导读:本文包含了深海立管论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:深海,串列,频率,方法,稳态,位移,敏感性。
深海立管论文文献综述
李江涛,吴志强,王远岑,张祥云[1]（2019）在《深海立管涡激振动双稳态现象》一文中研究指出为研究深海立管的涡激振动现象,本文在其流固耦合非线性动力学模型中考虑了流体阻尼的平方非线性特性以及结构惯性耦合。基于一阶Galerkin模态离散方程,通过特征值计算分析了流速对系统稳定性的影响,通过Poincaré映射方法分析了流速对响应非线性特征(频率、幅值)的影响。结果表明:涡激振动锁频区范围,可用无阻尼情况下的耦合颤振区来估计;锁频区左右两侧均存在双稳态现象,左侧为概周期运动与锁频运动共存,右侧为锁频运动与小幅周期运动共存。小流速下,响应中同时存在结构模态和涡激模态,锁频时响应表现为结构模态,而大流速时响应只含有涡激模态。(本文来源于《船舶力学》期刊2019年10期）
张火明,余润梁,陆萍蓝,孔令滨,管卫兵[2]（2019）在《深海立管相互碰撞的响应面法研究》一文中研究指出针对深海立管在理想环境和外部水环境中发生碰撞的情况,从立管碰撞最大径向位移和应力峰值两方面展开研究,充分利用ABAQUS仿真得到的数据,基于数值模拟和回归分析,提出四因素叁水平的立管碰撞响应面分析方法。采用Design-Expert软件的BOX设计,对立管的非线性碰撞过程中的碰撞应力峰值和最大径向位移等两个试验指标进行回归分析并分别建立二次响应面回归模型。通过将响应面分析所得最优化解与有限元计算结果的对比,最终验证了响应面分析方法及所得模型的准确性。(本文来源于《海洋工程》期刊2019年05期）
张曼玲[3]（2019）在《深海柔性立管弯曲限制器参数敏感性分析》一文中研究指出建立深海柔性立管弯曲限制器与柔性立管组合的叁维有限元模型,研究弯曲限制器结构力学性能。根据弯曲限制器的工作原理,考虑复杂工况下,弯曲限制器的设计参数对其限弯性能的影响。计算结果表明:弯曲限制器不同设计参数会影响到柔性立管的弯曲曲率和应力分布。通过柔性立管的弯曲曲率以及应力分布情况,判断不同参数的敏感性,得到的结论可供设计参考。(本文来源于《粉煤灰综合利用》期刊2019年04期）
骆正山,蔡梦倩[4]（2019）在《深海立管VIV预测模型及影响因素研究》一文中研究指出为有效预测多因素作用下深海立管涡激振动(VIV),首先,基于欧拉-伯努利梁弯曲理论和改进范德波尾流振子方程,考虑管内流动流体和立管横向(CF)和顺向(IL)耦合作用,建立海洋立管涡激振动预测模型,用埃尔米特插值函数离散立管微分方程,纽马克-β法在时域内迭代求解立管位移;然后,设计VIV试验,并将试验数据与模型计算结果进行对比验证;最后,研究海流流速、内外流流速和顶张力对深海立管涡激振动特性的影响。结果表明:海流流速越大,立管振动频率越高,振动幅值越大;立管固有频率随内流流速的增大可能降低到锁振频率范围,加速立管的疲劳破坏,顶张力对立管内流影响有明显抑制作用,立管双向耦合作用在涡激振动分析中不容忽视。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2019年07期）
桑松,褚兆飞,曹爱霞,董自鑫,董晋奇[5]（2019）在《深海TTR立管涡激-参激耦合振动特性》一文中研究指出针对深海立管在参数激励与涡激振动联合作用下的响应分析问题,本文基于复杂梁弯曲理论和尾流振子方程,提出深海顶张力立管的涡激-参激耦合振动模型。采用Newmark-β法求解系统响应,根据有限元理论和模型求解的数值计算原理,采用Matlab软件编制深海顶张力立管涡激-参激耦合振动响应程序DRPVR,对四阶振动方程进行求解,研究结果表明:参数激励频率的变化导致立管横流向振幅、振型变化明显,同时在涡激-参激耦合作用下阶梯流振动频率远高于剪切流。(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2019年11期）
高光海,崔运静,仇性启,束奇[6]（2019）在《深海顶张力立管涡激振动响应及参数影响》一文中研究指出综合考虑立管顺流向及横流向的耦合运动,基于van der Pol理论建立深海顶张力立管涡激振动分析模型,采用有限单元法及Newmark-β法编程求解。利用所建模型对深海实尺寸顶张力钻井立管非锁频工况下的涡激振动响应及参数影响进行分析,结果表明:立管两向均表现为高阶、多模态振动形式,顺流向振动最大峰值频率约为横流向的2倍;相比均匀流,剪切流下立管振动位移及参与振动模态数均增加,立管振动主控模态发生变化;海流流速及顶张力的变化改变了立管振动位移、参与振动模态数及主控模态;随着立管外径增加,立管振动最大峰值频率及参与振动模态数均不断减小,立管振动位移变化较小。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年02期）
