导读:本文包含了智能业务平台论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:业务,智能,平台,智能交通,变电站,系统,提供商。
智能业务平台论文文献综述
张舜涵[1]（2018）在《中国智能投顾业务平台案例分析和发展研究》一文中研究指出随着国内智能投顾业务的勃然兴起,受到了各方关注和资本支持,但是发展过程中也不断涌现出许多问题。因此,本文选择智能投顾产业作为研究对象,阐述了智能投顾现今的发展现状和优势所在,并以国内典型的五家智能投顾平台作为切入点,在对五种不同类型业务平台的分析中,从智能投顾自身、监管方、投资者、金融市场四个角度探究了国内智能投顾产业的发展困境,并据此就我国未来如何发展和完善智能投顾业务提出建立健全智能投顾算法审查机制、完善监管法规、提高平台信息披露水平等建议,以期推动智能投顾产业的创新发展。(本文来源于《全国流通经济》期刊2018年32期）
侯梦薇,卫荣,那天,刘欣然,王天罡[2]（2018）在《基于智能手机的医院协同业务平台应用的探讨和实践》一文中研究指出西安交通大学第一附属医院结合自身特点,对医院现有核心业务系统进行升级和改造,构建面向医院行政管理人员、临床医务人员和患者基于智能手机的医院协同业务平台。该平台在本院得到了广泛的应用,使用该平台的用户可以随时随地查看所需信息。因此,提升了医院工作效率,改善了患者的使用体验,提高了管理层的管理能力。(本文来源于《中国卫生信息管理杂志》期刊2018年05期）
徐彬彬[3]（2015）在《集约化下电信增值业务平台的智能运维系统》一文中研究指出中国电信在维系传统业务不缩水的前提下,加大向电信增值业务市场的投入力度,大量业务平台被一批批交付到后端接管运营,加之早期开展的人员向前端倾斜政策,让原本维护传统电信业务的运维部门捉襟见肘,感到巨大压力,如何应对人员紧缺、业务培训跟不上、上手速度慢等问题成为摆在管理者面前的一道难题,本文介绍的电信增值业务平台辅助运维系统,正是从平台运维一线的角度出发,基于实际需要开发的一套综合性智能运维系统,在多套电信集团级增值业务平台运维工作中发挥巨大作用。(本文来源于《科技风》期刊2015年21期）
胡斌,张海庭,吴正青,郭利军,李红[4]（2015）在《智能变电站监控业务平台应用研究》一文中研究指出针对智能变电站业务管理需求,提出了监控业务平台概念。介绍了监控业务平台的构造框架、设计方案及平台接口,并设计了基于监控业务平台的分布式状态估计。通过实例证明了监控业务平台能够完善智能变电站应用软件体系,深化智能应用的专业化和实用化水平。(本文来源于《电工技术》期刊2015年03期）
王化鹏,许智,杨威,蔡青有,张金虎[5]（2013）在《智能变电站一体化业务平台检测技术研究》一文中研究指出智能变电站既是智能电网的重要组成部分,也是实现风能、太阳能等新能源接入智能电网的重要支撑。智能变电站自动化系统出现了顺序控制、智能告警、综合分析、智能操作票等高级应用功能。目前适用于智能变电站自动化系统及设备的检测主要停留在性能和功能的检测阶段。对于变电站自动化系统内部的高级应用功能在软件具体功能层面上的检测国内还少有提及。本课题构建智能变电站检测平台,通过检测平台实现对智能变电站顺序控制功能的检测,进一步为构建坚强的智能电网提供保障。(本文来源于《电气应用》期刊2013年S1期）
[6]（2013）在《创亿科技亮相CCBN2013,智能“云媒体业务平台”受热捧》一文中研究指出第二十届中国国际广播电视信息网络展览会(以下简称"CCBN2013"),在北京中国国际展览中心举行。在这场亚太地区规模最大的广电设备展览会上,创亿科技携以云计算和物联网为技术基础的全新业务分发平台——"云媒体业务平台"精彩亮相,集中展示公司在叁网融合、OTT融合创新、NGB、云计算、高清与超高清、广播影视公共服务等技术发展领域的最新成果,赢得业界阵阵喝彩。(本文来源于《有线电视技术》期刊2013年04期）
[7]（2013）在《智慧中国 智能家庭——CCBN2013聚焦创亿科技“云媒体业务平台”》一文中研究指出3月21日至23日,第二十一届中国国际广播电视信息网络展览会(CCBN 2013)在北京中国国际展览中心举行。浙江创亿科技有限公司(以下简称"创亿科技")推出了基于云计算和物联网技术为基础的智能"云媒体业务平台",集中展示了创亿科技在有线电视增值服务、广播电视公共服务、高清互动电视、下一代广播电视网(NGB)及相关技术领域所取得的最新科技创新成果。创亿科技的产品结合了广大用(本文来源于《广播与电视技术》期刊2013年04期）
