导读:本文包含了违章行为论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:违章行为,习惯性,管理系统,动力学,矿工,出租车,人格权。
违章行为论文文献综述
记者,朱榕,通讯员,交执宣[1]（2019）在《榕2500辆出租车纳入智能管理系统》一文中研究指出本报讯8月27日，试运行一周多的福州城市出租汽车服务管理系统（以下简称出租车管理系统）首次“发威”，根据监控系统揪出了一起拒载违章行为，这是运用该系统发处的第一张罚单。这套系统将交通执法推进“非现场执法”时代，福州目前有近2500辆出租车安装了出租车管理(本文来源于《福州日报》期刊2019-08-30）
曹泓,储政勇,李臻[2]（2019）在《基于边缘计算和深度学习的城市违章行为智能分析》一文中研究指出本文提出了一种基于深度学习的城市管理违章行为的分析算法,可以智能分析出视频流中的常见违章行为,用于城市管理人员的远程执法,节省了人力;将深度学习算法部署在前端的边缘计算设备,显着的减小了云数据中心的计算压力和数据传输的延时,改善了系统的性能。(本文来源于《科技风》期刊2019年23期）
韶关日报记者,袁少华[3]（2019）在《整治摩托车电动车违章行为》一文中研究指出本报讯 为了进一步规范市区交通秩序，深入推进创文巩卫工作，昨日，浈江、武江交警部门在辖区开展了摩托车、电动车专项整治行动，一大波涉摩、涉电的交通违章行为被查处。当日一早，武江交警联合辖区派出所民警分赴沐溪大道和新华南路进行设卡查车。记者在新华南路(本文来源于《韶关日报》期刊2019-07-25）
王斌[4]（2019）在《共享单车对慢行交通违章穿越行为的影响分析》一文中研究指出共享单车的出现显着增加了城市民居的非机动车出行量,对慢行交通的穿越行为与安全也会有新的影响。因此,有必要分析探讨共享单车出现前后穿越特征及其影响因素,揭示共享单车的出现带来的影响,为我国共享单车的管理提供理论政策,为企业的管理提供科学依据。基于上述目标,以实地调研和行为建模为主,深入研究共享单车出现后的行人及非机动车骑行者的违规行为及等待时间影响因素,并与共享单车出现前慢行交通行为进行比较,主要工作如下:(1)共享单车出现前后样本分布、违规率和等待时间对比。结果表明,共享单车出现后自行车(包括共享单车)出行量增长213.9%,其中共享单车出行量占自行车的58.9%,电动车出行占比则有所下降。与共享单车出现前相比,共享单车出现后,行人和非机动车的违规率都显着下降。其中,共享单车出现后,行人和非机动车的主动违规率均下降约20%,从众违规率则略有上升(5～12%)。(2)共享单车出现前后违规行为建模与分析。比较了共享单车出现前后行人、自行车和电动车违规行为的差异,Logistic模型结果显示:共享单车出现前,私人自行车、电动车和行人的违规行为都主要受年龄和等待时间的影响:共享单车出现后,总体而言,由于非机动车出行总体数量的增加,慢行交通违规行为受他人穿越行为的影响更为显着。具体为共享单车出现后私人自行车违规行为受年龄、前面违规非机动车数、等待时间和机动车流量的影响,共享单车的违规行为受到年龄、性别、前面违规非机动车数和机动车流量的影响,电动车违规行为与年龄、前面违规非机动车数和机动车流量有关,行人违规行为与性别、前面违规非机动车数和机动车流量有关。(3)共享单车出现前后等待时间建模与分析。基于生存分析Cox回归模型,分别选取共享单车出现前后行人和非机动车的样本,构建等待时间影响因素模型。结果表明,随着等待忍耐时间的增大,不遵守交通规则违规穿越的概率变大。共享单车出现前,行人等待忍耐时间和违规风险的显着性影响因素是年龄和穿越前是否有车,自行车显着性影响因素是穿越前是否有车和机动车流量,电动车显着性影响因素是等待区非机动车数和机动车流量。共享单车出现后,总体而言,慢行交通的等待忍耐行为和违规风险受他人穿越行为的影响更为显着。具体为共享单车出现后行人等待忍耐时间和违规风险的显着性影响因素是性别、年龄和等待区非机动车数,私人自行车显着性影响因素是性别,共享单车显着性影响因素是穿越前是否有车、等待区非机动车数和机动车流量。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-05）