端木玉,陈建平,万德成[7]（2019）在《深海串列立管涡激振动的干涉分析》一文中研究指出深海立管系统排布密集,立管之间的相互干涉问题广泛存在。基于自主开发的深海立管涡激振动求解器viv-FOAM-SJTU,以标准问题为基础,研究了阶梯来流下,不同串列立管间距对上游和下游立管涡激振动的影响。数值模拟的立管间距从立管直径的1倍变化至4倍。计算结果表明:上游立管几乎不受立管间距的影响,其振动模态与孤立管相同,同为4阶;下游立管由于串列立管间的干涉作用,其振动模态比上游立管低,不同间距下均表现为3阶。下游立管受立管间距的影响明显,随着间距的增加,3阶模态的权重逐渐减小而4阶模态的权重逐渐增加。(本文来源于《海洋工程装备与技术》期刊2019年01期）
苏伟,孟帅,王俊雄,王震[8]（2018）在《深海钻井立管系统紧急脱离反冲耦合效应研究》一文中研究指出目的探究顶端平台激励和泄流效应对深海钻井立管紧急脱离反冲动态响应的耦合作用。方法采用集中质量法,据外力矩阵和内流液柱加速度计算方法的不同来构造钻井立管紧急脱离反冲响应四种分析模型,利用Newmark-β方法探究大长径比深海钻井立管在紧急脱离时,顶端浮式平台和管内泄流柱(钻井液泄流和海水注入过程)对立管反冲响应的耦合效应。结果顶端平台激励和泄流效应对钻井立管紧急脱离反冲过程,尤其是断开初始阶段立管低端总成和油井口的距离有重要影响。结论在深海立管紧急脱离动态特性分析以及优化设计控制系统时,必须考虑顶端平台和管内泄流柱对反冲立管的共同耦合作用。(本文来源于《装备环境工程》期刊2018年12期）
高光海,崔运静,仇性启,束奇[9]（2018）在《深海实尺寸顶张力立管固有振动特性分析》一文中研究指出为了研究深海实尺寸顶张力立管的固有振动特性,建立了立管固有振动分析模型,并通过有限单元法编程求解,计算分析了立管顺流向及横流向振动固有频率及振型,同时分析了顶张力、海流流速及内流密度的变化对立管固有振动特性的影响规律。研究结果表明:立管顺流向振动固有频率高于横流向;立管顺流向与横流向振动固有振型不同,且均不是标准正弦曲线;顶张力的变化对立管振动固有频率及振型具有较大影响;海流流速的变化主要影响立管顺流向振动固有频率及振型;内流密度的变化主要影响立管振动固有频率及顺流向振动固有振型。研究结果可为深海顶张力立管复杂动态分析及精确设计提供参考。(本文来源于《石油机械》期刊2018年11期）
李裕龙,廖洪烈,胡湛,罗向欣[10]（2019）在《高精度深海立管涡激振动数值预报》一文中研究指出针对深海立管涡激振动问题,提出一种高精度的数值预报方法。基于叁维Common-Refinement方法,研究了离散后不可压缩流体与非线性超弹性体的非重迭子区域之间的耦合接触面的空间插值。采用Petrov-Galerkin有限元法离散不可压缩流体,并对大变形弹性结构体使用连续Galerkin有限元法行离散。同时使用任意的Lagrangian-Eulerian(ALE)方法处理流固网格的大幅变形,并且采用全解耦的隐式分区方法去分别求解流体域和结构域。基于Common-Refinement方法的空间插值的准确性和可靠性,满足两者之间液体和弹性体耦合界面间牵引力的平衡条件。本方将Common-Refinement方法应用深海立管涡激振动问题,并与文献进行了对比。求解结果表明:本文方法在海洋工程流固耦合问题中具有足够的准确性和可靠性。(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2019年08期）
深海立管论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对深海立管在理想环境和外部水环境中发生碰撞的情况,从立管碰撞最大径向位移和应力峰值两方面展开研究,充分利用ABAQUS仿真得到的数据,基于数值模拟和回归分析,提出四因素叁水平的立管碰撞响应面分析方法。采用Design-Expert软件的BOX设计,对立管的非线性碰撞过程中的碰撞应力峰值和最大径向位移等两个试验指标进行回归分析并分别建立二次响应面回归模型。通过将响应面分析所得最优化解与有限元计算结果的对比,最终验证了响应面分析方法及所得模型的准确性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
深海立管论文参考文献
[1].李江涛,吴志强,王远岑,张祥云.深海立管涡激振动双稳态现象[J].船舶力学.2019
[2].张火明,余润梁,陆萍蓝,孔令滨,管卫兵.深海立管相互碰撞的响应面法研究[J].海洋工程.2019
[3].张曼玲.深海柔性立管弯曲限制器参数敏感性分析[J].粉煤灰综合利用.2019
[4].骆正山,蔡梦倩.深海立管VIV预测模型及影响因素研究[J].中国安全科学学报.2019
[5].桑松,褚兆飞,曹爱霞,董自鑫,董晋奇.深海TTR立管涡激-参激耦合振动特性[J].哈尔滨工程大学学报.2019
[6].高光海,崔运静,仇性启,束奇.深海顶张力立管涡激振动响应及参数影响[J].船舶工程.2019
[7].端木玉,陈建平,万德成.深海串列立管涡激振动的干涉分析[J].海洋工程装备与技术.2019
[8].苏伟,孟帅,王俊雄,王震.深海钻井立管系统紧急脱离反冲耦合效应研究[J].装备环境工程.2018
[9].高光海,崔运静,仇性启,束奇.深海实尺寸顶张力立管固有振动特性分析[J].石油机械.2018
[10].李裕龙,廖洪烈,胡湛,罗向欣.高精度深海立管涡激振动数值预报[J].哈尔滨工程大学学报.2019
论文知识图
