导读:本文包含了结构响应论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速公路,改扩建工程,单侧加宽,加铺结构层
结构响应论文文献综述
黄智华,陶敬林,刘妍[1]（2019）在《高速公路改扩建工程路面加铺结构层力学响应分析》一文中研究指出依托昌九高速公路改扩建工程,针对高速公路改扩建工程中路面加铺结构层后力学响应特征进行了分析,结果表明:加铺结构层搭接宽度为60 cm时,加铺结构层后路面结构内部受力状态较优;水稳碎石层厚度变化对加铺结构层力学指标影响比沥青稳定碎石层厚度变化影响更大;水稳碎石层模量变化对加铺水稳碎石层层底拉应力、原路面层底拉应力和拉应变的影响相对较大,而沥青稳定碎石层模量变化对其它指标的影响相对较大;随着轴载的增大,各力学指标呈线性增长趋势。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年04期）
张炜超,孙昱,郭安宁,任浩[2]（2019）在《大型倒虹吸进口渐变段结构叁维动力响应分析》一文中研究指出为进一步了解倒虹吸进口渐变段结构在地震作用下的动力特性,选取大型倒虹吸进口渐变段作为研究对象,基于土体-结构动力相互作用原理,并考虑管道内水体作用的影响,应用有限元分析软件建立土-管-水叁维整体模型。研究分析了倒虹吸进口渐变段结构在近、远场两种不同频谱特性地震动作用下的抗震性能。研究结果表明:管道结构在水平向均产生了较大的绝对位移量,容易造成管道接口的错动破坏;管道拉、压应力极值均未达到结构的抗拉、抗压强度水平,结构不会出现应力破坏,但最大拉应力与结构抗拉强度数量级相当,会使结构产生拉应力损伤;管道竖板拉应力一般大于顶、底板应力且整个进口渐变段中水平管段所受拉应力最大;管道表现出明显的动响应滞后现象。(本文来源于《人民长江》期刊2019年S2期）
杨琳,张榆,冯文艳,陈缨,曹晓斌[3]（2019）在《基于CDEGS的接地极不同结构频谱响应特性研究》一文中研究指出杆塔接地诊断有着重要作用。杆塔有其独有的特点,开发针对杆塔诊断的新方法有其必要性。运用CDEGS软件仿真分析电源单端注入、中端注入、交叉点注入3种不同方式下接地导体的频谱响应特性,探讨注入方式的不同对频谱响应曲线的影响,为新方法的提出提供思路。研究发现,不同的接地方式有相似的频谱特性;针对不同参数,接地方式的不同会使频谱响应曲线有差异:当半径变化时,不同接地方式的频谱曲线之间的差异几乎不变;当土壤电阻率变化时,土壤电阻率越大,差异越大。(本文来源于《电瓷避雷器》期刊2019年06期）
张亚勇,陆勇,李建望[4]（2019）在《盾构下穿既有地铁线引起地层及结构变位响应实测研究》一文中研究指出以苏州地铁5号线劳动路站至盘胥路站区间为例,该区间盾构施工下穿既有超近距地铁2号线隧道(最小竖向间距仅3. 36 m),拟定监测方案后,结合既有线内自动化监测手段,分析观测点沉降规律与既有隧道纵轴线变形演化规律,研究超近距离条件下盾构施工影响效应。解决盾构掘进下穿既有运营地铁隧道可能诱发的沉降变形与结构开裂等,保护线网安全运行。(本文来源于《施工技术》期刊2019年24期）
程佳佳,侯淑娟[5]（2019）在《低速冲击下杉木-复合材料夹层结构的动态响应试验研究》一文中研究指出杉木作为天然植物材料,与传统金属材料相比,其比重更轻,并且具有绿色环保无污染可回收等优点。基于此,将杉木材料作为研究对象,试验研究了杉木-复合材料夹层结构的低速冲击动态响应特性,并与传统金属材料夹层结构的动态能量吸收进行了对比分析;同时还研究了不同冲击能量和夹芯材料厚度对夹层结构形变及其吸能特性的影响。利用高倍显微镜观察了杉木夹芯变形后的微观形貌,进一步分析了芯材破坏模式对结构吸能特性的影响,以及微观变形与宏观破坏的联系,旨在推动绿色、环保材料在载体设计及其在多学科领域的应用。(本文来源于《机械强度》期刊2019年06期）
