路基工程施工标准化及其质量管理办法

路基工程施工标准化及其质量管理办法

武汉市汉阳市政建设集团公司湖北武汉430050

摘要:工程施工质量标准化管理必须遵循责任承诺、方案先行、样板示范、班前讲评、过程控制、量化评价、持续改进的要求,严格控制、持续改进、科学组织、规范管理,最终实现市政道路工程质量的全面稳定可控。本文结合实例,对于施工中出现的通病情况采取了一定的预防措施。

关键词:标准化;路基;质量管理;通病治理

一、一般路基工程

路基作为公路工程的重要结构组成之一,除了要满足行车的反复荷载以及抵抗各种自然因素的作用,还应具备充足的稳定性和耐久性。路基的稳定性和耐久性的形成,不仅是依靠完善的设计,科学标准化的施工方法也尤为重要。路基的施工质量一方面会对路面的质量造成影响,另一方面也会对公路的后期养护和使用寿命造成影响。

1、挖方路基

(1)标准化施工要求:

施工前应做好临时排水设施,保证施工作业范围内无积水;为了保证排水流畅,截水沟和排水系统应连接通畅。

对于可用于路基填料的土方,应做好分类开挖、分类使用。无适用的材料可按设计要求或作为弃方按相关的规定处理。

土方开挖应自上而下进行,不得乱挖、超挖,严禁掏底开挖。路堑开挖应严格按,设计图进行,坡面一次性成形,且应开挖一级、防护一级。

图1.1土质边堑开挖施工工序

在开挖过程中,应采取技术措施保证边坡稳定。在开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。同时,应采用测量仪器对已开挖的坡面进行复核,以确保开挖坡面不欠挖、不超挖;进行路基开挖时,基于实际情况,如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置时,应及时按规定报批。

雨季施工地段,应做好防洪、防水、排水工作。对土质渗水路堑、截水沟、排水沟应及时铺砌或采取其他防洪措施,保证边坡稳定,起到排水防洪的作用;对施工人员应配备雨季作业劳动保护用品,并对职工进行雨季施工和防洪抢险教育。

冬季施工,应制订冬季施工计划,严格按冬季施工要求执行。

2、填方路基

(1)试验路段

在填方路基开工之前,应进行路堤的试验段施工。试验路段完成后,应对试验路段施工进行总结,以确定适宜的施工工艺参数:含水率、碾压遍数等。

(2)标准化施工要求:

土方路堤应分层填筑压实。用透水性不良的土质填筑路堤时,其含水率应控制在最佳压实含水率±2%之内。

土方路堤,必须根据设计断面分层填筑、分层压实。横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶,台阶宽度应满足设计及规范要求。

不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。同种填料层累计总厚不应小于0.5m。

土方路基压实度由灌砂法测定,并按试验路段测定的工艺施工。零填路基上下路床0~80cm范围内的压实度不应小于96%。如不符合要求,应翻松后再压实,使其压实度达到规定要求。随着填方高度的增加,路基顶应设置截水埂。截水埂应开口设置临时排水沟,其间隔不得大于50m,临时排水沟采用机砖砌筑,以免冲刷边坡。

3、填挖交界处理

半填半挖地段填方,应按设计要求分层填筑,避免因填筑不当,而出现路基纵向裂缝。要认真清理半填断面的原地面,将原地面设置成向内倾的台阶,坡度宜为2%-4%,再进行分层填筑。台阶宽度不得小于2m,在挖方一侧,台阶应与每行车道宽度一致,位置重合。

填筑时,必须从低处向高处分层摊铺碾压。特别要注意填、挖交界处的拼接,压时要做到密实、无拼痕。

半填半挖路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合;后,方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃,严禁填在半填断面内。

二、路基排水工程

1、边沟、排水沟、截水沟标准化施工要求:

(1)排水沟、边沟、截水沟的测量放样应适当加密,确保沟体线形美观,达到线形顺直、圆滑,并按设计要求设置沉降缝。

(2)路基排水应按设计及规范要求施工,并依照实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外,并与自然水系相衔接。

