论文摘要
车身扭转刚度对整车操纵稳定性和NVH性能具有重要的影响,是车身设计的重点和难点。文章针对某车型白车身的扭转刚度性能提升设计,通过采用局部结构拓扑优化的方法,有效识别了提升性能的局部拓扑优化结构,以最少的重量增加实现性能最大化设计,并制作了实际加强方案,白车身仿真分析验证了方案的有效性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李铁柱,华睿,黄维
关键词: 拓扑优化,白车身,扭转刚度,轻量化
来源: 汽车实用技术 2019年17期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
分类号: U463.82
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.066
页码: 180-182
总页数: 3
文件大小: 1578K
下载量: 129
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