赵立萍[8]（2010）在《基于SSH的广域智能交通收费业务平台的设计与实现》一文中研究指出近年来,随着我国经济的发展,汽车保有量持续猛增,高速公路的车流量不断上升。由此引发的交通拥挤、阻塞现象日益加剧,对路网通行能力起着决定作用的道路收费站口的效率亟待提高。智能交通收费系统即电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection, ETC)的应用为道路收费带来了革命性变化,它改变传统的人工收费的模式,以现代通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网络技术等高新技术为主导,实现了车辆不停车自动收费。电子不停车收费系统是智能交通系统的组成子系统。统一的业务处理平台是电子不停车收费系统广域化的关键,是其至关重要的组成部分。通过北京市产学研基金的基于移动数据通信的广域智能交通收费系统项目开发,就前期项目暴露的问题和新的业务需求两个方面,通过理论研究、开发实践,将GPRS引入到ETC系统之中,完成了新型广域智能交通收费业务平台的设计与实现。本文首先研究了前期已经通过验收的国家电子信息产业发展基金项目——基于移动数据通信的智能交通收费系统,分析其暴露出来的功能、性能问题以及当前更多的业务需求,详细阐述了广域智能交通收费业务平台的设计思想,实现方法以及优化方式,介绍了新系统的具体业务实现流程等内容。论文研究主要在叁个方面：首先,在框架技术方面,考虑到系统调度程序繁多以及系统平台易开发易扩展的需求,通过对现有流行框架的研究,引入J2EE的主流框架Struts2, Spring, Hibernate(简称SSH)技术对平台框架进行升级,分析SSH技术的各自优势,进行分层设计和开发；其次,在业务处理方面,针对传输网络引入的GPRS网络传输,本文设计出文本信息和图片信息分别处理的解决方案以及相应的容错处理机制,并优化了数据库设计,使其能满足ETC系统灵活的资费调整需求；最后,在性能优化方面,使用Web负载均衡技术对业务平台进行了优化。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2010-01-10）
蔺荻[9]（2008）在《基于移动通信增值业务平台的智能交通系统研究》一文中研究指出自20世纪80年代至今,为了缓解城市发展带来的交通压力,全国各地区积极推进ITS项目的研究和开发。经过20多年的努力,完成了诸如交通违章自动检测系统、公交智能调度系统、高速公路电子收费系统等具有代表性的ITS建设项目。目前已完成建设及在建的系统大部分采用有线传输这种传统的数据传输方式。但是,由于车辆、行人都是交通系统中的移动体,采用上述方式就一定程度上限制了系统的灵活性和可拓展性。同时,从全球范围来看,移动业务的结构正由以传统话音业务为主向以数据业务为主的方向发展,移动价值链上的每个角色都有其不可替代的地位和作用:移动用户有需求、移动运营商搭建技术平台、设备制造商提供终端、服务提供商提供应用和内容,也正是价值链上各个角色的共同努力才使得丰富多彩的业务开展得有生有色。如何使他们之间有效的结合,更好更快的推进移动增值业务的发展,就显得尤为重要。作者参与了国家电子信息产业发展基金基于移动数据通信的智能交通收费系统项目以及北京市中小企业创新基金基于移动通信网络的智能交通诱导系统项目的研究和开发工作,通过理论研究、开发实践,提出了依托移动通信网络作为传输网络的智能交通系统,通过这种方式,可以充分发挥移动通信网络天然的优势,从而进一步提高交通系统的效率。本论文详细阐述了此新型智能交通系统主要组成部分的设计思想和实现方法,并与当前国内外主要智能交通系统的相关部分进行优势对比,介绍了新系统下的某些具体业务实现流程等内容。作者的工作和创新点主要集中在两个方面:一、数据传输方案的设计实现。作者提出、论证并实现了基于移动通信GSM网络和SP短消息中心构建的智能交通系统数据传输方式,同时论证了当业务量大幅度提升时,可采用其它数据传输方式,如GPRS。二、交通流量预测的实现。作者将基于BP神经网络的交通流预测算法成功应用于该系统,通过网络学习能力的不断提升,交通流量预测的能力也将随之加强。通过仿真和实际应用,此方法在交通流量预测方面取得了明显的效果,使得本系统对道路交通规划与建设方面具有一定的应用价值。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2008-02-28）
