导读:本文包含了数字化产品预装配论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:产品,建模,算法,信息,实装,测量,多色。
数字化产品预装配论文文献综述
敖国旭,李飞,周萍,毛林章[1]（2019）在《产品数字化装配技术的研究》一文中研究指出随着国内外精密加工技术,特别是超精密加工技术的高速发展,各类零部件的加工精度和一致性等有着明显的提高,同时装配技术对产品性能的保障和提升又起着关键的作用。本文结合国内产品数字化装配技术研究相对滞后的现状,借鉴国外相关研究成果,对产品数字化装配技术的研究内容、应用成果进行论述,最后指出未来产品数字化装配技术更加智能化和真实化的发展趋势。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年04期）
赵雷[2]（2017）在《通飞产品数字化装配建模与序列规划技术研究》一文中研究指出装配在产品的生产制造过程中占据十分重要的地位。装配序列规划是产品数字化装配规划过程的重要组成部分,装配序列规划结果的优劣直接影响着产品的质量、使用寿命和性能。随着数字化设计和制造技术的发展,计算机辅助装配规划已成为国内外研究的热点问题。论文以通飞产品中的组件为研究对象,对复杂产品装配序列规划所需的装配信息进行了分析,利用关系模型和层次模型构建产品的装配信息模型。建立了包括支撑定位矩阵、连接矩阵以及局部干涉矩阵的装配关系矩阵,重点研究了局部干涉矩阵的提取流程及提取算法,采用包围盒投影检测法和包围盒加速式检测法进行干涉检测,实现了面向装配序列规划局部干涉矩阵的快速生成;对影响产品装配序列规划的因素进行了分析,建立了以装配序列的几何可行性、装配工具的更换次数、装配序列稳定性和装配重定向次数为目标的评价指标及其计算方法,并构建了评价指标函数;按照可拆即可装思想,运用遗传和蚁群算法相融合的混合算法进行装配序列规划。最后,在CATIA环境中,通过二次开发工具CAA,完成自动提取产品叁维模型的装配信息,采用混合算法进行装配序列的求解,实现了最优装配序列的生成,验证了该算法的可行性。(本文来源于《河北科技大学》期刊2017-12-01）
张璐璐[3]（2016）在《阀门产品数字化装配路径规划系统研究与开发》一文中研究指出装配是产品制造过程中的重要步骤,产品装配质量的好坏直接影响着产品的使用性能。针对复杂产品研发成本高、组成零部件数量多、结构及装配关系复杂、数据容量大等特点,为实现CAD与CAASP(计算机辅助装配序列规划)、CAAPP(计算机辅助装配工艺规划)等技术的信息共享和集成,本文以复杂的阀门产品为研究对象,对复杂产品的装配路径规划技术进行了深入研究。本文以基于多色集合的装配信息模型作为装配路径规划的模型基础,描述了基于干涉矩阵信息的装配方向确定方法,研究了装配路径规划自动路径搜索算法,提出一种装配路径规划改进偏向目标快速扩展随机树(GoalBia-RRT)算法。该算法主要针对RRT算法采样策略和节点扩展策略进行改进,以偏目标扩展策略为基础,使用混沌映射分布代替传统RRT的均匀随机分布采样,利用局部碰撞信息和黄金分割法则引导新节点的生成,这样既保留了GoalBia-RRT算法快速高效的特点,又能够在一定程度上解决复杂装配环境搜索路径易陷入局部极小区域问题,并通过仿真实验验证了本文改进算法的优越性和有效性。为实现装配规划信息共享的目的,借鉴MBD技术,研究了面向装配路径规划MBD数据集的构成与表达方法,实现了装配路径规划信息与叁维模型的一起表达。最后,本文将改进RRT算法通过二次开发工具CAA集成到CATIA环境下,设计了数字化装配路径规划系统,以某型号盲板阀为例进行了装配路径规划实例应用,并完成装配路径规划的仿真。(本文来源于《河北科技大学》期刊2016-12-01）
高瑞杰[4]（2016）在《面向复杂产品的数字化装配系统体系结构设计及其应用》一文中研究指出通过对复杂产品的数字化装配系统的各个功能模块的分析,采用工作流技术对复杂产品的工艺反馈工作流程进行定义,进而缩短了复杂产品的生产周期,降低了生产成本,使装配性能更加完善。(本文来源于《科技创业月刊》期刊2016年11期）
