导读:本文包含了轴承寿命试验论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:寿命,轴承,试验台,柔性,试验机,真空,电机。
轴承寿命试验论文文献综述
雷亚国,韩天宇,王彪,李乃鹏,闫涛[1]（2019）在《XJTU-SY滚动轴承加速寿命试验数据集解读》一文中研究指出预测与健康管理对保障机械装备安全服役、提高生产效率、增加经济效益至关重要。高质量的全寿命周期数据是预测与健康管理领域的基础性资源,这些数据承载着反映装备服役性能完整退化过程与规律的关键信息。然而,由于数据获取成本高、存储与传输技术有待发展等原因,典型的全寿命周期数据极其匮乏,严重制约了机械装备预测与健康管理技术的理论研究与工程应用。为解决上述难题,西安交通大学机械工程学院雷亚国教授团队联合浙江长兴升阳科技有限公司,选取工业场景中典型的关键部件——滚动轴承为试验对象,开展了历时两年的滚动轴承加速寿命试验,并将获取的试验数据——XJTU-SY滚动轴承加速寿命试验数据集面向全球学者公开发布。该数据集共包含3种工况下15个滚动轴承的全寿命周期振动信号,采样频率高、数据量大、失效类型丰富、记录信息详细,既可为预测与健康管理领域提供新鲜的"数据血液",推动故障诊断与剩余寿命预测等领域的算法研究,又可助力工业界智能化运维的"落地生根"。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年16期）
徐增闯,崔维鑫,梁宇翔,袁志刚,刘石神[2]（2019）在《空间扫描电机油润滑轴承寿命试验验证》一文中研究指出为验证红外地球敏感器扫描电机轴承油润滑设计寿命是否满足5年的指标要求.首先,通过理论计算扫描电机轴承润滑油初始油量能否满足电机运行寿命需求.其次,通过扫描电机1:1地面寿命试验验证此油润滑方式的可靠性,寿命试验结束后对滚动轴承进行了显微观测,并对轴承进行了剖解分析.扫描电机在寿命试验期间运转正常,常温条件下电机电流稳定在20～40 mA,扫描电机累计运转时间已超过8年.轴承显微分析结果表明:内、外圈滚道和滚珠表面状态良好,轴承内圈运动副表面的面粗糙度从0.416μm变化为0.512μm,无明显点蚀、磨损现象产生,润滑状态良好.扫描电机寿命试验结果验证了含油保持架外加储油器供油的油润滑方式可满足电机轴承5年寿命要求,为其他处于边界润滑工况下的空间运动部件长寿命设计提供参考依据.(本文来源于《摩擦学学报》期刊2019年04期）
徐增闯,崔维鑫,刘石神,于远航[3]（2019）在《空间摆动电机固体润滑轴承寿命试验研究》一文中研究指出为验证红外地球敏感器标定组件摆动电机固体润滑轴承设计寿命是否满足在轨10年的指标要求,对2套标定组件进行了地面真空寿命试验验证。寿命试验结束后对标定组件性能进行复测,并对轴承内外圈滚道、滚珠表面进行扫描电镜和能谱仪元素成分分析。测试结果表明,标定组件寿命试验期间运行正常,电机电流稳定在0.16～0.18 A,摆动电机累计运行寿命超过10年。轴承显微分析结果表明,轴承内外圈滚道、滚珠表面状态良好,无明显点蚀、磨损现象产生,轴承内外圈运动副表面均含有MoS_2润滑膜,表明固体润滑状态较好。标定组件寿命试验结果验证了固体润滑方式可满足摆动电机轴承10年寿命要求,可为其它采用固体润滑微小轴承的空间摆动式转动部件长寿命设计提供参考依据。(本文来源于《真空科学与技术学报》期刊2019年04期）
