论文摘要
直接数值模拟方法由于硬件条件的限制,在船舶与海洋工程领域的实际数值计算中难以实现,迄今为止湍流模型在船舶与海洋工程计算流体力学的研究中仍然被广泛采用。湍流模型的发展从RANS和URANS开始,逐渐向LES和DES发展,并发展出许多优秀的混合方法。虽然几乎所有的模型在应用中都有成功的案例,但它们各自的缺点与问题仍然是不可避免的。该文通过大量的文献,对RANS、LES、DES、URANS以及混合RANS-LES等模型的特点逐一进行了探讨,仔细讨论并给出了其缺点与问题的处理方法,同时还给出了各种湍流模型的一些应用实例。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邓锐,高子予,李裕龙,姜大鹏,马勇
关键词: 湍流模型,混合模型
来源: 船舶力学 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 中山大学海洋工程与技术学院
基金: Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51679053,51779062),the Foundation of Pre-research on Military Equipment of the Chinese Peoples Liberation Army(Grant No.6140241010116CB01005),the Aeronautical Science Foundation of China(No.201723P6001)~~
分类号: U661
页码: 360-376
总页数: 17
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