张春巍,王昊[6]（2019）在《主动转动惯量驱动控制系统对多类型灾害源激励悬吊结构摆振响应控制研究》一文中研究指出传统的结构防灾设计中,通常将各种灾害对结构的作用分开考虑,较少考虑多类型灾害的作用。针对悬吊结构摆振运动振动控制问题,调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD)、主动质量阻尼器(Active Mass Damper,AMD)均无法进行有效的控制,另一方面调谐转动惯量阻尼器(Tuned Rotary Inertia Damper,TRID)存在对调谐参数等十分敏感、鲁棒性差、无法在多灾害作用下起到有效控制作用的问题,提出了主动转动惯量驱动控制系统(Active Rotary Inertia Driver, ARID)的概念,设计了小型比例模型振动台试验,运用Simulink进行了数值模拟分析。建立了附加ARID系统的悬吊结构平面摆振运动方程,并对运动方程进行了线性化处理,对系统控制算法进行了设计;用单轴振动台进行了正弦激励输入下结构自由衰减振动、正弦激励输入下结构强迫振动、正弦扫频激励、模拟地震动输入、模拟海洋波浪等5种类型荷载作用下,结构小型比例模型试验,利用Simulink进行了模拟多灾害输入下体系运动方程求解,并与试验结果进行了对比分析。结果表明,主动转动惯量驱动控制系统可以较好地实现悬吊结构摆振控制,且在不同类型单一灾害源激励作用下均表现出稳定性好、鲁棒性好的控制性能,从机理上证明了该系统对多类型灾害源激励结构摆振响应控制应用的可行性。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年23期）
费继友,金葛亮,李花,王枫[7]（2019）在《基于正交试验响应面模型的激光切割机横梁结构优化设计》一文中研究指出将激光切割机横梁组件作为研究对象,以提高横梁组件刚度、横梁组件稳定性为优化目标,且适量降低横梁组件总质量或者保持不变.利用二阶响应面模型分别拟合出正交试验数据中横梁组件各壁厚参数与3个相关性能指标的函数关系,并建立相应的优化模型.通过对优化设计模型进行求解,最终得到筛选后的最优解.通过最优解对各壁厚参数进行修改后仿真显示激光发射孔处静态变形量下降了8.12%、横梁组件一阶固有频率提高了7.73%,提高了横梁刚度、避开了横梁的共振区间,横梁组件总质量基本保持不变.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2019年06期）
戴志军,李小军,侯春林[8]（2019）在《场地硬夹层对核电厂结构地震响应的影响分析》一文中研究指出针对含有硬夹层的土层场地,考虑地基与结构之间动力相互作用的情况下,采用频域分析方法分析场地土层中的硬夹层对某核电厂结构地震响应的影响,计算了不同硬夹层场地情况下核电厂结构的地震动峰值加速度和加速度反应谱响应值,探讨了硬夹层场地上核电厂结构的地震响应特征.计算结果表明:核岛结构地震响应的峰值加速度和加速度反应谱受场地中硬夹层厚度影响而改变,其影响不可忽视.场地中存在硬夹层总体上会减小核岛结构的水平向响应而增大竖直向响应,对较高频段谱和峰值加速度值的影响更为显着,但硬夹层厚度很大时,其影响趋势出现相反的结果,会增大结构的水平向响应而减小其竖直向响应;场地中硬夹层对核岛结构响应的影响特征较为复杂,尤其会改变核电结构响应的频谱特性,其影响程度与覆盖土层厚度、硬夹层厚度以及输入地震动特性、核电厂结构特性等均有密切关系.核电厂选址在有硬夹层的场地时,应特别关注其对核电厂结构地震响应的不利影响,为实际核电工程选址及结构抗震能力评估提供合理的地震动输入.(本文来源于《应用基础与工程科学学报》期刊2019年06期）