崔俊宽[4]（2019）在《谐波减速器用柔性薄壁轴承加速寿命试验研究》一文中研究指出柔性薄壁轴承是谐波减速器的核心部件,其性能决定了谐波减速器的性能优劣。当柔性薄壁轴承装配到谐波减速器中,其内圈安装到椭圆轴上,产生“永久变形”,柔性薄壁轴承整体变形为椭圆形。在谐波减速器工作过程中,柔性薄壁轴承外圈发生循环弹性变形,不仅承受滚动体循环应力载荷,还需承受来自椭圆长轴的周期性交变挤压。相比于普通滚动轴承,柔性薄壁轴承更容易产生疲劳失效。在谐波减速中,柔性薄壁轴承的失效将会导致谐波减速器无法正常运行。本文从柔性薄壁轴承寿命检测试验台的搭建、加速寿命试验方案的设计、故障信号的提取、威布尔分布的参数估计算法四个方面对柔性薄壁轴承的寿命检测做了系统性的研究。主要研究内容如下:(1)通过分析柔性薄壁轴承寿命检测的需求,模拟柔性薄壁轴承在谐波减速器工况下的负载分布情况,设计了一台以柔性薄壁轴承为单一试验对象的寿命检测试验台,对试验台的加载机构、传动轴组件、装配机构、电气控制系统、信号采集系统做了详细的论述,为柔性薄壁轴承的加速寿命试验的实施提供了条件。(2)参照普通滚动轴承的加速寿命试验,针对柔性薄壁轴承的特点,设计了柔性薄壁轴承加速寿命试验方案。对柔性薄壁轴承加速寿命试验的前提条件、加速载荷的选择、试验方法、试验条件、操作流程等做了详细的分析。针对目前柔性薄壁轴承寿命公式的修正系数主要集中在理论研究的情况,提出以试验为依据,通过分析寿命试验数据得出柔性薄壁轴承寿命公式的修正系数,并给出了完成的理论依据和计算方法。(3)柔性薄壁轴承寿命试验中,如何判断轴承是否出现故障是柔性薄壁轴承加速寿命试验成功的关键。从振动信号时域特征参数和故障信号提取两方面研究柔性薄壁轴承加速寿命试验的停机条件。首先,通过编写振动信号时域特征参数计算软件对加速寿命试验采集到的振动信号进行计算,得出寿命试验各阶段振动信号的均值、均方根值、方差、峭度等时域特征参数。通过比较不同阶段振动信号的时域特征参数的变化情况,发现均方根值在柔性薄壁出现故障后会迅速下降,并通过其他组试验数据验证,最终确定均方根值作为停机参考指标。通过小波分解重构算法对加速寿命试验各阶段振动信号进行处理,提取故障信号,作为停机参考。(4)分析了两参数和叁参数威布尔分布的区别,指出了两参数威布尔分布的局限性,使用极大似然估计、蚁群算法、粒子群算法进行叁参数威布尔分布的参数估计。以样本个数分别为100和20的样本为算例,使用相关系数、AD检验法的AD和OSL值以及绘制P-P图作为评价指标,评价各算法的参数估计效果。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-04-12）
杨赵岩,陈晓阳,冯戴一楠,黄凯[5]（2018）在《柔性轴承随动加载疲劳寿命试验设计》一文中研究指出为了研究谐波减速器中的柔性轴承性能和疲劳寿命,针对其特殊的运动与受力方式设计并研制出具有随动加载功能的柔性轴承性能试验机,其加载机构能始终对运动且受椭圆形波发生器作用而不断径向变形的柔性轴承外圈在持续转动的长轴方向跟随加载,试验机能模拟柔性轴承在各种大减速比谐波减速器内的运动特性。初步试验结果表明:试验能复现谐波减速器中柔性轴承发生的各种失效现象,验证了柔性轴承的主要失效模式是内圈长轴沟道的磨损和疲劳剥落;柔性轴承失效后的故障特征频率检测值与轴承内不同零件失效的理论值吻合,验证了试验方法的有效性。本试验机仅针对柔性轴承进行试验,避免了其他谐波构件造成的干涉,能更加准确有效的试验柔性轴承的工作性能。(本文来源于《机械设计与研究》期刊2018年06期）
邱明,周大威,周占生[6]（2018）在《基于加速寿命试验的自润滑关节轴承可靠性分析》一文中研究指出为了实现正常应力下自润滑关节轴承的可靠性评估,利用加速寿命试验的寿命数据及可靠性分析方法,针对自润滑关节轴承的寿命可靠性进行了研究。通过Weibull概率图检验法和F检验法对自润滑关节轴承加速寿命试验中的寿命数据进行分布假设检验,结果显示自润滑关节轴承的寿命服从Weibull分布。采用最佳线性无偏估计法对寿命数据进行参数估计,得到了自润滑关节轴承在不同加速应力下的可靠度、可靠寿命、平均寿命和失效率等可靠性指标。外推出了自润滑关节轴承在正常应力下的寿命可靠度函数,并对其进行了试验验证;验证值与预测值比较接近,表明加速寿命试验是可行的,可以实现正常应力下自润滑关节轴承的可靠性分析。(本文来源于《兵工学报》期刊2018年07期）
