全文摘要
本实用新型涉及一种单仓多灰斗气力输送装置，包括呈锥状的具有卸灰仓的筒体，筒体顶部通过下灰管连接有卸灰斗，卸灰斗顶部设有若干用于连接灰斗下灰的溜灰管，下灰管上设有第一阀门，筒体底部连接有呈水平放置的出灰管，筒体外部设置有供气组件，供气组件包括一端持续通入压缩空气的主输送管，主输送管一端贯穿筒体底部外壁并延伸至卸灰仓内连接有第一喷气喷头，主输送管上设有第二阀门，第一喷气喷头的输出端朝向出灰管，主输送管的侧壁上连接有副输送管，副输送管上设有第三阀门，副输送管一端贯穿筒体中部侧壁后延伸至卸灰仓内连接有喷气盘，本实用新型提供了一种输送效率高、输送效果好且安全性高的单仓多灰斗气力输送装置。
主设计要求
1.一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：包括呈锥状的具有卸灰仓(4)的筒体(1)，所述筒体(1)顶部通过下灰管(2)连接有卸灰斗(3)，所述卸灰斗(3)顶部沿圆周等距离间隔分布设置有若干用于连接灰斗下灰的溜灰管(5)，所述下灰管(2)上设置有第一阀门(11)，所述筒体(1)底部连接有呈水平放置的出灰管(6)，所述筒体(1)外部设置有供气组件，所述供气组件包括一端持续通入压缩空气的主输送管(7)，所述主输送管(7)的一端沿水平贯穿筒体(1)底部外壁并延伸至卸灰仓(4)内连接有第一喷气喷头(21)，所述主输送管(7)上设置有第二阀门(12)，所述第一喷气喷头(21)的输出端朝向出灰管(6)，所述主输送管(7)的侧壁上连接有副输送管(8)，所述副输送管(8)上设置有第三阀门(13)，所述副输送管(8)远离主输送管(7)的一端贯穿筒体(1)中部侧壁后延伸至卸灰仓(4)内连接有喷气盘(22)，所述喷气盘(22)位于筒体(1)中轴线上，所述喷气盘(22)下侧壁上均匀开设有若干与副输送管(8)连通的喷气孔(23)，所述筒体(1)顶部连接有安全排气组件。
设计方案
1.一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：包括呈锥状的具有卸灰仓(4)的筒体(1)，所述筒体(1)顶部通过下灰管(2)连接有卸灰斗(3)，所述卸灰斗(3)顶部沿圆周等距离间隔分布设置有若干用于连接灰斗下灰的溜灰管(5)，所述下灰管(2)上设置有第一阀门(11)，所述筒体(1)底部连接有呈水平放置的出灰管(6)，所述筒体(1)外部设置有供气组件，所述供气组件包括一端持续通入压缩空气的主输送管(7)，所述主输送管(7)的一端沿水平贯穿筒体(1)底部外壁并延伸至卸灰仓(4)内连接有第一喷气喷头(21)，所述主输送管(7)上设置有第二阀门(12)，所述第一喷气喷头(21)的输出端朝向出灰管(6)，所述主输送管(7)的侧壁上连接有副输送管(8)，所述副输送管(8)上设置有第三阀门(13)，所述副输送管(8)远离主输送管(7)的一端贯穿筒体(1)中部侧壁后延伸至卸灰仓(4)内连接有喷气盘(22)，所述喷气盘(22)位于筒体(1)中轴线上，所述喷气盘(22)下侧壁上均匀开设有若干与副输送管(8)连通的喷气孔(23)，所述筒体(1)顶部连接有安全排气组件。
2.根据权利要求1所述的一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：所述排气组件包括设置在筒体(1)顶部的主排气管(31)，所述主排气管(31)上端固定设置有端盖(32)，所述端盖(32)底部且位于主排气管(31)内部连接有压缩弹簧(33)，所述压缩弹簧(33)底部连接有控气板(34)，所述主排气管(31)侧壁上连接有排气管(35)。
3.根据权利要求2所述的一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：所述排气管(35)远离主排气管(31)的一端设置有出气板(36)，所述出气板(36)上均匀贯穿设置有若干出气孔(37)。
