导读:本文包含了分段喷射论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:油管,水力,天然气,喷射式,直喷,压裂,涡流。
分段喷射论文文献综述
李烽超,王天友,李磊,商潭苏,刘国强[1]（2019）在《柴油机分段喷射下混合气形成及其对燃烧排放的影响》一文中研究指出基于数值模拟计算,研究了不同预喷策略下某非道路直喷柴油机混合气形成和燃烧过程,分析了挤流和涡流对主、预喷燃油当量比分布和燃烧的影响。结果表明:适当的主预喷间隔(20°)能够使预喷燃油在挤流带动下进入燃烧室凹坑;适当强度的进气涡流比(1.5～2.0)能使预喷油束偏转并在相邻两束主喷油束之间燃烧。二者都可以改善主喷和预喷油束的重迭,并且可以充分利用预喷燃油的放热量促进主喷燃油的混合和提升燃烧速率。优化喷油策略结合适度的进气涡流可以提高发动机功率,降低碳烟排放,但会使NOx排放增加。(本文来源于《内燃机工程》期刊2019年04期）
连小华,张全江,梅永贵,肖辉,祁空军[2]（2018）在《油管拖动喷射分段高效造穴工艺在郑试59平1井的应用》一文中研究指出郑试59平1井为华北油田在沁水盆地郑庄区块部署的1口L型水平井,由于郑庄区块埋深较深,煤岩致密,煤层应力集中,普通压裂很难起到应有的增产效果,该井钻完井后由于泥浆污染导致储层产能无法释放。在此基础上创新提出了油管拖动喷射分段高效造穴技术,通过喷砂射孔现在煤层形成多个孔洞,通过反复蹩压、放压诱导煤层坍塌,再通过反复喷砂冲刷,使坍塌的煤岩被高速的喷砂射流破碎,通过油管拖动的形式完成多次造穴,最终在煤层内形成多个连续洞穴,造穴期间产生的煤粉及煤屑返出地面。工艺采用油管接常规喷枪喷射施工,每只喷枪均有6个喷嘴,喷嘴尺寸4.75mm,经过数值模拟计算,得到流速介于180～300m/s之间,可在煤层内喷射形成多个洞穴,确定喷射排量为1.5～3.0m~3/min。通过现场试验,完成了8段喷砂造穴改造,共注入液量933.23m~3,加砂8.58m~3,返排出石英砂8m3,煤渣6m~3,增产效果明显。工艺的成功应用,是煤层气领域水平井压裂技术创新,储层改造面积大,可在洞穴周围形成应力释放区,提高单井产气量,适用于埋深较深的低渗透煤层气区块的开发,对于煤层气水平井储层改造具有极大的指导意义。(本文来源于《2018油气田勘探与开发国际会议（IFEDC 2018）论文集》期刊2018-09-18）
周星星[3]（2018）在《天然气分段喷射对柴油引燃天然气双燃料发动机燃烧过程影响的数值模拟研究》一文中研究指出近年来,随着全球能源枯竭和环境污染问题的日趋严重,对于发动机行业,寻找新的途径,在满足燃油经济性的同时降低排放标准已迫在眉睫。燃料喷射规律对发动机的燃烧过程及排放有着直接的影响。为此,研究并应用新型燃料喷射规律,已成为发动机发展的方向和节能措施的突破口。随着电控技术的发展,分段喷射等新型燃料喷射规律已越来越多被研究和应用在柴油发动机上。研究结果表明:多次喷射可以优化燃烧过程,降低PM和NO_x排放,改善其折中关系,同是也是降低燃烧噪声的有效手段。然而,针对天然气发动机,尤其是柴油引燃缸内直喷天然气发动机,人们对其燃料多次喷射研究甚少。少量对其燃料喷射规律的研究,也多集中在对柴油和天然气单次喷射的基础上,通过调整柴油与天然气的质量比、柴油喷射正时、喷射脉宽、EGR率等参数,研究其对整机性能的影响。本文基于山东胜利动力机械有限公司的6L190型柴油/天然气发动机,应用AVL-FIRE软件,即数值模拟的方法,对该机型燃烧室进行建模以及燃烧过程的数值模拟计算。