陈光浩[5]（2019）在《行为经济学视角下矿工故意违章行为决策研究》一文中研究指出煤炭是重要的能源材料,在我国的经济发展中有着十分重要的地位。虽然我国煤矿安全形势逐年好转,但与美国等发达国家相比仍有很大的差距。而矿工故意违章行为是煤矿安全生产事故的重要原因,通过探究诱发矿工故意违章行为的因素,找出这些因素对矿工故意违章行为决策的影响,从而科学合理的制定矿工安全教育培训工作,进而有效地对故意违章行为进行防控,提升一线作业人员的安全水平,对改善煤矿整体安全生产水平减少安全事故而言具有十分重要的现实意义。本文基于文献梳理和调研的方法对影响矿工故意违章行为的因素进行筛选,从行为经济学理论视角,将这些因素按偏好结构、信念特征和情景因素进行分类。从个体偏好、自信水平、工作意志力、违章示范等几个角度对矿工井下作业过程中故意违章决策影响因素进行分析,并从不同角度构建了矿工故意违章决策系统动力学模型,运用vensim软件仿真分析了各影响因素对矿工故意违章决策的动态影响,结果表明,安全监管对矿工自信水平影响效果显着;安全宣传和安全教育分别对矿工偏好和意志力的提升具有长期效果;从时间效果上,安全监管对矿工违章倾向的即时作用效果显着,安全教育作用的发挥则需要一定的时间积累。矿工故意违章决策受到多种因素的影响,且各影响因素的作用机理不同所以,在煤矿的安全管理过程中,应该根据煤矿安全现状的具体情况,综合考虑矿工故意违章的各种因素,制定合理的安全管理方案。(本文来源于《华北水利水电大学》期刊2019-06-01）
张亦驰,石晨光[6]（2019）在《行政事实行为的人格侵权救济——以违章自曝集赞事件为视角》一文中研究指出近两年,我国多地出现了交通违章处罚后,交警部门作出要求违章人发朋友圈自曝违法行为并集赞的行政行为,受到媒体多次正面报道。但是,此举并非完全值得赞同,其行为性质或属于行政事实行为,或侵犯行政相对人的人格权。此类事件显现出对行政事实行为侵权救济的必要性,暴露出我国对行政事实行为的救济不足,包括路径不完善、赔偿不充分、依据匮乏等问题。笔者认为,完善行政事实行为侵权的救济应当从完善路径、健全赔偿以及扩充请求权基础入手。(本文来源于《开封教育学院学报》期刊2019年05期）
李玥[7]（2019）在《自我控制对矿工习惯性违章行为的影响》一文中研究指出矿工的习惯性违章行为是煤矿安全的重大隐患。为探究矿工的自我控制能力对自身习惯性违章行为的影响关系,研究引入自我效能感为中介变量,将潞安集团王庄煤矿企业随机选择的300名员工作为研究对象,运用问卷调查及结构方程模型相结合的方法,从自控力水平、情绪及满意度3个维度分别分析自我控制对矿工习惯性违章行为的作用机制。分析结果显示:矿工的自控力水平、情绪和满意度与矿工的习惯性违章行为显着负相关,与自我效能感显着正相关;自我效能感对矿工的习惯性违章行为有显着的负向影响;自我效能感是自我控制能力与习惯性违章行为的中介变量。(本文来源于《煤矿安全》期刊2019年04期）