(3)在路基施工前应先施工截水沟。截水沟砌筑后,在坡体上方一侧的砌体与山坡土体连接处,坡面地表水容易产生渗漏,应严格进行夯实和防渗处理。特别是在地质不良、土质松软、透水性大或岩石裂隙较多的地段,截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施,以防止因顺山坡流下来的地表水渗入而影响坡体稳定。

(4)截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟,应设缺口将水导人截水沟。

(5)截水沟出水口一般应设深度不小于1m的截水墙或消能设施,以免出水口在水流作用下被冲毁;排水系统应完善,不得随意排放或直接冲刷边坡。

(6)为防止边沟水流满溢或冲刷,应尽可能的利用当地的有利地形条件,采取相应措施,将边沟水流分段设置出水口排出路基外。三角形边沟每段长度不宜超过200m,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m。

(7)边沟纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象。曲线外侧边沟深度应适当加深。

(8)边沟加固,土质地段边沟沟底坡度大于3%时,易被水流冲刷,应采取加固措施。采用于砌片石铺砌边沟时,应选用有平整面的片石,砌缝用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺筑时,砌缝砂浆强度应符合设计要求,砂浆应饱满,沟身应不漏水;采用沟底抹面加固时,抹面应平整压光。

(9)施工期间,永久性排水与临时排水相结合,防止雨水冲刷;如路堑边沟每隔50m应预留排水孔道。

三、特殊路基处理

1、盲沟、渗沟施工标准化施工要求

(1)在地下水位高、流量不大、引水不长的地段可设盲沟,其深度不宜超过3m,宽度一般为0.7-1.0m.在地下水埋藏较深或引水较长的地段,可设置有管渗沟(图3.1),其深度可达5-6m。

(2)各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。

图3.1渗沟

(3)渗沟、盲沟的基坑开挖,宜自下游向上游进行,应随挖随支撑或回填;暴露时间不宜超过7天,以免造成坍塌;支撑渗沟应间隔开挖。

(4)当渗沟开挖深度超过6m时,须选用框架式支撑。在开挖时,自上而下随挖随支撑;施工回填时,应自下而上逐步拆除支撑。

(5)盲沟的埋置深度,应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水位的要求。当需排除层间水时,盲沟底部应低于最下层的不透水层。

(6)当采用无纺土工布作反滤层时,应先在底部及两侧沟壁铺好就位,并预留顶部覆盖所需的土工布。拉直平顺紧贴下垫层,所有纵向或横向的搭缝应交替错开,搭接长度均不得小于30cm。

(7)盲沟的底部和中部宜用较大碎石或卵石(粒径30-50mm)填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(层厚约150mm)较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石),做成反滤层,逐层的粒径比例按4:1递减。颗粒小于0.15mm的含量不应大于5%o在盲沟顶部做封闭层,应用防渗材料铺成,夯实黏土防水层厚度不得小于0.5m。

(8)渗沟的出水口宜设置端墙,端墙下部应留出渗沟排水通道大小一致的排水沟,端墙排水孔底面比排水沟沟底高出的部分不宜小于0.2m。对端墙出口的排水沟应进行加固,防止冲刷。

(9)填石盲沟仅宜用于渗流不长的地段,且纵坡不能小于1%,宜采用5%。出水口底面高程应高出沟外最高水位0.2m。

2、软土地基处理

(1)挖除换填

挖除换填适用于厚度小于3m的不良土组,并易于挖出。

按设计要求,将原地面以下一定深度和范围内的不良土组挖除,换填符合设计要求的材料,分层填筑并压实至设计规定的压实度。

(2)垫层

按设计要求,在清理的基底上铺筑符合要求的透水性材料,分层铺筑、压实。并宽出路基边脚不少于0.5m,两侧端按设计防护。

施工中,应避免砂或砂砾受到污染,严重污染的应换料重填。

参考文献:

[1]中交第一公路工程局.《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006),2006.

[2]筑龙《公路路基标准化施工工艺,2014(12).

[3]江习,公路工程施工标准化实施细则,2015(2).

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