全文摘要
本实用新型涉及旅行箱技术领域，具体为一种智能旅行箱，包括旅行箱本体，旅行箱本体是由主箱体与箱盖构成，主箱体的顶端一侧设有拉杆，箱盖的外侧面上段开设有安装槽，安装槽的内壁贴合设有固定边框，固定边框呈矩形状，其内部底端铰接设有转动板，转动板的长度小于固定边框的内部高度，有益效果为：本实用中旅行箱的箱盖外侧设置有安装槽，并在安装槽内部铰接有转动板结构，用户可将转动板转下使其顶端表面水平，用于临时性的放置一些物品，解决用户在旅途中遇到的不便；本实用中主箱体的一侧设置有伸缩部件结构，伸缩部件可自由拉伸，提高旅行箱本体的容纳体积，用户盛放大体积物品，方便了用户的出行。
主设计要求
1.一种智能旅行箱，包括旅行箱本体(1)，其特征在于：所述旅行箱本体(1)是由主箱体(2)与箱盖(3)构成，所述主箱体(2)的顶端一侧设有拉杆(4)，所述箱盖(3)的外侧面上段开设有安装槽，所述安装槽的内壁贴合设有固定边框(5)，所述固定边框(5)呈矩形状，其内部底端铰接设有转动板(6)，所述转动板(6)的长度小于固定边框(5)的内部高度，且转动板(6)的前端两侧与固定边框(5)的内壁之间均设有转动杆(7)，转动板(6)的左右两侧均开设有卡槽(11)，所述固定边框(5)的内部两侧均开设有安装空腔，所述安装空腔的内部均嵌入式设有卡块(8)，所述卡块(8)的外端均呈倾斜面状，并位于安装空腔的外部，卡块(8)的内端与安装空腔的内端之间均设有弹性片(9)，卡块(8)的顶端中心位置均设有定位块(10)，所述定位块(10)的外端贯穿箱盖(3)并延伸至箱盖(3)的外部，且定位块(10)的外端固定安装滑动块，所述主箱体(2)靠近箱盖(3)的一侧设有伸缩部件，所述伸缩部件为矩形边框状结构，其高度与宽度均与主箱体(2)的高度与宽度相同，其一侧与主箱体(2)固定连接，另一侧与箱盖(3)铰接。
设计方案
1.一种智能旅行箱，包括旅行箱本体(1)，其特征在于：所述旅行箱本体(1)是由主箱体(2)与箱盖(3)构成，所述主箱体(2)的顶端一侧设有拉杆(4)，所述箱盖(3)的外侧面上段开设有安装槽，所述安装槽的内壁贴合设有固定边框(5)，所述固定边框(5)呈矩形状，其内部底端铰接设有转动板(6)，所述转动板(6)的长度小于固定边框(5)的内部高度，且转动板(6)的前端两侧与固定边框(5)的内壁之间均设有转动杆(7)，转动板(6)的左右两侧均开设有卡槽(11)，所述固定边框(5)的内部两侧均开设有安装空腔，所述安装空腔的内部均嵌入式设有卡块(8)，所述卡块(8)的外端均呈倾斜面状，并位于安装空腔的外部，卡块(8)的内端与安装空腔的内端之间均设有弹性片(9)，卡块(8)的顶端中心位置均设有定位块(10)，所述定位块(10)的外端贯穿箱盖(3)并延伸至箱盖(3)的外部，且定位块(10)的外端固定安装滑动块，所述主箱体(2)靠近箱盖(3)的一侧设有伸缩部件，所述伸缩部件为矩形边框状结构，其高度与宽度均与主箱体(2)的高度与宽度相同，其一侧与主箱体(2)固定连接，另一侧与箱盖(3)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种智能旅行箱，其特征在于：所述伸缩部件是由拉伸空腔(12)、副框体(13)以及伸缩框(14)构成，其中拉伸空腔(12)为中空结构，所述伸缩框(14)的一侧与副框体(13)固定连接，其另一侧套接在拉伸空腔(12)的内部，且拉伸框(14)的内端与拉伸空腔(12)的内端之间设有弹力绳(15)，所述副框体(13)靠近拉伸空腔(12)的一端上下两侧均设有插接块，所述拉伸空腔(12)靠近副框体(13)的一端上下两侧均开设有插接槽(16)，所述插接块均插入在拉伸空腔(12)外端对应的插接槽(16)中。
3.根据权利要求1所述的一种智能旅行箱，其特征在于：所述转动杆(7)是由两根相互铰接的杆状结构组成，且两根转动杆(7)相互平行，二者倾斜角度相同，转动杆(7)的顶端均铰接在固定边框(5)的内部上段，转动杆(7)的底端均铰接在转动板(6)的顶端前沿。
4.根据权利要求1所述的一种智能旅行箱，其特征在于：所述卡块(8)的长度均等于卡槽(11)的长度，且左右两卡块(8)分别嵌入在转动板(6)两侧的卡槽(11)内。
