数值气象预报论文_陈瑶,王凤伟

导读:本文包含了数值气象预报论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:数值,气象,气象预报,模式,气象局,天气预报,时效。

数值气象预报论文文献综述

陈瑶,王凤伟[1](2019)在《民航气象数值预报系统高性能集群平台性能测试分析》一文中研究指出利用高性能集群计算机进行气象数值预报计算,是提高预报准确率的有效途径,而对高性能集群的计算能力进行客观评估,是掌握设备性能、提高计算能力的基础,同时也对硬件选型、项目规划具有极大的参考价值。在现有的民航气象数值预报平台上,利用国际上最为流行的基准测试算法LINPACK,对平台的浮点计算能力进行了测试,评估了现有系统的性能,为进一步提高集群性能奠定基础。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年17期)

金君良,舒章康,陈敏,王国庆,孙周亮[2](2019)在《基于数值天气预报产品的气象水文耦合径流预报》一文中研究指出以福建金溪池潭水库流域为例,采用TIGGE数据中心的ECMWF、UKMO、NCEP等7种模式控制预报产品驱动新安江模型,开展径流集合预报。通过集合挑选、多模式集成前处理以及基于BMA模型的后处理等过程,探讨不同处理方案和初始集合质量对气象水文耦合径流预报精度及不确定性的影响。结果表明,不同的处理方案均能有效提高径流预报的精度和稳定性,同时进行前处理和后处理能从降低误差输入和控制误差输出两方面减小预报误差,相对于其他方案表现更好。初始集合质量对气象水文耦合径流集合预报有一定影响,但前处理或后处理对预报误差的有效控制使得该影响并不显着。总体而言,前处理和后处理过程是提高气象水文耦合径流预报准确性和可靠性必不可少的环节,应予以重视。(本文来源于《水科学进展》期刊2019年03期)

张俊芳,吕明华,姚仁太,乔清党,张芳[3](2018)在《气象数值预报产品对大气输运模拟中迁移轨迹的影响分析》一文中研究指出在搜集整理2013年1—12月NCEP再分析、NCEP预报、ECMWF再分析叁种不同类型、不同空间分辨气象数据的基础上,通过实现数据解析与预处理,进而运用大尺度轨迹模式模拟,对不同类型数据及不同空间分辨水平数据模拟的轨迹迁移结果进行统计分析。研究结论表明,不同来源、不同空间分辨水平气象数据模拟的气载放射性污染物迁移轨迹有一定的相关性,但相关性较差,平均轨迹末端相对水平迁移偏差大于50%;不同来源、相同空间分辨水平气象数据模拟的轨迹则相关性较好,平均轨迹末端相对水平迁移偏差小于20%。同时指出,不同来源全球气象预报和再分析产品的长期积累,对大气输运模拟中轨迹迁移的影响研究具有重要意义。(本文来源于《辐射防护》期刊2018年06期)

符杨,郑紫宸,时帅,米阳,刘栋[4](2019)在《考虑气象相似性与数值天气预报修正的海上风功率预测》一文中研究指出风功率的准确预测对于海上风电的并网运行意义重大。相比于陆上风电,海上数值天气预报信息(numerical weather prediction,NWP)不准确、爬坡事件频发等因素,使得其预测精度难以满足实际需求。在对海上功率预测的技术难点进行总结的基础上,提出了基于气象相似性和NWP修正的海上短期模型,提前24~72 h进行风功率预测。首先,模型通过对数据样本进行初步气象相似性分类以提高预测精度;然后对未来时刻的风功率波动范围进行预测归类,以降低爬坡事件对预测造成的影响;接着通过对NWP的精确度与模型误差之间的内在联系进行挖掘,实现预测结果的NWP修正。算例部分对国内某海上风电场进行仿真预测,结果表明所提模型对于功率爬坡、NWP信息异常等情况都有较好的预测精度。(本文来源于《电网技术》期刊2019年04期)

付丽丽[5](2018)在《数值预报:气象事业迈入“中国芯”时代》一文中研究指出从“零”到“一”,再从“一”到“全部”,数值预报发展到2018年,国家级数值预报业务体系全部被自主研发的技术替代。“天气预报看似简单,实际是一个复杂的系统工程,关键核心技术就是数值预报,其涉及到卫星、雷达等多源大气探测、超级计算机等技术,被誉为(本文来源于《科技日报》期刊2018-10-29)

王秀成,邹珊珊,赵志军,刘仙婵,董爱民[6](2018)在《m开源数值天气预报产品在航空气象中的释用》一文中研究指出1引言近年来随着航空运输业的持续增长,包括机场、空管和航空公司在内的民航部门对于气象服务的精细化要求越来越迫切。但是运行和维护业务化的中尺度天气模式对大多数机场气象台来说并不现实。因此民航部门一般会从当地气象部门接入中国气象局通过DVB-S下发的数值天气预报产品。DVB-S传输的数值预报产品非常丰富,空间和时间分辨率都比较高。气(本文来源于《第35届中国气象学会年会 S14 大数据、互联网、融媒体时代气象服务的创新与变革——第八届气象服务发展论坛》期刊2018-10-24)