4.根据权利要求1所述的一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：所述主输送管(7)侧壁上连接有辅助输送管(9)，所述辅助输送管(9)远离主输送管(7)的一端贯穿筒体(1)底部外壁并延伸至卸灰仓(4)内连接有第二喷气喷头(24)，所述第二喷气喷头(24)的喷气端倾斜朝向出灰管(6)设置。
5.根据权利要求4所述的一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：所述辅助输送管(9)上设置有第四阀门(14)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：所述溜灰管(5)与水平面所成角度设置在四十五度至六十度之间。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种单仓多灰斗气力输送装置。
背景技术
在炉烟气处理中，通常采用布袋除尘加上半干法进行脱硫，船形料仓收集布袋除尘除下的飞灰、粉状氢氧化钙和水后的脱硫，由于半干法脱硫的脱硫效果达不到改革后的脱硫指标，因此，现有技术中改为采用大湿法脱硫，脱硫效果大大提升，但是船形料仓收集、调节循环灰量的功能多余，船形料仓运行需要持续的罗茨风机提供流化风，并且流化布风板容易发生板结故障，检修周期短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种输送效率高、输送效果好且安全性高的单仓多灰斗气力输送装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种单仓多灰斗气力输送装置，其特征在于：包括呈锥状的具有卸灰仓的筒体，所述筒体顶部通过下灰管连接有卸灰斗，所述卸灰斗顶部沿圆周等距离间隔分布设置有若干用于连接灰斗下灰的溜灰管，所述下灰管上设置有第一阀门，所述筒体底部连接有呈水平放置的出灰管，所述筒体外部设置有供气组件，所述供气组件包括一端持续通入压缩空气的主输送管，所述主输送管的一端沿水平贯穿筒体底部外壁并延伸至卸灰仓内连接有第一喷气喷头，所述主输送管上设置有第二阀门，所述第一喷气喷头的输出端朝向出灰管，所述主输送管的侧壁上连接有副输送管，所述副输送管上设置有第三阀门，所述副输送管远离主输送管的一端贯穿筒体中部侧壁后延伸至卸灰仓内连接有喷气盘，所述喷气盘位于筒体中轴线上，所述喷气盘下侧壁上均匀开设有若干与副输送管连通的喷气孔，所述筒体顶部连接有安全排气组件。
通过采用上述技术方案，取消了现有技术中的船形料仓，采用呈锥状的卸灰斗对灰料进行输送，筒体顶部通过下灰管连接有卸灰斗，卸灰斗顶部沿圆周等距离间隔分布设置有若干用于连接灰斗下灰的溜灰管，下灰管上设置有第一阀门，在进行卸灰时，灰料从溜灰管中在自重力的作用下进入到卸灰斗中，打开第一阀门，灰料从卸灰斗底部连接的下灰管进入到卸灰仓中，关闭第一阀门，在筒体外部设置有供气组件，供气组件包括一端持续通入压缩空气的主输送管，主输送管的一端沿水平贯穿筒体底部外壁并延伸至卸灰仓内连接有第一喷气喷头，主输送管上设置有第二阀门，第一喷气喷头的输出端朝向出灰管，打开第二阀门，压缩气体从主输送管输送至第一喷气喷头中，第一喷气喷头持续喷气并推动灰料进入到出灰管中进行出灰，为了进一步提高卸灰的效率，在主输送管的侧壁上连接有副输送管，副输送管上设置有第三阀门，副输送管远离主输送管的一端贯穿筒体中部侧壁后延伸至卸灰仓内连接有喷气盘，喷气盘位于筒体中轴线上，喷气盘下侧壁上均匀开设有若干与副输送管连通的喷气孔，打开第三阀门，压缩空气从主输送管输送至副输送管中，并经喷气盘上的喷气孔中喷出，使筒体内部的灰料快速的往下输送，配合第一喷气喷头快速的从出灰管导出，提高了出灰效率，为了提高供气组件供压缩空气出灰的安全性，在筒体顶部连接有安全排气组件，用于快速排出筒体内部气体，相对现有技术大大减少了压缩空气的使用量，运行可靠，结构简单，本实用新型提供了一种输送效率高、输送效果好且安全性高的单仓多灰斗气力输送装置。