李乃文,郑诚,唐水清,牛莉霞[8]（2019）在《基于系统力学结构方程模型(SEM-SD)的高危岗位矿工习惯性违章行为干预策略研究》一文中研究指出煤矿安全一直国家和人民关注的对象。为降低煤矿安全事故发生率,本文基于系统动力学理论和结构方程模型,构建了高危岗位矿工习惯性违章行为干预策略的系统力学结构方程模型(SEM-SD),并采用Vensim仿真软件进一步探索安全氛围、示范性规范和安全监管等3个干预策略与习惯性违章行为影响因素的关系,深层次研究了干预策略对高危岗位矿工习惯性违章行为的作用机理。研究结果表明,干预策略实施过程中,高危岗位矿工习惯性违章行为水平与不安全心理水平呈现先上升后下降的变化趋势,作业环境水平、安全认知水平、安全能力水平均保持上升趋势;干预策略实施初期,作业环境水平高于安全能力水平,安全能力水平高于安全认知水平;干预策略实施后期,安全认知水平高于安全能力水平,安全能力水平高于作业环境水平。基于此,本文给出通过营造良好的安全氛围、鼓励示范性规范行为、加大安全监管力度能够有效控制高危岗位矿工习惯性违章行为发生的建议。(本文来源于《科技促进发展》期刊2019年03期）
王砾尧[9]（2019）在《今年春运将严惩“车闹”“机闹”“霸座”违法失信行为》一文中研究指出本报讯 记者王砾尧报道 2019年春运1月21日拉开大幕。1月18日，国新办举行新闻发布会，介绍2019年春运形势和工作安排。国家发改委、交通运输部、公安部等多部门表示，将加强春运期间信用记录建设，严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等不文明行为。(本文来源于《中国改革报》期刊2019-01-21）
金天寅[10]（2018）在《构建行为安全管理的反违章机制》一文中研究指出违章是指在生产过程中,违反国家法律、法规、规章、标准及各单位的制度、规程、反事故措施等不安全行为和状态。违章是电力系统安全管理的顽疾。传统的安全管理大多属于事后管理,只关注重伤和死亡事故,忽略了异常和不安全行为,导致人身事故频发。控制不安全行为,进行事前管理,是建立反违章机制的最有效方法。(本文来源于《企业管理》期刊2018年S1期）
违章行为论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文提出了一种基于深度学习的城市管理违章行为的分析算法,可以智能分析出视频流中的常见违章行为,用于城市管理人员的远程执法,节省了人力;将深度学习算法部署在前端的边缘计算设备,显着的减小了云数据中心的计算压力和数据传输的延时,改善了系统的性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
违章行为论文参考文献
[1].记者,朱榕,通讯员,交执宣.榕2500辆出租车纳入智能管理系统[N].福州日报.2019
[2].曹泓,储政勇,李臻.基于边缘计算和深度学习的城市违章行为智能分析[J].科技风.2019
[3].韶关日报记者,袁少华.整治摩托车电动车违章行为[N].韶关日报.2019
[4].王斌.共享单车对慢行交通违章穿越行为的影响分析[D].北京交通大学.2019
[5].陈光浩.行为经济学视角下矿工故意违章行为决策研究[D].华北水利水电大学.2019
[6].张亦驰,石晨光.行政事实行为的人格侵权救济——以违章自曝集赞事件为视角[J].开封教育学院学报.2019
[7].李玥.自我控制对矿工习惯性违章行为的影响[J].煤矿安全.2019
[8].李乃文,郑诚,唐水清,牛莉霞.基于系统力学结构方程模型(SEM-SD)的高危岗位矿工习惯性违章行为干预策略研究[J].科技促进发展.2019
[9].王砾尧.今年春运将严惩“车闹”“机闹”“霸座”违法失信行为[N].中国改革报.2019
[10].金天寅.构建行为安全管理的反违章机制[J].企业管理.2018
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