5.根据权利要求1所述的一种智能旅行箱，其特征在于：所述安装空腔内部弹性片(9)的数量若干，且弹性片(9)的两端分别与卡块(8)的内端以及安装空腔的内端固定连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及旅行箱技术领域，具体为一种智能旅行箱。
背景技术
据了解，我国每天的出行需求在4.6亿人次左右，伴随着社会经济的高速发展，人们出游或出差的需求日益增加，旅行箱作为出行必备物品，受到大众的青睐，出行时，人们将日常衣物、工作材料等个人物品放置于内，携带旅行箱出发即可。
面对科技日新月异的今天，目前市场上的旅行箱难以适应当代用户的需求，其主要存在的缺陷和不足如下：
1.现有的旅行箱结构简单，功能单一，在人们出行的过程中，不能够很好的解决用户遇到的问题或麻烦；
2.现有的旅行箱体积普遍是固定的，而当用户需要在旅行箱内放置一些大物品时，旅行箱则无法容纳，给用户出行带了不便，为此，本实用新型提出一种智能旅行箱用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能旅行箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能旅行箱，包括旅行箱本体，所述旅行箱本体是由主箱体与箱盖构成，所述主箱体的顶端一侧设有拉杆，所述箱盖的外侧面上段开设有安装槽，所述安装槽的内壁贴合设有固定边框，所述固定边框呈矩形状，其内部底端铰接设有转动板，所述转动板的长度小于固定边框的内部高度，且转动板的前端两侧与固定边框的内壁之间均设有转动杆，转动板的左右两侧均开设有卡槽，所述固定边框的内部两侧均开设有安装空腔，所述安装空腔的内部均嵌入式设有卡块，所述卡块的外端均呈倾斜面状，并位于安装空腔的外部，卡块的内端与安装空腔的内端之间均设有弹性片，卡块的顶端中心位置均设有定位块，所述定位块的外端贯穿箱盖并延伸至箱盖的外部，且定位块的外端固定安装滑动块，所述主箱体靠近箱盖的一侧设有伸缩部件，所述伸缩部件为矩形边框状结构，其高度与宽度均与主箱体的高度与宽度相同，其一侧与主箱体固定连接，另一侧与箱盖铰接。
优选的，所述伸缩部件是由拉伸空腔、副框体以及伸缩框构成，其中拉伸空腔为中空结构，所述伸缩框的一侧与副框体固定连接，其另一侧套接在拉伸空腔的内部，且拉伸框的内端与拉伸空腔的内端之间设有弹力绳，所述副框体靠近拉伸空腔的一端上下两侧均设有插接块，所述拉伸空腔靠近副框体的一端上下两侧均开设有插接槽，所述插接块均插入在拉伸空腔外端对应的插接槽中。
优选的，所述转动杆是由两根相互铰接的杆状结构组成，且两根转动杆相互平行，二者倾斜角度相同，转动杆的顶端均铰接在固定边框的内部上段，转动杆的底端均铰接在转动板的顶端前沿。
优选的，所述卡块的长度均等于卡槽的长度，且左右两卡块分别嵌入在转动板两侧的卡槽内。
优选的，所述安装空腔内部弹性片的数量若干，且弹性片的两端分别与卡块的内端以及安装空腔的内端固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用中旅行箱的箱盖外侧设置有安装槽，并在安装槽内部铰接有转动板结构，用户可将转动板转下使其顶端表面水平，用于临时性的放置一些物品，解决用户在旅途中遇到的不便；
2.本实用中主箱体的一侧设置有伸缩部件结构，伸缩部件可自由拉伸，提高旅行箱本体的容纳体积，用户盛放大体积物品，方便了用户的出行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型A处结构放大示意图；
图3为本实用新型结构侧视图；
图4为本实用新型拉伸空腔结构剖视图。
图中：1旅行箱本体、2主箱体、3箱盖、4拉杆、5固定边框、6转动板、7转动杆、8卡块、9弹性片、10定位块、11卡槽、12拉伸空腔、13副框体、14伸缩框、15弹力绳、16插接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能旅行箱，包括旅行箱本体1，旅行箱本体1是由主箱体2与箱盖3构成，主箱体2的顶端一侧设有拉杆4，箱盖3的外侧面上段开设有安装槽，安装槽的内壁贴合设有固定边框5，固定边框5呈矩形状；固定边框5通过粘合胶粘贴在安装槽内部，其外端略高于箱盖3，如图3所示，其宽度略小于箱盖3的宽度，其高度略小于箱盖3高度的二分之一。