王军杰[5]（2016）在《通航产品装配型架数字化测量技术研究与应用》一文中研究指出通航产品装配型架影响产品的装配精度和质量,合理的型架测量方法能够保证装配型架的安装和使用精度。区别于具有精度低、效率低等缺陷的传统光学测量方法,以激光跟踪仪为代表的数字化测量方法能够很好地满足现代飞机制造需求。本文以通航产品装配型架及典型产品结构为研究对象,基于激光跟踪仪测量技术,对型架的安装、复检及产品装配外形的检测方法进行了研究。具体研究内容如下:首先,分析了典型部件及装配型架的关系,以发动机舱罩装配准确度为要求,研究了前段总装型架中基准确定原则、坐标系的建立、接头及卡板的关键控制点的选取原则,给出了零组件及部件外形的关键测量点的选取原则。其次,应用激光跟踪仪测量技术,以典型型架为例,就其中的基准点选择、接头及卡板安装和测量方法、站位设置等关键技术进行了分析,完成了具体型架的合理安装与复测。最后,基于激光跟踪仪进行了产品装配外形的测量过程描述,以发动机舱罩为研究对象,实现了数字化测量技术在产品外形检测上的应用。实际应用表明,采用上述技术和方法能够有效地完成型架安装及通航产品装配检测,为后续测量工艺规划提供了一定的理论研究和技术支持,促进了数字化测量技术在当前通航领域的应用。(本文来源于《河北科技大学》期刊2016-05-01）
刘博[6]（2016）在《通航产品数字化装配序列规划系统研究与开发》一文中研究指出装配是产品制造过程中的重要步骤,产品装配质量的好坏直接影响着产品的使用性能。近年来,在数字化设计与制造技术的发展推动下,数字化装配工艺设计技术成为了国内外研究的热点。装配序列规划是数字化装配工艺设计中的核心内容,装配序列规划的优劣将直接影响产品的装配质量。本文以某型号通用飞机发动机舱为研究对象,对复杂产品的装配序列规划技术进行了深入研究。装配序列规划问题在本质上是一个组合优化问题。本文在多色集合装配信息模型的基础上,分析了各种主流的装配序列规划算法,并针对主流算法中出现的组合爆炸与盲目搜索问题,提出了一种面向复杂产品装配序列规划的复合算法。复合算法首先以多色集合装配信息模型作为生成可行装配序列的充要条件,快速生成若干可行序列;其次借鉴了遗传算法的搜索方式,并提出了一种新的变异方法作为遗传算法的进化方式,将人的知识和经验融入到算法中对可行序列进行初步优化;最后,针对遗传算法运行到一定程度之后产生的盲目搜索问题,提出了利用蚁群算法的思路来对算法进行快速收敛,快速得到产品的最优序列。最后,本文介绍了以复合算法为基础开发的数字化装配序列规划系统,并以通用飞机发动机舱组件为例,对复合算法进行验证。通过实验证明,复合算法不仅能够有效的获得产品的最优装配序列,而且具有更好的收敛效率和全局收敛性。(本文来源于《河北科技大学》期刊2016-05-01）
李伊[7]（2016）在《通航产品数字化装配信息建模及提取技术研究》一文中研究指出装配在产品的生产制造过程中占据十分重要的地位。随着企业信息化和产品设计知识化的推进和深入,计算机辅助装配工艺规划在制造行业越来越普及。但面对通航产品,现有的装配信息建模方法很难将所有的有用信息完整归纳;现有的装配信息提取算法也并不能完全保证信息的提取效率和质量。针对以上问题,论文首先针对通航产品的特点,应用多色集合理论,研究构建了适用于通航产品的装配信息模型,将装配信息归纳为层次信息、关系信息和属性信息。其次,研究了装配信息的提取算法,分别表述了CATIA V5环境下层次信息、关系信息和属性信息的存在形式、提取原理和提取方法,给出了每一类信息的编程提取流程;重点研究了装配干涉矩阵的提取算法,表述了干涉检测理论和干涉矩阵的形式及意义,通过对传统干涉判断算法的改进,提出了基于包围盒预检测的干涉矩阵提取算法,并调用CATIA/CAA自带接口进行干涉判断,大大提高了干涉矩阵的生成效率。最后,应用CAA开发出了面向通航产品装配工艺规划的装配信息提取系统,以某型号飞机发动机舱中某一部件为例,对原型系统进行了验证。本文建立了适用于通航产品的装配信息模型及信息提取算法,为后续装配序列规划和装配过程仿真打下了良好的基础。在本文的基础上,可以在装配知识获取方面做进一步的研究。(本文来源于《河北科技大学》期刊2016-05-01）
韩鹏,孟庆孔,门士滢,高月峰[8]（2016）在《基于UG软件信息产品的数字化装配工艺技术研究》一文中研究指出装配是产品制造全生命周期的关键环节,产品的可装配性和装配质量直接影响着产品的开发成本和使用性能。为了提高复杂信息产品装配的质量和效率,应进行数字化装配工艺仿真技术研究及应用。首先,分析了传统二维装配工艺存在的问题,并提出了发展数字化装配工艺的需求;其次,基于UG工程软件,提出了数字化装配工艺仿真流程(模型建立、装配仿真及工艺输出);最后,根据上述仿真流程,对典型信息产品进行了叁维装配仿真,并生成了可视化装配工艺。为叁维装配工艺的实施提供了重要技术支持,对于发展数字化装配工艺技术的制造行业具有借鉴意义。(本文来源于《新技术新工艺》期刊2016年04期）
