总线测试论文_季伟伟,朱江,张凯虹

导读:本文包含了总线测试论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:测试,总线,处理机,系统,波形,平台,软件。

总线测试论文文献综述

季伟伟,朱江,张凯虹[1](2019)在《一种总线用功率变压器测试技术》一文中研究指出功率变压器在现代电子设备生产制造领域应用十分广泛,它主要用于各种单频、窄频、多频等信号功率的传输。但由于此类器件为无源器件,利用普通的自动化测试系统对其进行测试具有一定的难度。该文主要从基本理论和电特性参数、波形参数测试两方面介绍功率变压器,并结合当前发展状况,以BTTC公司DSS-3000系列变压器DSS3330总线用功率变压器为例,详细论述了变压器参数的测试过程,并且对样品测试数据进行保存分析,为进一步的研究提供重要参考。(本文来源于《电子质量》期刊2019年11期)

李学军,陆红茂[2](2019)在《基于VME总线信号处理机通用测试平台》一文中研究指出该平台采用多任务并行测试与数据通信口并行交叉饱和测试等方法,解决了高速数字信号处理芯片性能测试的关键技术问题;采用FFT和时域相关算法,分别进行多通道模拟信号的幅频特性和相位特性的性能测试,解决了模拟信号多通道一致性自动快速测试的问题。通过该测试手段,可以有效地观测幅频特性、相位差、逻辑接口、LINK口及信号处理芯片的工作状态,将故障定位到芯片级。(本文来源于《电子测试》期刊2019年22期)

李学军[3](2019)在《基于CPCI总线信号处理机测试平台》一文中研究指出基于CPCI总线信号处理机测试平台的研制是为了能够实现对CPCI总线阵列信号处理模块(DSP板)、多通道模数转换模块(A/D板)和多通道数模转换模块(D/A板)的进行性能测试的可视化交互平台。平台采用FFT和时域相关算法,分别进行多通道模拟信号的幅频特性和相位特性的性能测试,解决了模拟信号多通道一致性自动快速测试的关键技术问题。通过该平台,可以有效地观测幅频特性、相位差、逻辑接口、LINK口及信号处理芯片的工作状态,将故障定位到芯片级。(本文来源于《电子世界》期刊2019年21期)

方熙宇,张诗敏,吴春颖,贺可勋,韩艳艳[4](2019)在《网联汽车总线信息安全测试关键技术研究》一文中研究指出结合传统网络信息安全测试技术和车辆CAN通信诊断技术,开发构建了带有监视功能的信息安全测试系统,编制了适用于网联车辆的信息安全测试规程,并在两辆带网联功能的电动车上开展了实车试验。试验结果表明:通过添加监视功能并向信息安全测试工具提供反馈,可以减少车辆运行状态本身对信息安全测试结果的影响,测试人员更加容易发现车辆软件中存在的潜在安全问题;当前国内的电动汽车信息安全防护较为薄弱,存在较多共性风险问题,需要加强防护。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集(4)》期刊2019-10-22)

廖智舟[5](2019)在《基于VXI总线的实验箱自动测试装置设计》一文中研究指出DJ-DL8电路分析实验箱在高校电路分析课中使用率高、易损坏的实验设备。本设计能准确、迅速的判断实验箱内的电子元件的好坏,解决检修过程中测试故障点工作量大的问题。本设计测试装置包括VXI机箱及VXI模块。VXI模块包括:VXI测试控制机模块、VXI信号源模块、VXI数字多用表模块和VXI继电器矩阵开关模块。这些模块安照组态程序,共同协作实现对实验箱电子元件的自动测试。(本文来源于《电子制作》期刊2019年20期)

曾清乐,李敬磊,李颖臻[6](2019)在《基于ZYNQ 7000的1553B总线控制器测试系统的设计与实现》一文中研究指出为了方便对1553B设备进行测试,本文介绍了一种基于ZYNQ7000平台的1553B总线控制器测试系统的设计与实现方法。该系统首先在PC机上通过人机交互界面配置数据,支持灵活对数据故障注入,然后通过串口将数据发送给ZYNQ的PS端,ZYNQ的PL端读取数据,最后通过ZYNQ的PL端将数据驱动输出。完成设计后进行了仿真验证,结果表明符合设计要求。引言:航空电子系统是建立在1553B总线通信网络基础之上的分布式通信系统,航电系统的各种电子设备由许多研制单位按照系统要求分别研制,最终通过1553B总线联网进行系统综合。各研制单位主要从1553B标准要求出发研制1553B通信产品,但研制单位难以对1553B通信产品进行完善的测试。加之各研制单位设计开发1553B产品(本文来源于《电子世界》期刊2019年19期)