主要是开展天然气分段喷射规律(包括天然气预—主喷射规律与主—后喷射规律)对柴油引燃缸内高压直喷天然气发动机缸内燃烧过程的影响研究,着重研究天然气预喷量、天然气预—主喷间隔角、天然气后喷量以及天然气主—后喷射间隔角对发动机缸内燃烧过程以及排放的影响,得出一般性的规律,从而为样机的优化试验提供理论指导以满足更高的排放标准。结论如下:1)天然气预喷射改善了混合气形成质量,其所形成的预混合燃烧能够使主喷射的着火滞燃期缩短,缸内最高燃烧温度和最大爆发压力降低,从而起到减少NO_x排放和优化缸内燃烧的作用。2)当预—主喷射间隔角为9°CA~12°CA时,采用大于10%的预喷量比例使NO_x排放大大减少;当预—主喷射间隔角为6°CA~9°CA时,采用5%~10%的预喷量对减少NO_x排放的效果最佳;预—主喷射间隔角小于3°CA时,任意比例的预喷量均使NO_x排放增加。进而得出:当预—主喷射间隔较大时,宜采用较大预喷量;预—主喷射间隔较小时,预喷量宜减少;预—主喷射间隔角不宜过小,否则会起到适得其反的效果。3)预喷量固定时,采用6°CA~12°CA的预—主喷射间隔有利于NO_x排放的降低;预喷量比例小于5%时,排放对预—主喷射间隔变化相对不敏感。进而得出:预喷量固定时,较大的预—主喷射间隔有利于改善排放;预喷量较小时,排放对预—主喷射间隔变化相对不敏感。4)后喷射天然气的射流作用能够促进缸内混合气的湍流扰动,且其燃烧放热提升了缸内温度,从而提高了HC以及CO的氧化率,降低了HC以及CO的排放。5)当主—后喷射间隔为10°CA~20°CA时,7%~9%的天然气后喷比例更好地降低了HC以及CO的排放,并对NO_x的排放有较好的抑制作用。主—后喷射间隔为5°CA~10°CA时,,后喷比例采用3%~7%效果最佳。当主—后喷射间隔小于5°CA时,任意比例的后喷量均使排放恶化。进而得出:当主—后喷射间隔较大时,较大的后喷量更好地降低了HC以及CO的排放,并对NOx的排放有较好的抑制作用。主—后喷射间隔较小时,后喷量宜减少。且主—后喷射间隔不宜过小,否则效果会适得其反。6)当后喷比例为7%~9%时,10°CA~20°CA的主—后喷射间隔有利于改善排放;后喷比例小于7%时,排放对主—后喷射间隔变化相对不敏感。进而得出:当后喷量较大时,较大的主—后喷射间隔有利于改善排放;后喷量较小时,排放对主后喷间隔变化相对不敏感。7)采用15°CA~20°CA的主—后喷射间隔,明显改善了HC以及CO排放,而适当增大后喷量对NO_x排放降低更加有利。进而得出:采用较大的一定范围的主—后喷射间隔,对HC以及CO排放的改善作用明显,而适当增大后喷量更有利于改善NO_x排放。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2018-04-23）
刘言理[4]（2018）在《水平井筛管分段喷射解卡工具研制与试验》一文中研究指出针对水平井失效筛管与套管之间充满砂而无法实现筛管快速解卡打捞的问题,自主设计研制了导流式小直径喷射装置和一体式多级封隔冲砂装置,形成了水平井筛管分段喷射解卡工艺。利用导流式小直径喷射装置在失效筛管内壁预定位置进行喷砂射孔,然后在相邻孔眼之间下入一体式多级封隔冲砂装置进行分段冲砂,反洗出筛管和油层套管之间的环空砂,实现水平井长筛管任意位置的分段解卡。室内试验得到的最佳筛管喷射参数为:排量300~400L/min,砂比3%~5%,磨料粒径0.425~0.850mm,施工压力16~25 MPa,喷射时间10min。该技术在大港滩海油田埕海一区的4口井进行了现场试验,喷射孔眼直径达14.0~18.0mm,建立了有效的冲砂通道,筛管解卡成功率达100%,失效筛管均成功打捞。研究认为,水平井筛管分段喷射解卡工具的成功研制,为水平井等复杂结构井失效长筛管的解卡打捞难题提供了一种全新的解决方法,应用前景广阔。(本文来源于《石油钻探技术》期刊2018年03期）
