SO_x和NO_x减排技术在液化气船上的应用

论文摘要

对比研究使用低硫油,使用清洁燃料,使用废气滤清系统、选择性催化还原和废气再循环等目前常用的船舶硫氧化物和氮氧化物减排措施,分析其优缺点及对船舶设计的影响。以江南造船(集团)有限责任公司研发、建造的各类液化气船为例,从推进系统、液货处理系统等的特性出发,探讨各类减排措施在不同种类液化气船上应用方面的问题。

论文目录

• 0 引言
• 1 SOx减排技术
• 2 NOx减排技术
• 3 液化气船减排技术应用
•   3.1 22 000 m3 LEG运输船
•   3.2 37 500 m3 LEG运输船
•   3.3 84 000 m3 LPG运输船
•   3.4 90 000 m3乙烷运输船
•   3.5 中小型LNG船
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周鑫元,张佩蕾,王开

关键词: 硫氧化物,氮氧化物,减排,液化气船

来源: 船舶与海洋工程 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用,船舶工业

单位: 江南造船(集团)有限责任公司

分类号: U674.133.3;X736.3

DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2019.02.007

页码: 34-39

总页数: 6

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