后处理器论文开题报告文献综述

后处理器论文开题报告文献综述

导读:本文包含了后处理器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献,主要关键词:处理器,柴油机,催化器,后处理,组合,尿素,甲醇。

后处理器论文文献综述写法

王雨心,张如伟,张圆圆,李孟涵,张强[1](2019)在《基于Hypermesh的某后处理器模态分析》一文中研究指出柴油机SCR尾气后处理技术可以把发动机尾气中含量较高的氮氧化物选择性还原生成氮气和水,是目前一种应用广泛的尾气控制策略。后处理器在使用过程中,可能因为自身振动频率和外界激励相近而产生共振,导致后处理器的稳定性和使用寿命降低,所以在设计时必须考虑到系统的结构振动问题。本文利用Hypermesh有限元软件强大的前处理和模态分析功能,对后处理器叁维模型进行前处理和模态分析,给出前六阶的模态频率和振型,并进行简要分析,以此指导后处理器的结构优化设计。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年09期)

郎建平,段娜,张治强,刘倩,任永凯[2](2019)在《柴油机后处理器消声性能分析》一文中研究指出应用一维热力学分析软件对某柴油机组合式后处理系统进行建模仿真,基于仿真分析结果并根据相关消声知识对组合后处理系统结构进行优化改进。分析改进后的消声性能,计算相关传递损失和插入损失。结果表明:改进后传递损失在大部分频谱范围内均有明显上升,上升范围为6~20 dB;插入损失由28.01 dB提高到28.5 dB,提高1.75%;排气背压差为由24 kPa降低到16 kPa,降低33.33%。消声性能提高,压力损失降低,发动机实际工作性能得到提高。(本文来源于《内燃机与动力装置》期刊2019年02期)

詹建新[3](2019)在《浅谈Mastercam后处理器的二次开发》一文中研究指出Mastercam是加工中心编程软件中最常见的加工软件,但其自带的后处理器是一种大众化的后处理器,后处理的NC用于加工。详细介绍了Mastercam后处理器二次开发的方法和过程。(本文来源于《模具制造》期刊2019年03期)

赵娜,姚艳,付移风[4](2018)在《基于UGpost的车铣复合加工中心四轴联动后处理器的研发》一文中研究指出为实现编程自动化,提高编程效率,有效利用高性能数控加工设备,本文针对S-191LINEAR车铣复合加工中心,通过分析机床结构及运动轴配置,学习其数控系统语句代码格式,研究开发S-191LINEAR车铣复合加工中心四轴联动专用后置处理器,经典型螺旋曲面零件加工验证,开发的专用后置处理器性能可靠,生成的数控程序可以正确运行,零件检验合格。该研究成果解决S-191 LINEAR车铣复合加工中心四轴联动加工螺旋曲面的编程难题,对开发同类型其它专用后置处理器具有一定的借鉴作用。(本文来源于《轻工科技》期刊2018年08期)

孙慧[5](2018)在《基于NX的数控机床专用后处理器配置与应用》一文中研究指出本文介绍了NX软件后处理器的基本概念,针对软件自带后处理器不方便使用的现状,根据实际需要配置了数控机床Fanuc 0iMate专用后处理器,经该后处理器生成的NC程序,不需要做任何修改,就可以直接传送到数控机床上使用,免除了操作人员手动修改NC程序的繁琐工作。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2018年14期)

林志伟,林明山[6](2018)在《基于UG/Post Builder开发五轴编程集成后处理器》一文中研究指出UG软件自带后处理器所编译的NC代码存在移动轴坐标错乱、G代码关键字缺失等问题,且处理器功能单一,不能满足五轴机床加工需求。应用UG/Post Builder平台,根据特定数控系统和机床结构,通过Post变量设定、G代码模块修改和自定义命令TCL编程,实现了后处理器加工模式判别、刀位跟踪、刀轴长度补偿和坐标移动旋转等功能,开发出集叁轴、五轴联动和3+2轴叁种加工功能的五轴编程后处理器。该后处理器编译的NC代码,经机床仿真和实体加工操作证明满足五轴加工要求,为五轴编程后处理开发提供了参考范例。(本文来源于《现代制造工程》期刊2018年02期)