其内部底端铰接设有转动板6，转动板6的长度小于固定边框5的内部高度，且转动板6的前端两侧与固定边框5的内壁之间均设有转动杆7，转动板6的左右两侧均开设有卡槽11，固定边框5的内部两侧均开设有安装空腔，安装空腔的内部均嵌入式设有卡块8，卡块8的外端均呈倾斜面状，并位于安装空腔的外部，卡块8的内端与安装空腔的内端之间均设有弹性片9，卡块8的顶端中心位置均设有定位块10，定位块10的外端贯穿箱盖3并延伸至箱盖3的外部，且定位块10的外端固定安装滑动块，主箱体2靠近箱盖3的一侧设有伸缩部件，伸缩部件为矩形边框状结构，其高度与宽度均与主箱体2的高度与宽度相同，其一侧与主箱体2固定连接，另一侧与箱盖3铰接；伸缩部件为厚度较大的矩形框体结构，其横街面尺寸与旅行箱本体1的横街面尺寸相若，其一侧与主箱体2的端部固定连接，另一侧与箱盖3铰接，同时在开锁处设置有磁力感应锁。
伸缩部件是由拉伸空腔12、副框体13以及伸缩框14构成，其中拉伸空腔12为中空结构，伸缩框14的一侧与副框体13固定连接，其另一侧套接在拉伸空腔12的内部，且拉伸框14的内端与拉伸空腔12的内端之间设有弹力绳15，副框体13靠近拉伸空腔12的一端上下两侧均设有插接块，拉伸空腔12靠近副框体13的一端上下两侧均开设有插接槽16，插接块均插入在拉伸空腔12外端对应的插接槽16中；伸缩部件在不受外力作用时，插接块将完全收缩在插接槽16内，当用户需要盛放大物品或利用旅行箱本体1放置更多的物品时，伸缩部件将被撑开，副框体13与拉伸空腔12脱离。
转动杆7是由两根相互铰接的杆状结构组成，且两根转动杆7相互平行，二者倾斜角度相同，转动杆7的顶端均铰接在固定边框5的内部上段，转动杆7的底端均铰接在转动板6的顶端前沿；如图3中所示，此时转动板6处于水平位置，转动杆7处于最大拉伸长度，当用户不需要使用转动板6时，可将转动板6收起，使之完全容纳在安装槽内。
卡块8的长度均等于卡槽11的长度，且左右两卡块8分别嵌入在转动板6两侧的卡槽11内；卡块8嵌入在转动板6两侧的卡槽11中，此时转动板6容纳在安装槽内，卡块8起到固定作用，确保转动板6不会弹出。
安装空腔内部弹性片9的数量若干，且弹性片9的两端分别与卡块8的内端以及安装空腔的内端固定连接；弹性片9为弹性材料制成，可支撑卡块8，使其外端位于安装空腔的外部，当受到外力挤压时，弹性片9弯曲程度增大，卡块8将收缩至安装空腔内。
工作原理：本实用新型中，箱盖3的外侧面开设有安装槽，并在安装槽内部铰接设置有转动板6，转动板6完全放下时，其顶端表面保持水平，可用于临时性放置一些物品，为用户解决一些不便；当转动板6收起时，转动杆7折叠弯曲，卡块8最终将嵌入到转动板6左右两侧的卡槽11中，用于固定转动板6的位置。主箱体2的一侧设置有伸缩部件，伸缩部件通过伸缩框14在拉伸空腔12内部滑动，用于增加旅行箱本体1的厚度，提高旅行箱本体1的容纳体积，但在不受外力作用时，伸缩框14将完全收缩在拉伸空腔12内部，副框体13外端的插接块均插入在拉伸空腔12外端的插接槽16中。整体结构清晰，使用方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920094706.7
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209518416U
授权时间:20191022
主分类号:A45C 7/00
专利分类号:A45C7/00;A45C13/00;A45C13/02
范畴分类:15G;
申请人:青岛农业大学
第一申请人:青岛农业大学
申请人地址:266000 山东省青岛市城阳区长城路
发明人:陈浩然;高林林;宋天一;王蕊
第一发明人:陈浩然
当前权利人:青岛农业大学
代理人:吴肖敏
代理机构:44248
代理机构编号:深圳市科吉华烽知识产权事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计