三流中间包结构优化物理模拟

论文摘要

通过物理模拟的方法对某钢厂三流中间包进行结构优化。结果表明,原型中间包由于挡墙正前方开有小孔,易导致短路流现象的发生。此外,导流孔倾角小且其方向正对边部水口,导致钢液直接从边部水口流出,停留时间较短,死区比例也高达41.08%。对原型中间包导流孔进行优化后,最优方案"U9-T1"的流体停留时间由原型的346.50延长至451.83s,死区比例降至22.29%,降幅高达45.74%。这有利于中间包内体积利用率的提高,对实际生产具有重要指导意义。

论文目录

• 1 试验原理和方法
•   1.1 相似准则
•   1.2 试验方法
•   1.3 试验方案
• 2 试验结果与分析
•   2.1 挡墙结构优化试验
•   2.2 湍流抑制器类型优化试验
•   2.3 流场显示试验
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴金强,杨树峰,李京社,梁雪

关键词: 物理模拟,平均停留时间,控流装置,三流中间包

来源: 中国冶金 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 冶金工业

单位: 北京科技大学冶金与生态工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51822401,51734003)

分类号: TF341.6

DOI: 10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20190191

页码: 39-44

总页数: 6

文件大小: 409K

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