何进[7](2019)在《基于GPIB总线技术的自动测试系统设计》一文中研究指出针对目前国内外常用测量设备集成度、系统化及自动化程度低等问题,本文基于GPIB总线技术设计构建了一套全自动测试系统。本文从硬件配置、软件设计等方面对系统进行了详细介绍,并对系统进行了性能测试。测试结果表明,该系统具有测试精度高、长期稳定性好、测量速度快、精度高等优点,有较高的应用价值。(本文来源于《单片机与嵌入式系统应用》期刊2019年10期)

樊茜,何雨昂,焦震,张震,郭钰[8](2019)在《面向STM32和RS422总线的伺服软件测试方法》一文中研究指出本文提出了一种面向STM32和RS422总线的伺服软件测试方法,对被测软件功能、接口、余量和强度指标进行充分考核。该测试方法充分利用测试资源,缩短软件开发周期和成本,同时缩减软件测试平台搭建资金,进一步提高软件测试水平和同行业竞争力。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年18期)

杨建业,范小虎,常伟,汪立新[9](2019)在《基于LXI总线的液浮陀螺稳定平台自动化测试系统设计与实现》一文中研究指出针对某型液浮陀螺稳定平台测试系统相对比较复杂、自动化程度不高的问题,提出将LXI总线技术和IVI技术应用到液浮陀螺稳定平台测试系统中,研制了自动化测试系统;LXI总线技术和IVI技术的应用降低了系统的开发难度,提高了系统的测试精度和可靠性,具有很好的可扩展性;该系统能很好地完成液浮陀螺稳定平台各项功能和精度的测试。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年09期)

赵颖慧,白杨,赵聪聪[10](2019)在《基于CAN总线的低成本测试/诊断工具开发》一文中研究指出随着汽车智能化和电动化发展,汽车电子产品对测试/诊断工具的质量和可靠性提出了较高要求。在充分分析汽车电子测试产品从研发到售后各环节的应用特点和技术需求后,开发了一款功能覆盖面广、成本优势明显、便于普及使用的测试/诊断工具。该测试工具配置了汽车电子通用的CAN(高速、低速)接口和人机交互界面,操作简便,无需连接电脑即可实现对仪表等汽车电子产品的快速测试和诊断。(本文来源于《汽车文摘》期刊2019年09期)

总线测试论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

该平台采用多任务并行测试与数据通信口并行交叉饱和测试等方法,解决了高速数字信号处理芯片性能测试的关键技术问题;采用FFT和时域相关算法,分别进行多通道模拟信号的幅频特性和相位特性的性能测试,解决了模拟信号多通道一致性自动快速测试的问题。通过该测试手段,可以有效地观测幅频特性、相位差、逻辑接口、LINK口及信号处理芯片的工作状态,将故障定位到芯片级。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

总线测试论文参考文献

[1].季伟伟,朱江,张凯虹.一种总线用功率变压器测试技术[J].电子质量.2019

[2].李学军,陆红茂.基于VME总线信号处理机通用测试平台[J].电子测试.2019

[3].李学军.基于CPCI总线信号处理机测试平台[J].电子世界.2019

[4].方熙宇,张诗敏,吴春颖,贺可勋,韩艳艳.网联汽车总线信息安全测试关键技术研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(4).2019

[5].廖智舟.基于VXI总线的实验箱自动测试装置设计[J].电子制作.2019

[6].曾清乐,李敬磊,李颖臻.基于ZYNQ7000的1553B总线控制器测试系统的设计与实现[J].电子世界.2019

[7].何进.基于GPIB总线技术的自动测试系统设计[J].单片机与嵌入式系统应用.2019

[8].樊茜,何雨昂,焦震,张震,郭钰.面向STM32和RS422总线的伺服软件测试方法[J].电子技术与软件工程.2019

[9].杨建业,范小虎,常伟,汪立新.基于LXI总线的液浮陀螺稳定平台自动化测试系统设计与实现[J].计算机测量与控制.2019

[10].赵颖慧,白杨,赵聪聪.基于CAN总线的低成本测试/诊断工具开发[J].汽车文摘.2019

论文知识图

车载道路试验测试系统操作界面一9压力测试系统一7天平图6一8天平测量系统操作界面一10测温装置主控计算机操作界面运动监测计算机的显示界面

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