全文摘要
本实用新型涉及储运装置技术领域，具体涉及一种环保治理用废气储运装置，包括移动车体、储气罐、封闭件、减震件，封闭件用于封闭进气口，其包括固定管、固定环、活塞、弹簧；减震件用于在移动车体移动时，对储气罐产生的晃动进行缓冲，其包括底座、挡板、连杆、支架、减震弹簧、限位环。本实用新型设置封闭件，在进行废气收集时，通过现有技术将气管与固定环中孔连通，废气经由气管进入固定管内，在废气的气压作用下，推动活塞克服弹簧阻力，脱离与固定环的气密封状态，废气将由固定环上中孔、活塞上漏气孔、储气罐上进气口进入储气罐内，进行收集，实现了无需设置气阀进行废气收集过程的控制，提高了效率，具有防呆作用。
主设计要求
1.一种环保治理用废气储运装置，其特征在于，其包括：移动车体(1)；储气罐(2)，所述储气罐(2)设于移动车体(1)上，其顶部设有进气口(3)；封闭件，所述封闭件用于封闭进气口(3)，其包括固定管(4)、固定环(5)、活塞(6)、弹簧(7)，所述固定管(4)竖直设于储气罐(2)顶部且与进气口(3)连通，所述固定环(5)同轴设于固定管(4)内且连接处密封，所述活塞(6)同轴设于固定管(4)内且在固定管(4)内自由滑动，所述活塞(6)上开有与固定环(5)上中孔错开的漏气孔(8)，所述弹簧(7)设于固定管(4)内，其两端分别固接在所述储气罐(2)、活塞(6)上，其在自然状态下，驱动所述活塞(6)抵靠固定环(5)表面且连接处气密封；减震件，所述减震件用于在移动车体(1)移动时，对所述储气罐(2)产生的晃动进行缓冲，其包括底座(9)、挡板(10)、连杆(11)、支架(12)、减震弹簧(13)、限位环(14)，所述底座(9)沿储气罐(2)轴向阵列设于移动车体(1)上且至少设有四个，所述挡板(10)下端铰接在底座(9)上，所述支架(12)为U形结构，其中间缺陷部位内壁通过安装轴销与底座(9)另一端铰接，所述连杆(11)插装在支架(12)上且能自由滑动，其为T形结构且其穿出所述支架(12)一端与挡板(10)上端部铰接，所述限位环(14)套接在连杆(11)穿出支架(12)的一端上，所述减震弹簧(13)套装在连杆(11)上，其两端分别固接在所述支架(12)、限位环(14)上，其在自然状态下，驱动所述挡板(10)沿与底座(9)铰接处转动，并抵靠所述储气罐(2)周面。
设计方案
1.一种环保治理用废气储运装置，其特征在于，其包括：
移动车体(1)；
储气罐(2)，所述储气罐(2)设于移动车体(1)上，其顶部设有进气口(3)；
封闭件，所述封闭件用于封闭进气口(3)，其包括固定管(4)、固定环(5)、活塞(6)、弹簧(7)，所述固定管(4)竖直设于储气罐(2)顶部且与进气口(3)连通，所述固定环(5)同轴设于固定管(4)内且连接处密封，所述活塞(6)同轴设于固定管(4)内且在固定管(4)内自由滑动，所述活塞(6)上开有与固定环(5)上中孔错开的漏气孔(8)，所述弹簧(7)设于固定管(4)内，其两端分别固接在所述储气罐(2)、活塞(6)上，其在自然状态下，驱动所述活塞(6)抵靠固定环(5)表面且连接处气密封；
减震件，所述减震件用于在移动车体(1)移动时，对所述储气罐(2)产生的晃动进行缓冲，其包括底座(9)、挡板(10)、连杆(11)、支架(12)、减震弹簧(13)、限位环(14)，所述底座(9)沿储气罐(2)轴向阵列设于移动车体(1)上且至少设有四个，所述挡板(10)下端铰接在底座(9)上，所述支架(12)为U形结构，其中间缺陷部位内壁通过安装轴销与底座(9)另一端铰接，所述连杆(11)插装在支架(12)上且能自由滑动，其为T形结构且其穿出所述支架(12)一端与挡板(10)上端部铰接，所述限位环(14)套接在连杆(11)穿出支架(12)的一端上，所述减震弹簧(13)套装在连杆(11)上，其两端分别固接在所述支架(12)、限位环(14)上，其在自然状态下，驱动所述挡板(10)沿与底座(9)铰接处转动，并抵靠所述储气罐(2)周面。