韦庆玥,李明,詹高伟,柳静,肖武华[9]（2015）在《基于产品的数字化拟实虚拟装配关键技术的研究》一文中研究指出提出一套基于产品的数字化拟实虚拟装配流程规范,解决目前普遍使用的仅基于CAD模型的虚拟装配与实际装配时存在的差异问题,着重研究在整个拟实虚拟装配流程规范中影响最终结果的关键环节。以实际零部件数据为基础,制定出一套具有指导性的调整及装配规范。使装配更加便捷,成本和精度之间达到一个最优化。(本文来源于《机械制造》期刊2015年02期）
王志忠[10]（2014）在《基于产品模型的叁维数字化装配工艺规划系统研究》一文中研究指出传统的计算机辅助装配工艺规划系统不能有效利用设计数据,不能满足企业数字化制造的要求。基于产品叁维模型的数字化装配技术在利用设计模型、提高工艺规划效率、保证企业设计和装配数据协同共享等方面比传统方法更有优势。本文在密切跟踪国内外叁维装配工艺技术研究现状的基础上,提出了一种基于产品叁维模型进行装配工艺规划的方法,针对叁维装配工艺技术的理论方法和实现体系进行了系统的探讨和研究。论文的主要完成工作如下：首先分析了叁维装配工艺规划系统对产品叁维装配模型的要求,建立了面向叁维装配工艺的产品层次模型,完成叁了维CAD模型几何信息和工艺信息的集成,为叁维装配工艺规划提供信息支撑。其次建立了子装配体顺序模型和简化装配模型以降低装配序列规划的难度；建立子装配体的干涉矩阵,并利用干涉矩阵进行装配序列规划；使用基于轴对齐包容盒的逐层分解干涉检测算法进行静态干涉碰撞检测；通过拆卸路径离散化为一系列离散点,对每个离散点进行静态干涉检测,以此来表达动态干涉检测：通过记录关键点上装配元件的位姿生成关键帧,将关键帧顺序组合得到装配仿真动画。最后基于Pro/ENGINEER平台,利用Pro/ENGINEER二次开发工具包Pro/TOOLKIT以及Oracle数据库和Visual C++集成开发环境,开发了叁维装配工艺规划系统。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2014-04-01）
数字化产品预装配论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
装配在产品的生产制造过程中占据十分重要的地位。装配序列规划是产品数字化装配规划过程的重要组成部分,装配序列规划结果的优劣直接影响着产品的质量、使用寿命和性能。随着数字化设计和制造技术的发展,计算机辅助装配规划已成为国内外研究的热点问题。论文以通飞产品中的组件为研究对象,对复杂产品装配序列规划所需的装配信息进行了分析,利用关系模型和层次模型构建产品的装配信息模型。建立了包括支撑定位矩阵、连接矩阵以及局部干涉矩阵的装配关系矩阵,重点研究了局部干涉矩阵的提取流程及提取算法,采用包围盒投影检测法和包围盒加速式检测法进行干涉检测,实现了面向装配序列规划局部干涉矩阵的快速生成;对影响产品装配序列规划的因素进行了分析,建立了以装配序列的几何可行性、装配工具的更换次数、装配序列稳定性和装配重定向次数为目标的评价指标及其计算方法,并构建了评价指标函数;按照可拆即可装思想,运用遗传和蚁群算法相融合的混合算法进行装配序列规划。最后,在CATIA环境中,通过二次开发工具CAA,完成自动提取产品叁维模型的装配信息,采用混合算法进行装配序列的求解,实现了最优装配序列的生成,验证了该算法的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数字化产品预装配论文参考文献
[1].敖国旭,李飞,周萍,毛林章.产品数字化装配技术的研究[J].低碳世界.2019
[2].赵雷.通飞产品数字化装配建模与序列规划技术研究[D].河北科技大学.2017
[3].张璐璐.阀门产品数字化装配路径规划系统研究与开发[D].河北科技大学.2016
[4].高瑞杰.面向复杂产品的数字化装配系统体系结构设计及其应用[J].科技创业月刊.2016
[5].王军杰.通航产品装配型架数字化测量技术研究与应用[D].河北科技大学.2016
[6].刘博.通航产品数字化装配序列规划系统研究与开发[D].河北科技大学.2016
[7].李伊.通航产品数字化装配信息建模及提取技术研究[D].河北科技大学.2016
[8].韩鹏,孟庆孔,门士滢,高月峰.基于UG软件信息产品的数字化装配工艺技术研究[J].新技术新工艺.2016
[9].韦庆玥,李明,詹高伟,柳静,肖武华.基于产品的数字化拟实虚拟装配关键技术的研究[J].机械制造.2015
[10].王志忠.基于产品模型的叁维数字化装配工艺规划系统研究[D].合肥工业大学.2014
论文知识图
