导读:本文包含了配筋新模式论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:混凝土,新模式,延性,荷载,应变,路面,施工技术。
配筋新模式论文文献综述
付智,李红[1]（2012）在《连续配筋混凝土路面的新模式及其施工技术》一文中研究指出交通运输部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2012)即将出版发行,为了使大家更好地理解、贯彻规范的内容,本文介绍了新施工规范中高速公路连续配筋混凝土路面的两种模式及其施工技术,期待使我国高速公路及各等级公路使用的连续配筋混凝土路面更加安全可靠、经久耐用。(本文来源于《混凝土世界》期刊2012年04期）
刘涛[2]（2001）在《钢筋混凝土柱的配筋新模式》一文中研究指出本文以纵向钢筋配筋率和体积配箍率为主要控制参数，采用新型的配筋模式和普通的复合箍筋模式，对12根（250mm×250mm×1000mm）的钢筋混凝土柱进行了单向轴向压力荷载作用下的试验。得到了约束混凝土的荷载—应变的试验曲线，分析了复合箍筋柱的强度和延性，讨论了其强度和延性的主要影响因素，并提出新型配筋模式混凝土柱的承载力计算方法，并给出了一些参数的经验公式。试验结果表明，新型配筋模式的混凝土柱具有较高的强度和变形能力。 采用有限单元法对按配筋新模式配制的混凝土柱做了破坏机理的初步探讨。(本文来源于《大连理工大学》期刊2001-06-12）
配筋新模式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文以纵向钢筋配筋率和体积配箍率为主要控制参数，采用新型的配筋模式和普通的复合箍筋模式，对12根（250mm×250mm×1000mm）的钢筋混凝土柱进行了单向轴向压力荷载作用下的试验。得到了约束混凝土的荷载—应变的试验曲线，分析了复合箍筋柱的强度和延性，讨论了其强度和延性的主要影响因素，并提出新型配筋模式混凝土柱的承载力计算方法，并给出了一些参数的经验公式。试验结果表明，新型配筋模式的混凝土柱具有较高的强度和变形能力。 采用有限单元法对按配筋新模式配制的混凝土柱做了破坏机理的初步探讨。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
配筋新模式论文参考文献
[1].付智,李红.连续配筋混凝土路面的新模式及其施工技术[J].混凝土世界.2012
[2].刘涛.钢筋混凝土柱的配筋新模式[D].大连理工大学.2001
论文知识图