刘俊[7](2018)在《区域数值预报技术在航路气象预报中的应用研究》一文中研究指出气象数值预报在航空业有着相当重要的作用,天气情况能得到精准预报对于航空业务的来说,不仅能够增加经济利益,同时更重要的是在保证航空安全方面有着一定的作用。如今的区域数值预报技术难以满足航空业务所提出的要求,其中在航空气象预报过程中,对于航路气象预报的研究尤为缺少。本文主要基于WRF模式下的区域数值预报技术,对2015年1月27日,西南地区发生特殊天气的航班进行一次天气模拟,并且结合实际机载QAR数据和AMDAR数据对模拟结果进行相关性和判断正确率的分析,综合评价了该模式下的模拟效果。同时,利用叁维变分同化技术对航路区域数值预报技术进行资料同化处理,并通过分析判断实验的模拟结果已满足航空业务所要求的预报精度,可将本文提出的方法进一步应用到航空气象预报业务当中。本文的创新点在于将传统的区域数值预报技术加以改进,首次结合航班飞行计划中的相关信息,针对航线运行时所在航路周围的区域,将预报的区域具体到特定位置,使区域数值预报更加适用于航路气象预报领域。同时,本文对区域数值预报的改进更有利于将该技术应用到航空气象预报的业务以及航空气象预报产品的开发当中,对于降低因气象原因而导致的航空事故率以及航班返航备降率有着一定的帮助,对航空公司利润提升也有着一定的作用。(本文来源于《中国民航大学》期刊2018-05-19)

王玫珏,段昊书[8](2018)在《数值模式“中国造”显出硬实力》一文中研究指出从第一张天气图问世至今,现代气象预报技术发生了巨大的变化。在我国,作为气象预报的核心技术之一——数值预报,发展至今,国家级数值预报业务体系已初步实现“中国智造”引领下的自主研发。从“零”到“一”,再从“一”到“卓越”,核心技术将逐渐摆脱受制于人(本文来源于《中国气象报》期刊2018-05-09)

李帮英[9](2018)在《数值预报产品在气象预报中的应用》一文中研究指出随着我国计算机技术的发展,气象观测能力与气象预报模式不断完善,数值预报在航空气象预报的优势日益凸显出来。基于以上认识,本文通过分析数值预报格点资料类别,在雷暴对流产生原因的判断及预报、飞机积冰产生原因的判断及预报、飞机颠簸预报、航天预报中WAFS产品的应用等方面对数值预报格点资料在气象预报中的应用进行探讨,以供参考。(本文来源于《农业与技术》期刊2018年04期)

李永平,郑运霞,杨棋,于润玲,段自强[10](2017)在《上海市气象局海洋气象数值预报技术研究进展》一文中研究指出为满足上海海洋区域中心海洋气象业务的需求,近十多年来中国气象局上海台风研究所和上海海洋气象预报台承担完成了多项国家、上海市和气象部门的海洋气象数值预报技术研究方面的科研课题,在海气相互作用物理过程观测研究方面揭示了台风和海雾边界层大气湍流能量输送一些新的事实,通过合理地表达海洋飞沫对于动量和热量输送作用和改进海面拖曳系数方案等手段,有效提高了海气耦合模式对于台风强度的模拟和预报能力。研发了全球和西北太平洋风浪数值预报系统,特别是发展了包括波流相互作用等复杂物理过程的近岸高分辨率海浪和风暴潮数值预报系统,还基于观测和数值模式波浪要素研发了浅滩效应指数、波浪陡度指数、涌浪占比指数和谐摇指数等船舶风险指数产品,使海洋气象预报服务更有针对性,并取得了很好的应用效果。(本文来源于《气象科技进展》期刊2017年06期)

数值气象预报论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以福建金溪池潭水库流域为例,采用TIGGE数据中心的ECMWF、UKMO、NCEP等7种模式控制预报产品驱动新安江模型,开展径流集合预报。通过集合挑选、多模式集成前处理以及基于BMA模型的后处理等过程,探讨不同处理方案和初始集合质量对气象水文耦合径流预报精度及不确定性的影响。结果表明,不同的处理方案均能有效提高径流预报的精度和稳定性,同时进行前处理和后处理能从降低误差输入和控制误差输出两方面减小预报误差,相对于其他方案表现更好。初始集合质量对气象水文耦合径流集合预报有一定影响,但前处理或后处理对预报误差的有效控制使得该影响并不显着。总体而言,前处理和后处理过程是提高气象水文耦合径流预报准确性和可靠性必不可少的环节,应予以重视。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

数值气象预报论文参考文献

[1].陈瑶,王凤伟.民航气象数值预报系统高性能集群平台性能测试分析[J].信息与电脑(理论版).2019

[2].金君良,舒章康,陈敏,王国庆,孙周亮.基于数值天气预报产品的气象水文耦合径流预报[J].水科学进展.2019

[3].张俊芳,吕明华,姚仁太,乔清党,张芳.气象数值预报产品对大气输运模拟中迁移轨迹的影响分析[J].辐射防护.2018

[4].符杨,郑紫宸,时帅,米阳,刘栋.考虑气象相似性与数值天气预报修正的海上风功率预测[J].电网技术.2019

[5].付丽丽.数值预报:气象事业迈入“中国芯”时代[N].科技日报.2018

[6].王秀成,邹珊珊,赵志军,刘仙婵,董爱民.m开源数值天气预报产品在航空气象中的释用[C].第35届中国气象学会年会S14大数据、互联网、融媒体时代气象服务的创新与变革——第八届气象服务发展论坛.2018

[7].刘俊.区域数值预报技术在航路气象预报中的应用研究[D].中国民航大学.2018

[8].王玫珏,段昊书.数值模式“中国造”显出硬实力[N].中国气象报.2018

[9].李帮英.数值预报产品在气象预报中的应用[J].农业与技术.2018

[10].李永平,郑运霞,杨棋,于润玲,段自强.上海市气象局海洋气象数值预报技术研究进展[J].气象科技进展.2017

论文知识图

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