油封唇口注脂装置论文和设计-孙少佳

全文摘要

本实用新型涉及一种油封唇口注脂装置。包括腔体和注脂油头，在所述腔体的中间，设有注脂腔；注脂油头包括一个圆筒体，圆筒体的下端为与腔体连接的法兰座，圆筒体的上端面为封闭结构，圆筒体的内腔与所述注脂腔连通；圆筒体的外径与被注脂油封的唇口动配合，在圆筒体上部的周壁上，设有注脂微孔，注脂微孔均匀分布在圆筒体的周壁上，注脂微孔位于被注脂油封唇口的上方。可以实现机械化对油封唇口均匀地涂注油脂，且具有结构简单，使用方便等优点。

主设计要求

1.一种油封唇口注脂装置，其特征在于：包括腔体（10）和注脂油头（20），在所述腔体（10）的中间，设有注脂腔（11）；注脂油头（20）包括一个圆筒体（21），圆筒体（21）的下端为与腔体（10）连接的法兰座（23），圆筒体（21）的上端面为封闭结构，圆筒体（21）的内腔与所述注脂腔（11）连通；圆筒体（21）的外径与被注脂油封（30）的唇口动配合，在圆筒体（21）上部的周壁上，设有注脂微孔（22），注脂微孔（22）均匀分布在圆筒体（21）的周壁上，注脂微孔（22）位于被注脂油封（30）唇口的上方。

设计方案

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能实现均匀对油封唇口注油脂的装置。

背景技术

现有国内的油封唇口注脂，都是由人员手工对油封逐个涂注油脂，随着现有汽车主机厂对油封产品装配效果、质量要求的提升，且国内汽车逐步走出国门推往世界各处销售，油封产品的性能及外观又要变得更加苛刻，在这种情况下，油封产品不仅仅只是性能满足使用工况就算合格了，还得经受得住比进口油封成本有优势的前提下，性能及外观也同样需具备一定的优势。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种油封唇口注脂装置，旨在实现机械化涂注油封唇口油脂，确保油封唇口涂注的油脂大小及位置均匀，从而有效地能提升油封产品与轴的装配效果及油封产品的外观质量。

本实用新型，包括腔体和注脂油头，在所述腔体的中间，设有注脂腔；注脂油头含有一个圆筒体，圆筒体的下端为与腔体连接的法兰座，圆筒体的上端面为封闭结构，圆筒体的内腔与所述注脂腔连通；圆筒体的外径与被注脂油封的唇口动配合，在圆筒体上部的周壁上，设有许多注脂微孔，注脂微孔均匀分布在圆筒体的周壁上，注脂微孔位于被注脂油封唇口的上方。

本实用新型，可以实现机械化对油封唇口均匀地涂注油脂，一方面确保国内的油封产品外观上不亚于进口产品，另一方面也能提升油封产品与轴的装配效果，若有不同规格的油封产品需注油脂，只需更换（选用）相应的注脂油头即可，通过气缸调节注入油封唇口的油脂量，从而保证油封唇口涂注的油脂大小及位置均匀，且具有结构简单，使用方便等优点。

附图说明

图1为实施例的结构示意图，图2为图1之A-A剖视图。

图中，10、腔体；11、注脂腔；20、注脂油头、21、圆筒体；22、注脂微孔；23、法兰座；30、油封；31、油封唇口。

具体实施方式

参照附图1-图2，一种油封唇口注脂装置，包括腔体10和注脂油头20，在所述腔体10的中间，设有注脂腔11；注脂油头20包括一个圆筒体21，圆筒体21的下端为与腔体10连接的法兰座23，圆筒体21的上端面为封闭结构，圆筒体21的内腔与所述注脂腔11连通；圆筒体21的外径与被注脂油封30的唇口动配合，在圆筒体21上部的周壁上，设有许多个注脂微孔22，注脂微孔22均匀分布在圆筒体21的周壁上，注脂微孔22位于被注脂油封30唇口的上方。

使用本装置对油封30实施注脂操作时，先将注脂油头20与腔体10装配一起，然后连接外部气缸，通过气缸将油脂注满腔体10的注脂腔11和注脂油头20圆筒体21的内腔，然后将产品套在注脂油头20上，确保注脂油头20的注脂微孔22在油封唇口31的上方，然后通过气缸调节注入油封唇口的油脂量，从而保证油封唇口涂注的油脂大小及位置均匀。

设计图

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