导读:本文包含了并联系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:系统,逆变器,可靠性,线控,混合动力,环流,谐波。
并联系统论文文献综述
王振,崔亚辉,刘凯,张宝锋[1]（2019）在《一种新型并联混合动力系统的性能研究》一文中研究指出提出了一种新型并联混合动力系统,其采用PX型单环路系统,可有效规避无级变速器的扭矩和功率容量,通过串联两挡变速器,扩大该PX型单环路系统的调速范围。针对再生制动模式,对PX型单环路系统的功率流可逆性进行了验证。该新型并联混合动力系统采用电动机以实现纯电动驱动和制动能量回收,高速重载时发动机和电动机同时驱动车辆。建立了该动力传动系统的键合图模型,并推导了其状态方程。以Matlab/Simulink为平台建立了整车仿真模型,选取US06驾驶循环的高速公路工况,对该动力传动系统进行了仿真。仿真结果表明:通过模式切换,该并联混合动力系统确保了发动机工作在其高效率区域,车辆实际运行速度能够较好的跟随循环工况,同时,仿真前后电池荷电状态保持在期望范围内。(本文来源于《机械强度》期刊2019年06期）
齐玉兵,沈旭晓[2]（2019）在《基于并联电池和模块化开关技术的一体化电源系统设计》一文中研究指出随着国家电网"叁型两网"战略布局的展开,智慧电网建设对基于大数据、物联网、人工智能等新技术的工程应用研究愈发迫切。采用并联电池电源技术和模块化开关技术,能够提高电源系统运行的可靠性,实现不停电维护、在线分析功能,对变电站等任何需要交直流电源的场合均能适用。现介绍了并联电池电源和模块化开关技术在交直流一体化电源系统中的应用,对于今后一体化电源系统的设计、应用具有一定的参考价值。(本文来源于《机电信息》期刊2019年35期）
邓礼敏,裴茂林,杨爱超,范亚军,于晶荣[3]（2019）在《针对多谐波补偿逆变器并联系统的带宽控制方法研究》一文中研究指出本文提出了一种基于虚拟阻抗的带谐波补偿功能并网逆变器(Harmonic-Compensation Grid-Connected Inverter,HCGI)的带宽控制方法。首先建立了多台HCGI并联系统的模型,依据该模型分析新增谐振点特性及其规律。针对HCGI特有的带谐波补偿功能,着重分析了新增谐振点对系统带宽的影响,并构建了基于虚拟阻抗的带宽控制方法。最后,通过仿真验证了该方法的正确性及有效性,仿真结果表明,该控制方法在不影响低频段谐波电流补偿的前提下,能有效地右移谐振点并抑制谐振峰,解决带宽问题。(本文来源于《2019年江西省电机工程学会年会论文集》期刊2019-12-06）
张洪武,叶琼[4]（2019）在《江苏徐州主城区招拍挂地块交地即可领证》一文中研究指出本报讯 （特约记者 张洪武 通讯员 叶 琼）近日，在江苏省徐州市主城区内通过招拍挂方式取得土地使用权的企业都格外兴奋。因为徐州市自然资源和规划局通过流程优化，将过去企业拿地到领取不动产权证之间的几个月时间间隔变为了“0”，实现了交地即可领证，极大地节省了(本文来源于《中国自然资源报》期刊2019-12-05）
张勇,李军,梁康[5]（2019）在《单轴并联式混合动力汽车动力系统参数匹配的研究》一文中研究指出针对公司现有多功能抢险救援车高速履带行驶试验过程中动力不足现状,结合现有油电混合动力技术,开展了多功能抢险救援车切换高速履带行驶时的油电混合动力系统的研究及关键部位的参数匹配,构建了混合动力系统模型,提出了一种适合所述车辆行驶性能的参数匹配方法并进行研究分析,通过路况实测验证了该方法的有效性和合理性。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年21期）
李江伟,钟志东,杨鹏,赵祖鑫,李宇烨[6]（2019）在《UPS并联系统逆变器并联均流控制技术》一文中研究指出为了解决传统单台UPS系统的容量以及可靠性问题,提出使用多台UPS并联系统来满足现实需求。而实际在UPS并联系统运行中的多台逆变器之间会产生环流,且环流过大有可能会导致多台逆变器并联失败。所以采用合适的控制方法可以减小环流的产生提高并联系统的可靠性,实现对各台逆变器的均流控制。本文主要研究无互联线控制方案实现对并联逆变器的均流控制,并且通过对这种控制方案在Matlab/Simulink平台上的仿真模拟运行,比较无互联线控制方案与有互联控制方案在运行条件、运行可靠性、均流效果方面的优劣势。(本文来源于《日用电器》期刊2019年10期）
