论文摘要
为研究生物油再生沥青胶结料的路用性能,分析比较了基质沥青与生物油再生沥青胶结料的流变性质与化学特性。首先通过三大指标与黏度测试确定生物油在老化沥青中的最佳掺量;之后重点分析最佳生物油掺量下再生沥青与基质沥青的高温与疲劳性能,高温性能通过多应力蠕变回复试验（MSCR）测试,疲劳性能通过DSR时间扫描测试;最后利用红外光谱（FTIR）和凝胶渗透色谱（GPC）测试分析2种沥青的化学特性。研究结果表明:10%生物油可恢复老化沥青针入度与延度至基质沥青水平;基质沥青与10%生物油再生沥青的PG分级分别为PG64-16与PG70-16;MSCR结果表明再生沥青相比基质沥青具有较好的高温性能;Nf50指标表明再生沥青的抗疲劳性能较基质沥青胶结料更好,因为2种沥青模量相近,再生沥青的弹性组分含量更高;FTIR结果表明生物油稀释了老化沥青中高极性的亚砜基;GPC结果表明生物油降低了老化沥青中的大分子和小分子含量,改善了老化沥青分子量分散度。生物油改善了老化沥青的路用性能和化学特性,是一种较有潜力的沥青再生剂。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 唐伯明,曹芯芯,朱洪洲,曹雪娟
关键词: 道路工程,再生沥青胶结料,流变性能测试,生物油,主曲线
来源: 中国公路学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 重庆交通大学土木工程学院,重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆交通大学材料科学与工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51678098)
分类号: U414
DOI: 10.19721/j.cnki.1001-7372.2019.04.018
页码: 207-214
总页数: 8
文件大小: 2193K
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