本实用新型进一步设置为：所述排气组件包括设置在筒体顶部的主排气管，所述主排气管上端固定设置有端盖，所述端盖底部且位于主排气管内部连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧底部连接有控气板，所述主排气管侧壁上连接有排气管。
通过采用上述技术方案，筒体内部的气体进入到设置在筒体顶部的主排气管中，主排气管上端固定设置有端盖，端盖底部且位于主排气管内部连接有压缩弹簧，筒体内部气压过大时，气体推着控气板向上压缩压缩弹簧，并从主排气管侧壁上连接的排气管导出，筒体内部气压不足时，压缩弹簧作用下控气板自动复位。
本实用新型进一步设置为：所述排气管远离主排气管的一端设置有出气板，所述出气板上均匀贯穿设置有若干出气孔。
通过采用上述技术方案，为了防止筒体内部的灰料从排气管导出，对筒体内部的气压进行均匀的泄气，不影响正常的卸灰，在排气管远离主排气管的一端设置有出气板，出气板上均匀贯穿设置有若干出气孔。
本实用新型进一步设置为：所述主输送管侧壁上连接有辅助输送管，所述辅助输送管远离主输送管的一端贯穿筒体底部外壁并延伸至卸灰仓内连接有第二喷气喷头，所述第二喷气喷头的喷气端倾斜朝向出灰管设置。
通过采用上述技术方案，为了进一步提高卸灰的效率，保证将筒体内部的灰料充分的卸出，在主输送管侧壁上连接有辅助输送管，辅助输送管远离主输送管的一端贯穿筒体底部外壁并延伸至卸灰仓内连接有第二喷气喷头，第二喷气喷头的喷气端倾斜朝向出灰管设置，从而在通入压缩气体进主输送管中，使第一喷气喷头和第二喷气喷头配合对筒体内部灰料进行作用。
本实用新型进一步设置为：所述辅助输送管上设置有第四阀门。
通过采用上述技术方案，为了方便对第二喷气喷头的喷气进行控制，在辅助输送管上设置有第四阀门。
本实用新型进一步设置为：所述溜灰管与水平面所成角度设置在四十五度至六十度之间。
通过采用上述技术方案，将溜灰管与水平面所成角度设置在四十五度至六十度之间，用于配合灰斗底部的灰料在自重力作用下进行排出，提高了卸灰的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。
图2为本实用新型具体实施方式中出气板结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图2所示，本实用新型公开了一种单仓多灰斗气力输送装置，在本实用新型具体实施例中，包括呈锥状的具有卸灰仓4的筒体1，所述筒体1顶部通过下灰管2连接有卸灰斗3，所述卸灰斗3顶部沿圆周等距离间隔分布设置有若干用于连接灰斗下灰的溜灰管5，所述下灰管2上设置有第一阀门11，所述筒体1底部连接有呈水平放置的出灰管6，所述筒体1外部设置有供气组件，所述供气组件包括一端持续通入压缩空气的主输送管7，所述主输送管7的一端沿水平贯穿筒体1底部外壁并延伸至卸灰仓4内连接有第一喷气喷头21，所述主输送管7上设置有第二阀门12，所述第一喷气喷头21的输出端朝向出灰管6，所述主输送管7的侧壁上连接有副输送管8，所述副输送管8上设置有第三阀门13，所述副输送管8远离主输送管7的一端贯穿筒体1中部侧壁后延伸至卸灰仓4内连接有喷气盘22，所述喷气盘22位于筒体1中轴线上，所述喷气盘22下侧壁上均匀开设有若干与副输送管8连通的喷气孔23，所述筒体1顶部连接有安全排气组件。
通过采用上述技术方案，取消了现有技术中的船形料仓，采用呈锥状的卸灰斗3对灰料进行输送，筒体1顶部通过下灰管2连接有卸灰斗3，卸灰斗3顶部沿圆周等距离间隔分布设置有若干用于连接灰斗下灰的溜灰管5，下灰管2上设置有第一阀门11，在进行卸灰时，灰料从溜灰管5中在自重力的作用下进入到卸灰斗3中，打开第一阀门11，灰料从卸灰斗3底部连接的下灰管2进入到卸灰仓4中，关闭第一阀门11，在筒体1外部设置有供气组件，供气组件包括一端持续通入压缩空气的主输送管7，主输送管7的一端沿水平贯穿筒体1底部外壁并延伸至卸灰仓4内连接有第一喷气喷头21，主输送管7上设置有第二阀门12，第一喷气喷头21的输出端朝向出灰管6，打开第二阀门12，压缩气体从主输送管7输送至