杨维[10]（2007）在《基于移动通信增值业务平台的智能交通收费系统的研究》一文中研究指出随着我国社会经济的发展，路网通过能力已经不能满足交通量日益增长的需要，交通拥挤、阻塞现象日趋严重，交通污染与事故越来越引起社会普遍的关注。许多国家已经决定将主要依靠修建更多的道路，扩大路网规模来解决日益增长的交通需要，转移到了利用电子、计算机、通信等现代技术手段来改造现有的道路。电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，ETC)的应用带来了道路收费的革命性变化，直接改善了道路的通行能力和拥挤问题。当前国内外已经出现了大量的成熟的ETC系统产品和应用案例，所以国内外对于ETC系统的研究，已经逐渐转变为寻求与其它技术相结合的应用。作为移动价值链的核心驱动力，增值业务和应用越来越受到人们的普遍关注，而服务提供商作为业务和应用的提供者，无疑在这一链条中占有非常重要的地位。作者参与了国家电子信息产业发展基金ETC项目，该项目提出了一种新型的基于移动通信增值业务平台的智能交通收费系统(也可称为基于移动通信的ETC系统)，它将移动通信的网络传输优势直接引入了ETC系统之中，不仅是对现有ETC系统的一种改进和创新，更是对移动通信增值业务领域的拓展尝试。在整个新型ETC系统框架中，存在以下几个需解决的技术难点：1)通过短信方式进行信息传输，过程中安全性及传输延迟所导致问题。2)后台总控系统鲁棒性要求高、吞吐量要求大、对并发处理能力要求较严格；后台存在结算、计费、业务处理、数据倒换等多个并行的独立任务，需要能够灵活的调度以及配置运行优先级；同时要求能够提供易修改的数据交互接口。本论文针对以上问题提出自己的解决方案，在系统中若干关键模块提出自己的创新设计：1)将数据接口处理部分进行包装，与数据库事务处理整体声明为一个JTA事务。其中包装方法为创新点；采用数据仓库的设计方法，将业务流水与分析基础分为两套不同的物理数据库表。同时，采用任务调度方式的建立与删除索引机制，分为为读密集时段与写密集时段提供吞吐量保证；结合Quartz，通过包装与二次开发，提供完整的与后台总控结合的事务调度处理；采用XML与WebService提供格式灵活可变的预留数据接口。2)引入消息池的概念，作为系统模块间消息传输缓冲，该消息池模块不对消息进行任何处理，仅仅完成接受和发送的功能，在模块间起到一个承上启下的作用，解决了网络与后台任何一方出现问题时，对其他模块造成影响的问题。参照本期系统的技术框架，该消息池采用JMS技术实现；在消息接受和发出模块，采用多线程设计，充分利用系统CPU处理能力与内存利用率，提高系统整体吞吐能力。并将ThreadLocal设计模式灵活带入此模块，解决了在延迟出现较大情况下，对系统资源占用率过高的问题。3)针对多站式收费模式的综合后台数据库模型设计，能够满足多业务模型、多结算方式共用一套底层抽象模型。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2007-02-28）
智能业务平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
西安交通大学第一附属医院结合自身特点,对医院现有核心业务系统进行升级和改造,构建面向医院行政管理人员、临床医务人员和患者基于智能手机的医院协同业务平台。该平台在本院得到了广泛的应用,使用该平台的用户可以随时随地查看所需信息。因此,提升了医院工作效率,改善了患者的使用体验,提高了管理层的管理能力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
智能业务平台论文参考文献
[1].张舜涵.中国智能投顾业务平台案例分析和发展研究[J].全国流通经济.2018
[2].侯梦薇,卫荣,那天,刘欣然,王天罡.基于智能手机的医院协同业务平台应用的探讨和实践[J].中国卫生信息管理杂志.2018
[3].徐彬彬.集约化下电信增值业务平台的智能运维系统[J].科技风.2015
[4].胡斌,张海庭,吴正青,郭利军,李红.智能变电站监控业务平台应用研究[J].电工技术.2015
[5].王化鹏,许智,杨威,蔡青有,张金虎.智能变电站一体化业务平台检测技术研究[J].电气应用.2013
[6]..创亿科技亮相CCBN2013,智能“云媒体业务平台”受热捧[J].有线电视技术.2013
[7]..智慧中国智能家庭——CCBN2013聚焦创亿科技“云媒体业务平台”[J].广播与电视技术.2013
[8].赵立萍.基于SSH的广域智能交通收费业务平台的设计与实现[D].北京邮电大学.2010
[9].蔺荻.基于移动通信增值业务平台的智能交通系统研究[D].北京邮电大学.2008
[10].杨维.基于移动通信增值业务平台的智能交通收费系统的研究[D].北京邮电大学.2007
论文知识图
