胶结剪力键抗剪承载力试验与数值分析

论文摘要

为了研究新型装配式钢-混凝土组合梁界面的力学性能,对采用不同厚度环氧砂浆作为钢与混凝土界面粘结材料的标准试件进行推出试验,得到试件的破坏模式与荷载-滑移曲线,分析了环氧砂浆层厚度对抗剪承载力的影响.引入弹簧单元对混凝土和胶结层界面粘结的力学行为进行模拟,建立了三维非线性有限元模型.基于模拟结果,得到了混凝土与胶结层剥离规律,研究结果表明:试件破坏均未发生在胶结层,数值模拟结果与推出试验结果基本吻合,环氧砂浆黏结层剥离过程是典型的脆性破坏.

论文目录

• 1 试验研究
•   1.1 试件设计
•   1.2 试验材料及主要参数
•   1.3 加载方式
•   1.4 试件破坏形态
•   1.5 主要试验结果
• 2 有限元分析
•   2.1 单元选取
•   2.2 材料本构
•     2.2.1 混凝土板
•     2.2.2 钢筋、钢梁及胶结层
•   2.3 有限元模型
•   2.4 有限元结果验证
•   2.5 界面力学行为分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 蔡政,赵伟

关键词: 组合梁,有限元分析,推出试验,胶结层

来源: 江苏科技大学学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 江苏科技大学土木工程与建筑学院,浙江交通职业技术学院路桥学院

基金: 教育部建设项目-公路水运钢桥应用协同创新中心,宁波市交通运输科技项目(201601)

分类号: TU398.9

页码: 101-106

总页数: 6

文件大小: 1412K

下载量: 86