孙万信[7](2017)在《SCR后处理器生产线工艺布局设计研究》一文中研究指出工信部2014年第27号公告,适用于国Ⅲ柴油车产品《公告》将于2014年12月31日全部废止,2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售。尽管目前国Ⅳ尚未全面推行,但是目前已经有不少地方已经开始执行国Ⅳ标准,可以说国Ⅳ标准随着趋势在不可挡地持续推行着。建设一条国Ⅳ汽车尾气后处理器生产线是汽车行业发展里程碑。本文以陕汽控股万方公司SCR箱生产线的建设为研究对象,论文的主要工作有:(1)通过对SCR系统工作原理的介绍,针对SCR箱后处理器的工作原理及产品的内部结构进行分析,了解其内部结构形式,增加对产品的认识。同时了解产品的主要技术条件。分解出此产品加工的主要工艺控制点。工艺设计要针对性进行设计。(2)通过对SCR箱整体结构的拆解,对产品的零件进行归类,同时筛选出我公司生产线需要加工的零件。分析自制零件的产品特性,对生产线进行区域划分。(3)通过对零件结构的分析,确定零件加工的工序,针对每个工序的特点,进行工序设备的选型。通过对催化器及衬垫的结构及特性分析,掌握产品的特性,制定催化器的封装方式及其设备的结构。通过对箱体结构的分析,划分箱体加工的工序。依据产品的特性进行焊接设备、气密检测设备及压装设备的选型。同时根据各设备的特性及加工效率,计算加工SCR产品时设备的生产效率。(4)通过对生产线生产节拍的计算,计算设备数量;依据各加工单元的设备特性,进行生产线的人员配备;经过对产品加工流程的研究,确定产品的加工流程,初步确定工艺布局;依据初定的工艺布局选择原材料和在制品的运输方式;结合生产线的生产节拍确定原材料的最小包装及占地面积;按物料的传输顺序及设备的结构特点进行设备的放置方向的设计,结合原材料占地面积及安全生产距离等因素进行生产线设备的定置设计。经过对原材料需求量和成品的存储要求,确定其需求面积,进行车间的整体布局设计。(本文来源于《长安大学》期刊2017-12-08)

王守鹏,李永哲[8](2017)在《基于国产3B代码快走丝机床的NX10后处理器的研制》一文中研究指出对国产3B代码线切割机床进行研究,在详述NX10后处理技术的基础上,制作了支持3B代码的专用后处理器,在国产快走丝机床上验证专用后处理器的准确性和可靠性.通过实验证明:专用后处理器在实际的加工中可以实现快走丝加工的精度,缩短编程的时间,实现NX建模与3B代码加工的无缝连接,具备良好的实用价值.(本文来源于《吉林化工学院学报》期刊2017年09期)

董善举,王楠[9](2017)在《SCR后处理器用不锈钢耐尿素高温循环腐蚀性能的研究》一文中研究指出为降低SCR后处理器用不锈钢的材料成本,以高温循环腐蚀试验模拟国ⅣSCR后处理器的工作环境,研究尿素在高温下的分解产物对SCR后处理器用奥氏体不锈钢304和铁素体不锈钢436L、439、441的腐蚀行为。试验结果表明,经过300 h高温循环腐蚀后,436L铁素体不锈钢具有最优异的耐腐蚀性能,其次为441和439,304不锈钢在同等试验条件下的耐腐蚀性能最差。综合考虑材料的性能和成本,可将441优先做为替代304用于SCR后处理器的不锈钢材料。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2017年05期)