余伟,郭俊广[5]（2018）在《连续油管带底封水力喷射分段酸压在让纳若尔油田的应用》一文中研究指出让纳若尔油田边部产层距离边水和气顶近,且层段多、物性差、自然产能低,新井投产效果不理想。为了解决此问题,2017年首次将连续油管带底封水力喷射分段酸压技术运用于该油田长水平段水平井储层改造,初期产量高达115 t/d,证明该项工艺技术具有很好的适应性,能完全满足让纳若尔油田水平井多级改造投产要求。(本文来源于《中国石油和化工标准与质量》期刊2018年06期）
肖民,周星星[6]（2018）在《天然气分段喷射对双燃料发动机性能影响的研究》一文中研究指出针对6L190柴油/天然气双燃料发动机,采用天然气分段气态直喷的喷射规律,通过改变其主预喷间隔与预喷量,利用AVL Fire软件对缸内燃烧及排放进行数值模拟研究。结果表明:天然气预喷射能够改善混合气形成质量,缩短主喷射着火滞燃期,降低缸内最大爆发压力和最高燃烧温度,减少NOX排放,优化燃烧,但若要达到良好的预喷射效果,这需要对预喷量和主预喷间隔进行优化调整。间隔角较大时,宜采用较大预喷量;间隔角较小时,预喷量宜减少;间隔角不宜过小,否则效果会适得其反。预喷量固定时,较大的间隔角有利于改善排放;预喷量较小时,排放对间隔角变化相对不敏感。(本文来源于《船舶工程》期刊2018年02期）
高迎春[7]（2017）在《连续油管带底封拖动水力喷射分段压裂工艺在新疆油田现场成功应用9口井》一文中研究指出2017年10月30日,新疆油田公司采油二厂五2东区的HW52288井正在进行连续油管带底封拖动水力喷射分段压裂施工。这是连续油管带底封拖动水力喷射分段压裂工艺在新疆油田现场应用的第九口井。连续油管带底封拖动水力喷射分段压裂工艺主要用于水平井,对水平段进行多级分段压裂。该工艺主要通过下入连续油管,采用压裂液携砂的方式先后穿透套管壁、地层,最终实现储层改造目的。施工既环保又简便,在压裂层位上具有可选性等特点。新疆油田公司工程技术研究院压裂酸化研究所高级工程师丁克保介绍(本文来源于《新疆石油科技》期刊2017年04期）
郑为,洪毅,张阳波,周世忠,王卫平[8]（2016）在《水力喷射分段压裂技术及现场应用》一文中研究指出水力喷砂射孔与压裂联作是集射孔、压裂一体化的新型增产措施,一趟管柱多段压裂,提高了施工的效率和安全性,减少施工风险,降低了施工成本,是对低渗透油层改造的重要手段。目前,已在长庆油田多个区块展开试验,该技术在江平12-21井的试用中,不仅施工过程进行的很顺利,而且测试、求产后与同层的常规定向井相比增产效果十分显着。此次试验,对水平井的大规模开发具有指导意义,它作为一种新型的工艺,必将成为长庆油田开发中很重要的增产、增注措施之一。(本文来源于《当代化工》期刊2016年08期）
何华,蒋海岩,蒙鑫,冯飞,任勇[9]（2016）在《水平井水力喷射分段压裂技术在长庆油田的发展》一文中研究指出水力喷射分段压裂适用范围广,操作简单,施工可靠,风险低,增产效果显着,为长庆油田不同地质条件下特别是致密油藏水平井开发提供技术支撑,对国内其他类似油藏水平井的开发起到借鉴作用。(本文来源于《石化技术》期刊2016年08期）