杨澄宇,蔡雪松,袁勇,马原驰[9]（2019）在《大空间地下结构地震响应混合试验研究》一文中研究指出基于OpenSees-OpenFresco-MTS混合试验系统,选取关键构件底层中柱,进行大空间地下结构地震响应混合试验研究。在混合试验过程中,取结构底层中柱为试验子结构,取结构剩余部分与土体为数值子结构。为了满足试验要求,开发了一种专用于混合试验的可变刚度钢构件。通过更换柱脚螺杆改变试验装置侧向刚度。在混合试验前,根据数值模型中对应单元侧向刚度确定钢构件侧向刚度;根据幅值比和相位差等频域指标评价混合试验结果。试验结果显示:在上海人工波工况、El Centro波工况和Kobe波工况中,理论结果与试验结果匹配良好。在以大空间地下结构地震响应为研究对象时,基于OpenSees-OpenFresco-MTS的混合试验系统具有良好的稳定性与精确性。(本文来源于《世界地震工程》期刊2019年04期）
赵巨岩,王道荣,孟刚,赵海燕,李宏杰[10]（2019）在《量纲分析及其在轴对称结构动力响应中的应用》一文中研究指出阐述量纲分析和相似理论的重要意义和工程应用价值,针对具有双层结构材料的轴对称柱形壳体,运用量纲分析的方法,依据模型和原型基本相似特点,开展其在脉冲载荷加载下动力学响应分析,建立在特定条件下无量纲因变量与无量纲自变量间的函数关系,开展缩比模型样件验证试验,试验结果证明了理论推导的正确性。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年06期）
结构响应论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为进一步了解倒虹吸进口渐变段结构在地震作用下的动力特性,选取大型倒虹吸进口渐变段作为研究对象,基于土体-结构动力相互作用原理,并考虑管道内水体作用的影响,应用有限元分析软件建立土-管-水叁维整体模型。研究分析了倒虹吸进口渐变段结构在近、远场两种不同频谱特性地震动作用下的抗震性能。研究结果表明:管道结构在水平向均产生了较大的绝对位移量,容易造成管道接口的错动破坏;管道拉、压应力极值均未达到结构的抗拉、抗压强度水平,结构不会出现应力破坏,但最大拉应力与结构抗拉强度数量级相当,会使结构产生拉应力损伤;管道竖板拉应力一般大于顶、底板应力且整个进口渐变段中水平管段所受拉应力最大;管道表现出明显的动响应滞后现象。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构响应论文参考文献
[1].黄智华,陶敬林,刘妍.高速公路改扩建工程路面加铺结构层力学响应分析[J].湖南交通科技.2019
[2].张炜超,孙昱,郭安宁,任浩.大型倒虹吸进口渐变段结构叁维动力响应分析[J].人民长江.2019
[3].杨琳,张榆,冯文艳,陈缨,曹晓斌.基于CDEGS的接地极不同结构频谱响应特性研究[J].电瓷避雷器.2019
[4].张亚勇,陆勇,李建望.盾构下穿既有地铁线引起地层及结构变位响应实测研究[J].施工技术.2019
[5].程佳佳,侯淑娟.低速冲击下杉木-复合材料夹层结构的动态响应试验研究[J].机械强度.2019
[6].张春巍,王昊.主动转动惯量驱动控制系统对多类型灾害源激励悬吊结构摆振响应控制研究[J].振动与冲击.2019
[7].费继友,金葛亮,李花,王枫.基于正交试验响应面模型的激光切割机横梁结构优化设计[J].大连交通大学学报.2019
[8].戴志军,李小军,侯春林.场地硬夹层对核电厂结构地震响应的影响分析[J].应用基础与工程科学学报.2019
[9].杨澄宇,蔡雪松,袁勇,马原驰.大空间地下结构地震响应混合试验研究[J].世界地震工程.2019
[10].赵巨岩,王道荣,孟刚,赵海燕,李宏杰.量纲分析及其在轴对称结构动力响应中的应用[J].导弹与航天运载技术.2019