制动摩擦材料研究进展

论文摘要

制动摩擦材料利用运动表面相接触时所产生的摩擦阻力达到减速或终止运动目的,是运载机械中安全保障装置的重要组成部分。本文综述了半金属基、金属基及非金属基制动摩擦材料的研究现状及优缺点,介绍了熔铸法、粉末冶金法及三维编织法等制动摩擦材料制备方法,并从摩擦、磨损、热稳定性等方面分析了制动摩擦材料的关键特性。从研究状况可知,摩擦材料正向少纤维、无纤维型方向发展,高性能、环保型摩擦材料具有较大的发展优势。优化制备工艺、降低生产成本、提高性能、扩大应用领域将是未来制动摩擦材料的研究重点。

论文目录

• 1 制动摩擦材料分类及研究现状
•   1.1 半金属基摩擦材料
•   1.2 金属基摩擦材料
•   1.3 非金属基摩擦材料
• 2 制动摩擦材料制备方法
•   2.1 熔铸法
•   2.2 粉末冶金法
•   2.3 三维编织法
• 3 制动摩擦材料关键特性
•   3.1 摩擦特性
•   3.2 磨损特性
•   3.3 热稳定特性
• 4 结论与展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 邱倩,纪箴,杜建华,贾成厂,陈明营,武秋池,吴超,钱铸,郑秀峰

关键词: 制动摩擦材料,制备方法,摩擦,磨损,热稳定性

来源: 粉末冶金技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 材料科学

单位: 北京科技大学材料科学与工程学院,装甲兵工程学院科研部,天津铸金科技开发股份有限公司

分类号: TB39

DOI: 10.19591/j.cnki.cn11-1974/tf.2019.02.012

页码: 153-158

总页数: 6

文件大小: 140K

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