王金友,许国文,李琳,姚国庆,张宏岩[10]（2016）在《连续油管拖动底封水力喷射环空加砂分段压裂技术》一文中研究指出连续油管拖动底封水力喷射环空加砂压裂工艺是集射孔、压裂、封隔于一体的新型增产改造技术。针对常规结构Y211型封隔器或K344型封隔器及喷枪不完全满足工艺需求的问题,采用Solidworks、Ansys等软件对新型Y211型封隔器、喷枪等工具进行优化设计。创新设计特殊密封结构胶筒及其肩部保护机构,研制抗拉强度和延伸率高的胶料配方,降低了坐封力,提高了承压性能。优化卡瓦结构,设计防砂卡机构,提高了封隔器锚定及坐封可靠性。研制了内嵌整体式喷枪,提高耐磨性能,满足多段压裂需要。通过攻关研究,工艺管柱达到耐温120℃、承压70 MPa指标,单趟管柱可压裂14段,成本比国外降低50%以上。(本文来源于《石油矿场机械》期刊2016年05期）
分段喷射论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
郑试59平1井为华北油田在沁水盆地郑庄区块部署的1口L型水平井,由于郑庄区块埋深较深,煤岩致密,煤层应力集中,普通压裂很难起到应有的增产效果,该井钻完井后由于泥浆污染导致储层产能无法释放。在此基础上创新提出了油管拖动喷射分段高效造穴技术,通过喷砂射孔现在煤层形成多个孔洞,通过反复蹩压、放压诱导煤层坍塌,再通过反复喷砂冲刷,使坍塌的煤岩被高速的喷砂射流破碎,通过油管拖动的形式完成多次造穴,最终在煤层内形成多个连续洞穴,造穴期间产生的煤粉及煤屑返出地面。工艺采用油管接常规喷枪喷射施工,每只喷枪均有6个喷嘴,喷嘴尺寸4.75mm,经过数值模拟计算,得到流速介于180～300m/s之间,可在煤层内喷射形成多个洞穴,确定喷射排量为1.5～3.0m~3/min。通过现场试验,完成了8段喷砂造穴改造,共注入液量933.23m~3,加砂8.58m~3,返排出石英砂8m3,煤渣6m~3,增产效果明显。工艺的成功应用,是煤层气领域水平井压裂技术创新,储层改造面积大,可在洞穴周围形成应力释放区,提高单井产气量,适用于埋深较深的低渗透煤层气区块的开发,对于煤层气水平井储层改造具有极大的指导意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
分段喷射论文参考文献
[1].李烽超,王天友,李磊,商潭苏,刘国强.柴油机分段喷射下混合气形成及其对燃烧排放的影响[J].内燃机工程.2019
[2].连小华,张全江,梅永贵,肖辉,祁空军.油管拖动喷射分段高效造穴工艺在郑试59平1井的应用[C].2018油气田勘探与开发国际会议（IFEDC2018）论文集.2018
[3].周星星.天然气分段喷射对柴油引燃天然气双燃料发动机燃烧过程影响的数值模拟研究[D].江苏科技大学.2018
[4].刘言理.水平井筛管分段喷射解卡工具研制与试验[J].石油钻探技术.2018
[5].余伟,郭俊广.连续油管带底封水力喷射分段酸压在让纳若尔油田的应用[J].中国石油和化工标准与质量.2018
[6].肖民,周星星.天然气分段喷射对双燃料发动机性能影响的研究[J].船舶工程.2018
[7].高迎春.连续油管带底封拖动水力喷射分段压裂工艺在新疆油田现场成功应用9口井[J].新疆石油科技.2017
[8].郑为,洪毅,张阳波,周世忠,王卫平.水力喷射分段压裂技术及现场应用[J].当代化工.2016
[9].何华,蒋海岩,蒙鑫,冯飞,任勇.水平井水力喷射分段压裂技术在长庆油田的发展[J].石化技术.2016
[10].王金友,许国文,李琳,姚国庆,张宏岩.连续油管拖动底封水力喷射环空加砂分段压裂技术[J].石油矿场机械.2016
论文知识图