周立业,陈晓阳,陆锦才[7]（2018）在《四线接触轴承滚子疲劳寿命试验机的技术改进》一文中研究指出针对某型轴承滚子四线摩擦副滚动接触疲劳寿命试验机存在滚滑现象及润滑冷却效果不佳等问题,对其驱动系统和冷却系统加以改进。采取叁轴同步驱动代替原有的两轴驱动,以降低各滚子接触副之间的滑动,实现纯滚动接触;采用进油口风冷与双侧喷油润滑,有效提高了润滑油冷却与各接触副润滑的效果。对比试验表明:在相同试验工况下,各滚子接触副之间的滚滑现象明显降低,试验温升也显着降低,冷却与润滑效果改善,试验机运行稳定。(本文来源于《轴承》期刊2018年07期）
张阳[8]（2018）在《航空轴承服役寿命试验台加载控制系统设计与研究》一文中研究指出随着我国航空制造业水平的不断提升,对具备高可靠性的航空轴承进行自主研制及测试,成为我国基础装备发展计划的重要内容之一。本文所研究的航空轴承服役寿命试验台通过工况模拟技术对航空轴承在真实工作条件下的承载及运动情况进行分析,完成航空轴承疲劳寿命评估与可靠性测试。寻求合理的控制策略以保障试验台长时间的加载过程稳定可靠,是完成航空轴承服役性能试验的关键。本文以试验台的电液伺服加载系统作为研究对象,以设计出实用价值高、控制性能好的加载控制策略为目标,对试验台载荷模拟控制技术进行了深入研究,主要研究内容如下:第一部分:建立系统数学模型。对试验台的总体结构和液压加载系统进行设计,确定了试验台电液伺服加载系统的组成。依据加载系统的具体设计指标对各组成部分进行分析并建立对应的数学模型,推导出电液伺服加载系统的传递函数,确定了参数的取值,为后续寻求合理的加载控制策略提供了必要的基础。第二部分:模糊PID控制器设计与仿真验证。面对电液伺服加载系统自身及外部扰动无法精确估计的问题,提出利用模糊PID复合控制策略和模糊自适应PID控制策略来优化加载系统载荷谱施加过程中的控制效果。结合试验台电液伺服加载系统的数学模型设计了模糊PID复合控制器和模糊自适应PID控制器并完成了静态及动态载荷谱范围的加载仿真。通过仿真验证了模糊PID复合控制策略可对试验台加载系统的静态载荷施加过程实现有效控制,模糊自适应PID控制策略则能够更加精准地完成动态载荷模拟控制。第叁部分:自抗扰控制器设计与仿真验证。为了进一步提高静态和动态载荷施加过程的通用性,使得试验台加载系统的控制性能进一步优化,在前文分析研究的基础上,完成了自抗扰控制器的设计,利用仿真验证了自抗扰控制器可以更优的实现对静态和动态载荷的精准控制。第四部分:系统的实现。根据加载试验的相关要求和技术指标,确定了加载控制系统的组成,完成了试验台电液伺服加载控制系统的硬件选型与搭建,实现了下位机闭环加载控制程序和通信程序的设计,完成了上位机状态监测数据的采集分析存储程序和人机交互界面程序的设计。(本文来源于《燕山大学》期刊2018-05-01）
杨雅俊[9]（2018）在《滚动轴承寿命试验机测控与数据分析系统研究》一文中研究指出滚动轴承作为机械设备中关键的基础件,由其故障而造成的灾难性后果数不胜数。滚动轴承寿命试验机因为可模拟滚动轴承在复杂工况下的运行状态,而具有较高的应用价值。大多数试验机在工作时,为防止意外发生,需人员现场长时间监测,且环境嘈杂,不仅浪费人力,还会对身体产生一定的负面影响;试验机测控系统不具备数据共享功能,技术人员欲对采集的大数据进行分析需到试验现场拷贝,不仅浪费时间,还增加了试验室进出人员的管理难度。为解决上述问题,结合物联网技术和故障诊断技术设计了滚动轴承寿命试验机远程智能测控与数据分析系统,主要包括以下内容:首先,根据系统功能选取单片机及外围芯片、传感器和通信芯片的型号,并设计RS485通信模块、DA转换电路和AD转换电路的硬件电路,共同组成下位机控制系统,以接收上位机命令,实现设备的启停、轴承的转速和负载控制、温度压力的采集等功能。