基于MRE的变刚度变阻尼减振器设计研究

基于MRE的变刚度变阻尼减振器设计研究

论文摘要

针对磁流变弹性体材料的变刚度及变阻尼特性,将其成功应用于半主动控制减振器研究中。设计专用磁场发生夹具,制备了具有良好磁流变效应的磁流变弹性体材料,并对其力学性能参数进行测试;根据磁流变弹性体材料在挤压工作模式和剪切工作模式的特性,设计了刚度、阻尼均可变化的减振器,并利用有限元软件对该设计方案进行电磁场仿真分析;试制减振器原理样机,在INSTRON万能拉压试验机上,测试其在不同磁感应强度下的变刚度变阻尼特性。试验结果表明:在模拟半主动控制策略下其动刚度变化最大可达55.4%,阻尼变化可达214.3%,证明了该设计方案的可行性。

论文目录

  • 1 MRE材料及其力学性能测试
  •   1.1 MRE工作模式
  •   1.2 MRE制备
  •   1.3磁致模量测试
  • 2 MRE减振器设计
  •   2.1 MRE减振器结构及工作原理
  •   2.2 电磁学仿真分析
  • 3 试验测试
  •   3.1 半主动控制策略
  •   3.2 静态测试
  •   3.3 动态测试
  •     1) 研究磁场环境对MRE减振器动刚度、等效阻尼的影响。
  •     2) 研究激励频率对MRE减振器动刚度、等效阻尼的影响。
  •     3) 研究振幅大小对MRE减振器动刚度、等效阻尼的影响。
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 毕凤荣,曹荣康,Xu Wang,马腾

    关键词: 磁流变弹性体,减振器,变阻尼,变刚度,半主动控制

    来源: 振动与冲击 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备

    单位: 天津大学机械工程学院,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,School of Aerospace, Mechanical and Manufacturing Engineering, RMIT University

    基金: 天津大学-皇家墨尔本理工大学先进汽车技术联合研究中心资助项目(2016-2019)

    分类号: TB535

    DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.03.027

    页码: 192-198

    总页数: 7

    文件大小: 1664K

    下载量: 376

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