娜
当前权利人:庄景江
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计