刘美娟[10](2016)在《氧化型后处理器在DMCC发动机上的应用》一文中研究指出为了使柴油甲醇组合燃烧(DMCC)发动机能够更好地应用到实际当中,以满足更高的排放法规要求,必须在DMCC发动机上匹配相应的后处理器。根据DMCC发动机的工作特点,最常用且有效的后处理器为氧化催化转化器(DOC)和颗粒物氧化催化转化器(POC)。目前针对氧化型后处理器在DMCC发动机上的应用鲜少有人研究。本研究分别就DOC和POC对DMCC发动机的排放影响展开研究。本研究在一台直列4缸增压中冷、电控单体泵柴油机上加装甲醇喷射和控制系统将其改造成DMCC发动机,选择1个DOC及4个不同型号POC,通过调节转速、负荷、喷醇策略等参数进行试验。本研究得到的主要结论如下:DOC的入口温度对其催化效率影响显着。当DOC入口温度过低时,DOC催化效率很低。随着入口温度的升高,DOC对气体排放物的催化效率逐渐升高。当入口温度超过250℃,经过DOC后的HC、CO排放很少。整体来看,DOC对CO的催化温度要低于对HC的催化温度。不同燃烧模式的负荷改变对排温影响有差异。在纯柴油模式下不同负荷的排气经过DOC后排温有20℃左右降低。在DMDF模式下排气经过DOC后温度有不同程度的提高,并且甲醇替代率越高,温升幅度越大,最大可达到137℃。甲醇掺烧比例影响柴油甲醇双燃料(DMDF)的排放品质。在DMDF模式下,随着甲醇替代率的增加,大部分工况颗粒物排放逐渐减少。随着甲醇替代率的增加,NOx的排放有所降低。不同长度的POC对柴油机的尾气净化效果差别很大。POC长度越长,对PM和气体的催化效率越高,但总体来看DMDF模式下的催化效率要高于纯柴油模式。经过POC后颗粒物减少25%-40%,HC和CO均减少90%以上。但由于甲醇的加入使得排气中甲醛含量很高,POC的对甲醛的氧化能力不足。不同孔密度的POC对柴油机的尾气净化效果差别不大。无论在纯柴油模式还是DMDF模式,均表现为孔密度越大,催化效率稍高。DOC耦合POC有利于减少DMCC发动机排放。选择催化效果最好的POC与DOC联合应用在DMCC发动机上,在ESC工况下进行试验。经DOC+POC后,DMCC发动机的烟度和NOx的排放均达到国Ⅳ排放标准;HC、CO、甲醇等气体排放均处于极低水平。(本文来源于《天津大学》期刊2016-12-01)

后处理器论文开题报告范文

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

应用一维热力学分析软件对某柴油机组合式后处理系统进行建模仿真,基于仿真分析结果并根据相关消声知识对组合后处理系统结构进行优化改进。分析改进后的消声性能,计算相关传递损失和插入损失。结果表明:改进后传递损失在大部分频谱范围内均有明显上升,上升范围为6~20 dB;插入损失由28.01 dB提高到28.5 dB,提高1.75%;排气背压差为由24 kPa降低到16 kPa,降低33.33%。消声性能提高,压力损失降低,发动机实际工作性能得到提高。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

后处理器论文参考文献

[1].王雨心,张如伟,张圆圆,李孟涵,张强.基于Hypermesh的某后处理器模态分析[J].内燃机与配件.2019

[2].郎建平,段娜,张治强,刘倩,任永凯.柴油机后处理器消声性能分析[J].内燃机与动力装置.2019

[3].詹建新.浅谈Mastercam后处理器的二次开发[J].模具制造.2019

[4].赵娜,姚艳,付移风.基于UGpost的车铣复合加工中心四轴联动后处理器的研发[J].轻工科技.2018

[5].孙慧.基于NX的数控机床专用后处理器配置与应用[J].内蒙古科技与经济.2018

[6].林志伟,林明山.基于UG/PostBuilder开发五轴编程集成后处理器[J].现代制造工程.2018

[7].孙万信.SCR后处理器生产线工艺布局设计研究[D].长安大学.2017

[8].王守鹏,李永哲.基于国产3B代码快走丝机床的NX10后处理器的研制[J].吉林化工学院学报.2017

[9].董善举,王楠.SCR后处理器用不锈钢耐尿素高温循环腐蚀性能的研究[J].汽车工艺与材料.2017

[10].刘美娟.氧化型后处理器在DMCC发动机上的应用[D].天津大学.2016

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