一种车载除尘装置论文和设计-邵建勋

全文摘要

本实用新型公开了种车载除尘装置,包括主箱体、风机和密封板，主箱体的上方设有密封板，主箱体与密封板通过螺钉连接，主箱体的外侧固定连接有风机，风机的输入端套设有进风管，风机的输出端固定连接有引风管，主箱体内设有集尘漏斗，集尘漏斗与主箱体之间固定连接有若干连接板，集尘漏斗的上侧固定连接有若干限位板，集尘漏斗与密封板之间设有滤袋笼，本实用新型一种车载除尘装置，具有结构简单高效和不易积尘的优点,含尘空气从引风管喷出，可形成区部高压气流，气流可推动帆板转动，可带动刷毛清扫除尘滤袋的内表面，可避免粉尘粘附除尘滤袋内表面，保证了除尘滤袋的通风效果，透气槽可方便含尘气体在除尘滤袋内扩散。

主设计要求

1.一种车载除尘装置,包括主箱体(1)、风机(2)和密封板(3)，其特征在于，所述主箱体(1)的上方设有密封板(3)，所述主箱体(1)与密封板(3)通过螺钉(4)连接，所述主箱体(1)的外侧固定连接有风机(2)，所述风机(2)的输入端套设有进风管(5)，所述风机(2)的输出端固定连接有引风管(6)，所述主箱体(1)内设有集尘漏斗(7)，所述集尘漏斗(7)与主箱体(1)之间固定连接有若干连接板(8)，所述集尘漏斗(7)的上侧固定连接有若干限位板(9)，所述集尘漏斗(7)与密封板(3)之间设有滤袋笼(12)，所述滤袋笼(12)内设有中心转杆(13)，所述中心转杆(13)通过转动轴承(14)与密封板(3)转动连接，所述中心转杆(13)的外侧固定连接有若干帆板(15)，所述帆板(15)内开设有透气槽(16)，所述帆板(15)远离中心转杆(13)的一侧固定连接有若干刷毛(17)，所述集尘漏斗(7)的下端固定连接有除尘管(10)，所述除尘管(10)安装有手动阀(11)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种车载除尘装置，其特征在于，所述引风管(6)远离风机(2)的一端穿过主箱体(1)插入滤袋笼(12)内。

3.根据权利要求1所述的一种车载除尘装置，其特征在于，所述限位板(9)均为形状大小相同的弧形板，若干所述限位板(9)的圆心均相同。

4.根据权利要求1所述的一种车载除尘装置，其特征在于，所述集尘漏斗(7)的外壁与主箱体(1)的内壁之间设有间隙。

5.根据权利要求1所述的一种车载除尘装置，其特征在于，若干所述帆板(15)围绕中心转杆(13)的中轴线等距设置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种除尘装置，特别涉及一种车载除尘装置，属于除尘设备技术领域。

背景技术

将建筑垃圾粉碎处理成粉碎砂浆后，需要将砂浆进行转运，转运车都配备有车载除尘装置，车载除尘装置可有效减轻砂浆装卸料过程中的粉尘污染，车载除尘装置是利用滤袋或滤芯作为过滤元件的除尘设备，长时间工作或粉尘量过大时极易堵塞，人工清理极为麻烦，若不经常清理，随着阻塞的粉尘量不断增加，极易出现爆袋的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车载除尘装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种车载除尘装置,包括主箱体、风机和密封板，所述主箱体的上方设有密封板，所述主箱体与密封板通过螺钉连接，所述主箱体的外侧固定连接有风机，所述风机的输入端套设有进风管，所述风机的输出端固定连接有引风管，所述主箱体内设有集尘漏斗，所述集尘漏斗与主箱体之间固定连接有若干连接板，所述集尘漏斗的上侧固定连接有若干限位板，所述集尘漏斗与密封板之间设有滤袋笼，所述滤袋笼内设有中心转杆，所述中心转杆通过转动轴承与密封板转动连接，所述中心转杆的外侧固定连接有若干帆板，所述帆板内开设有透气槽，所述帆板远离中心转杆的一侧固定连接有若干刷毛，所述集尘漏斗的下端固定连接有除尘管，所述除尘管安装有手动阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述所述引风管远离风机的一端穿过主箱体插入滤袋笼内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板均为形状大小相同的弧形板，若干所述限位板的圆心均相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述集尘漏斗的外壁与主箱体的内壁之间设有间隙。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述帆板围绕中心转杆的中轴线等距设置。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种车载除尘装置，具有结构简单高效和不易积尘的优点,含尘空气从引风管喷出，可形成区部高压气流，气流可推动帆板转动，可带动刷毛清扫除尘滤袋的内表面，可避免粉尘粘附除尘滤袋内表面，保证了除尘滤袋的通风效果，透气槽可方便含尘气体在除尘滤袋内扩散，可使除尘滤袋的内气压高于外气压，从而可使空气不断被过滤，刷毛清刷的粉尘最终将落入集尘漏斗内，打开手动阀即可收集处理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的侧面剖视图；

图2是本实用新型主箱体的俯视剖面图；

图3是本实用新型帆板的结构示意图。

图中：1、主箱体；2、风机；3、密封板；4、螺钉；5、进风管；6、引风管；7、集尘漏斗；8、连接板；9、限位板；10、除尘管；11、手动阀；12、滤袋笼；13、中心转杆；14、转动轴承；15、帆板；16、透气槽；17、刷毛。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-3所示，一种车载除尘装置,包括主箱体1、风机2和密封板3，主箱体1的上方设有密封板3，主箱体1与密封板3通过螺钉4连接，主箱体1的外侧固定连接有风机2，风机2的输入端套设有进风管5，风机2的输出端固定连接有引风管6，主箱体1内设有集尘漏斗7，集尘漏斗7与主箱体1之间固定连接有若干连接板8，集尘漏斗7的上侧固定连接有若干限位板9，集尘漏斗7与密封板3之间设有滤袋笼12，滤袋笼12内设有中心转杆13，中心转杆13通过转动轴承14与密封板3转动连接，中心转杆13的外侧固定连接有若干帆板15，帆板15内开设有透气槽16，帆板15远离中心转杆13的一侧固定连接有若干刷毛17，集尘漏斗7的下端固定连接有除尘管10，除尘管10安装有手动阀11。

引风管6远离风机2的一端穿过主箱体1插入滤袋笼12内，便于形成局部高压气流，限位板9均为形状大小相同的弧形板，若干限位板9的圆心均相同，便于安装滤袋笼12，集尘漏斗7的外壁与主箱体1的内壁之间设有间隙，比那与排气，若干帆板15围绕中心转杆13的中轴线等距设置，使得帆板15可不断围绕中心转杆13转动。

具体的，本实用新型使用时，风机2启动，进风管5抽取含尘空气，含尘气体将从引风管6进入滤袋笼12内，滤袋笼12外侧套有除尘滤袋，除尘滤袋的多孔结构可有效分离气体和粉尘，含尘空气从引风管6喷出，可形成区部高压气流，该气流将作用于帆板15上，帆板15被推动转动，可带动刷毛17清扫除尘滤袋的内表面，可避免粉尘粘附除尘滤袋内表面，保证了除尘滤袋的通风效果，透气槽16可方便含尘气体在除尘滤袋内扩散，可使除尘滤袋的内气压高于外气压，从而可使空气不断被过滤，刷毛17清刷的粉尘最终将落入集尘漏斗7内，打开手动阀11即可收集处理，主箱体1内的气体可从集尘漏斗7与主箱体1之间的间隙排出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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