徐勇,黄振勇,杨川,高晓宁,李博[7]（2019）在《共直流母线多逆变回路并联系统环流分析及其抑制》一文中研究指出共直流母线全桥多逆变回路并联系统在容量配置灵活性、冗余可靠性及直流储能元件利用率方面具有十分明显的优势。然而,当多个逆变回路输出电压幅值或相位存在偏差时,必须考虑系统间环流问题。通过分析系统环流产生机理,得出环流与逆变电流及逆变电压之间的关系,并在此基础上提出一种基于负载电流瞬时均分的统一环流抑制策略,将负载电流均分值与输出电流实际值之间的偏差引入闭环控制,对电压指令进行调整,从而保证各逆变回路输出电压幅值及相位的一致性。最后,仿真及实验验证了所提环流抑制策略可行性与正确性。(本文来源于《电力电容器与无功补偿》期刊2019年05期）
肖星,李新海,周恒,曾令诚,罗其锋[8]（2019）在《变电站10kV系统中性点消弧线圈并联小电阻接地技术的研究与应用》一文中研究指出研究了10kV系统中性点经消弧线圈并联小电阻接地关键技术及相应的运行策略,可将永久性单相接地故障选线正确率提高到100%,自动切除接地故障,免除调度员人工选线的操作工作量,避免了误切非接地故障线路,提高了10kV用户供电可靠性,同时降低了10kV单相接地故障存续时间,保障了人身、设备安全。(本文来源于《电力设备管理》期刊2019年10期）
吕卫东,张正成[9]（2019）在《一类并联系统的剩余寿命和平均剩余寿命》一文中研究指出研究了n个独立但不同分布的元件构成的一类并联系统的剩余寿命和平均剩余寿命,即在t_1时刻有l个元件失效,第k个元件的寿命恰好是t_2(0≤l<k<n,0≤t_1<t_2),系统在t_2时刻仍然工作的条件下并联系统的可靠性函数和平均剩余寿命.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2019年20期）
郭辉[10]（2019）在《并联型通信电源在通信电源系统中的应用》一文中研究指出通过对当前大规模使用的串联型通信电源系统存在的缺陷和不足进行分析,引入了并联型通信电源系统。通过对并联型通信电源系统和串联型通信电源系统的对比,发现并联型通信电源系统的优势,为解决宁夏电力通信电源系统的安全稳定性提供了新的运维思路。(本文来源于《电力通信技术研究及应用》期刊2019-10-23）
并联系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着国家电网"叁型两网"战略布局的展开,智慧电网建设对基于大数据、物联网、人工智能等新技术的工程应用研究愈发迫切。采用并联电池电源技术和模块化开关技术,能够提高电源系统运行的可靠性,实现不停电维护、在线分析功能,对变电站等任何需要交直流电源的场合均能适用。现介绍了并联电池电源和模块化开关技术在交直流一体化电源系统中的应用,对于今后一体化电源系统的设计、应用具有一定的参考价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
并联系统论文参考文献
[1].王振,崔亚辉,刘凯,张宝锋.一种新型并联混合动力系统的性能研究[J].机械强度.2019
[2].齐玉兵,沈旭晓.基于并联电池和模块化开关技术的一体化电源系统设计[J].机电信息.2019
[3].邓礼敏,裴茂林,杨爱超,范亚军,于晶荣.针对多谐波补偿逆变器并联系统的带宽控制方法研究[C].2019年江西省电机工程学会年会论文集.2019
[4].张洪武,叶琼.江苏徐州主城区招拍挂地块交地即可领证[N].中国自然资源报.2019
[5].张勇,李军,梁康.单轴并联式混合动力汽车动力系统参数匹配的研究[J].内燃机与配件.2019
[6].李江伟,钟志东,杨鹏,赵祖鑫,李宇烨.UPS并联系统逆变器并联均流控制技术[J].日用电器.2019
[7].徐勇,黄振勇,杨川,高晓宁,李博.共直流母线多逆变回路并联系统环流分析及其抑制[J].电力电容器与无功补偿.2019
[8].肖星,李新海,周恒,曾令诚,罗其锋.变电站10kV系统中性点消弧线圈并联小电阻接地技术的研究与应用[J].电力设备管理.2019
[9].吕卫东,张正成.一类并联系统的剩余寿命和平均剩余寿命[J].数学的实践与认识.2019
[10].郭辉.并联型通信电源在通信电源系统中的应用[C].电力通信技术研究及应用.2019
论文知识图