其次,利用Visual C++6.0完成上位机软件的编写,主要功能包括:与下位机串口通信,设备的启停和滚动轴承试验参数的设置,温度、压力、振动加速度等数据的采集控制,数据的存储、波形显示、共享及分析等。然后,设计远程PC客户端和手机终端软件,主要实现与上位机的远程通信。PC客户端结合FTP协议实现数据的远程下载与分析,手机终端融入视频监控功能,可远程实时查看视频信息。最后,设计的上位机和PC客户端均具备数据分析功能,利用包络谱分析法分析滚动轴承故障;提取滚动轴承的时域、频域特征指标和包络谱熵指标并构造特征集,然后结合支持向量机对滚动轴承故障位置及性能退化程度进行识别。整个系统通过实际测试,最终实现滚动轴承寿命试验机的智能控制及视频监控,数据的采集、存储、分析与共享等功能。(本文来源于《哈尔滨理工大学》期刊2018-03-01）
卢建军,邱明,李迎春[10]（2016）在《自润滑向心关节轴承加速寿命试验及寿命分析》一文中研究指出利用自主研发的向心关节轴承寿命试验机,根据无替换定数截尾寿命试验方法,对某类自润滑向心关节轴承进行加速寿命试验。利用最好线性无偏估计法对试验数据进行处理,推导出加速寿命方程和寿命分布规律。数据结果显示,在相同外界工况下,旋转摆动下的关节轴承寿命最高,倾斜摆动次之,复合摆动最低。摆动频率越低,旋转摆动下的寿命与倾斜摆动越接近;摆动频率越高,倾斜摆动的寿命与复合摆动下的越接近。理论结果与试验结果存在很大的差异。(本文来源于《机械传动》期刊2016年10期）
轴承寿命试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为验证红外地球敏感器扫描电机轴承油润滑设计寿命是否满足5年的指标要求.首先,通过理论计算扫描电机轴承润滑油初始油量能否满足电机运行寿命需求.其次,通过扫描电机1:1地面寿命试验验证此油润滑方式的可靠性,寿命试验结束后对滚动轴承进行了显微观测,并对轴承进行了剖解分析.扫描电机在寿命试验期间运转正常,常温条件下电机电流稳定在20～40 mA,扫描电机累计运转时间已超过8年.轴承显微分析结果表明:内、外圈滚道和滚珠表面状态良好,轴承内圈运动副表面的面粗糙度从0.416μm变化为0.512μm,无明显点蚀、磨损现象产生,润滑状态良好.扫描电机寿命试验结果验证了含油保持架外加储油器供油的油润滑方式可满足电机轴承5年寿命要求,为其他处于边界润滑工况下的空间运动部件长寿命设计提供参考依据.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轴承寿命试验论文参考文献
[1].雷亚国,韩天宇,王彪,李乃鹏,闫涛.XJTU-SY滚动轴承加速寿命试验数据集解读[J].机械工程学报.2019
[2].徐增闯,崔维鑫,梁宇翔,袁志刚,刘石神.空间扫描电机油润滑轴承寿命试验验证[J].摩擦学学报.2019
[3].徐增闯,崔维鑫,刘石神,于远航.空间摆动电机固体润滑轴承寿命试验研究[J].真空科学与技术学报.2019
[4].崔俊宽.谐波减速器用柔性薄壁轴承加速寿命试验研究[D].华南理工大学.2019
[5].杨赵岩,陈晓阳,冯戴一楠,黄凯.柔性轴承随动加载疲劳寿命试验设计[J].机械设计与研究.2018
[6].邱明,周大威,周占生.基于加速寿命试验的自润滑关节轴承可靠性分析[J].兵工学报.2018
[7].周立业,陈晓阳,陆锦才.四线接触轴承滚子疲劳寿命试验机的技术改进[J].轴承.2018
[8].张阳.航空轴承服役寿命试验台加载控制系统设计与研究[D].燕山大学.2018
[9].杨雅俊.滚动轴承寿命试验机测控与数据分析系统研究[D].哈尔滨理工大学.2018
[10].卢建军,邱明,李迎春.自润滑向心关节轴承加速寿命试验及寿命分析[J].机械传动.2016
论文知识图