第一喷气喷头21中，第一喷气喷头21持续喷气并推动灰料进入到出灰管6中进行出灰，为了进一步提高卸灰的效率，在主输送管7的侧壁上连接有副输送管8，副输送管8上设置有第三阀门13，副输送管8远离主输送管7的一端贯穿筒体1中部侧壁后延伸至卸灰仓4内连接有喷气盘22，喷气盘22位于筒体1中轴线上，喷气盘22下侧壁上均匀开设有若干与副输送管8连通的喷气孔23，打开第三阀门13，压缩空气从主输送管7输送至副输送管8中，并经喷气盘22上的喷气孔23中喷出，使筒体1内部的灰料快速的往下输送，配合第一喷气喷头21快速的从出灰管6导出，提高了出灰效率，为了提高供气组件供压缩空气出灰的安全性，在筒体1顶部连接有安全排气组件，用于快速排出筒体1内部气体，相对现有技术大大减少了压缩空气的使用量，运行可靠，结构简单，本实用新型提供了一种输送效率高、输送效果好且安全性高的单仓多灰斗气力输送装置。
在本实用新型具体实施例中，所述排气组件包括设置在筒体1顶部的主排气管31，所述主排气管31上端固定设置有端盖32，所述端盖32底部且位于主排气管31内部连接有压缩弹簧33，所述压缩弹簧33底部连接有控气板34，所述主排气管31侧壁上连接有排气管35。
通过采用上述技术方案，筒体1内部的气体进入到设置在筒体1顶部的主排气管31中，主排气管31上端固定设置有端盖32，端盖32底部且位于主排气管31内部连接有压缩弹簧33，筒体1内部气压过大时，气体推着控气板34向上压缩压缩弹簧33，并从主排气管31侧壁上连接的排气管35导出，筒体1内部气压不足时，压缩弹簧33作用下控气板34自动复位。
在本实用新型具体实施例中，所述排气管35远离主排气管31的一端设置有出气板36，所述出气板36上均匀贯穿设置有若干出气孔37。
通过采用上述技术方案，为了防止筒体1内部的灰料从排气管35导出，对筒体1内部的气压进行均匀的泄气，不影响正常的卸灰，在排气管35远离主排气管31的一端设置有出气板36，出气板36上均匀贯穿设置有若干出气孔37。
在本实用新型具体实施例中，所述主输送管7侧壁上连接有辅助输送管9，所述辅助输送管9远离主输送管7的一端贯穿筒体1底部外壁并延伸至卸灰仓4内连接有第二喷气喷头24，所述第二喷气喷头24的喷气端倾斜朝向出灰管6设置。
通过采用上述技术方案，为了进一步提高卸灰的效率，保证将筒体1内部的灰料充分的卸出，在主输送管7侧壁上连接有辅助输送管9，辅助输送管9远离主输送管7的一端贯穿筒体1底部外壁并延伸至卸灰仓4内连接有第二喷气喷头24，第二喷气喷头24的喷气端倾斜朝向出灰管6设置，从而在通入压缩气体进主输送管7中，使第一喷气喷头21和第二喷气喷头24配合对筒体1内部灰料进行作用。
在本实用新型具体实施例中，所述辅助输送管9上设置有第四阀门14。
通过采用上述技术方案，为了方便对第二喷气喷头24的喷气进行控制，在辅助输送管9上设置有第四阀门14。
在本实用新型具体实施例中，所述溜灰管5与水平面所成角度设置在四十五度至六十度之间。
通过采用上述技术方案，将溜灰管5与水平面所成角度设置在四十五度至六十度之间，用于配合灰斗底部的灰料在自重力作用下进行排出，提高了卸灰的可靠性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920072977.2
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209411295U
授权时间:20190920
主分类号:B65G 53/36
专利分类号:B65G53/36
范畴分类:32F;
申请人:恒盛能源股份有限公司
第一申请人:恒盛能源股份有限公司
申请人地址:324400 浙江省衢州市龙游县工业园区兴北路10号
发明人:徐岱;徐志华;朱玉林;余杜康
第一发明人:徐岱
当前权利人:恒盛能源股份有限公司
代理人:慈程麟
代理机构:33282
代理机构编号:衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计