2.根据权利要求1所述的一种环保治理用废气储运装置,其特征在于，所述储气罐(2)内设有真空腔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种环保治理用废气储运装置,其特征在于，还包括用于对所述固定环(5)进行防护的防护件。
4.根据权利要求3所述的一种环保治理用废气储运装置,其特征在于，所述防护件包括气缸(16)、安装座(17)、铰链杆(18)、轴(19)、转动支架(20)、胶塞(21)，所述安装座(17)设于储气罐(2)上，所述气缸(16)安装在储气罐(2)上且其气缸杆穿透安装座(17)，所述铰链杆(18)一端铰接在气缸(16)的气缸杆上，所述轴(19)水平固接在铰链杆(18)另一端，所述转动支架(20)为L形结构，其水平段铰接在所述安装座(17)上，其上开有供所述轴(19)插合且能自由滑动的腰型槽(22)，所述胶塞(21)固接在转动支架(20)竖直段上，其抵靠在所述固定管(4)上端管口处，将所述固定管(4)管口封闭。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及储运装置技术领域，具体涉及一种环保治理用废气储运装置。
背景技术
环保治理作业后，需要将治理时产生的废气进行收集、运输，现有技术中的收集方式为，将气管接入储气罐的气阀中，打开气阀，使废气由气管进入储气罐内，再关闭气阀，取出气管，由于气阀需要人工开闭，这样容易造成漏操作，使气阀需要关闭时，忘记关闭，或者需要进行开启时，忘记操作，需要手动转动气阀来确认气阀的开闭状态，一方面效率低、一方面容易造成废气泄露，产生污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种环保治理用废气储运装置，它可以实现无需通过安装气阀来进行废气的收集，提高效率同时防止由于忘关气阀造成废气泄露问题。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种环保治理用废气储运装置，其包括：
移动车体；
储气罐，所述储气罐设于移动车体上，其顶部设有进气口；
封闭件，所述封闭件用于封闭进气口，其包括固定管、固定环、活塞、弹簧，所述固定管竖直设于储气罐顶部且与进气口连通，所述固定环同轴设于固定管内且连接处密封，所述活塞同轴设于固定管内且在固定管内自由滑动，所述活塞上开有与固定环上中孔错开的漏气孔，所述弹簧设于固定管内，其两端分别固接在所述储气罐、活塞上，其在自然状态下，驱动所述活塞抵靠固定环表面且连接处气密封；
减震件，所述减震件用于在移动车体移动时，对所述储气罐产生的晃动进行缓冲，其包括底座、挡板、连杆、支架、减震弹簧、限位环，所述底座沿储气罐轴向阵列设于移动车体上且至少设有四个，所述挡板下端铰接在底座上，所述支架为U形结构，其中间缺陷部位内壁通过安装轴销与底座另一端铰接，所述连杆插装在支架上且能自由滑动，其为T形结构且其穿出所述支架一端与挡板上端部铰接，所述限位环套接在连杆穿出支架的一端上，所述减震弹簧套装在连杆上，其两端分别固接在所述支架、限位环上，其在自然状态下，驱动所述挡板沿与底座铰接处转动，并抵靠所述储气罐周面。
进一步地，所述储气罐内设有真空腔。
进一步地，还包括用于对所述固定环进行防护的防护件。
进一步地，所述防护件包括气缸、安装座、铰链杆、轴、转动支架、胶塞，所述安装座设于储气罐上，所述气缸安装在储气罐上且其气缸杆穿透安装座，所述铰链杆一端铰接在气缸的气缸杆上，所述轴水平固接在铰链杆另一端，所述转动支架为L形结构，其水平段铰接在所述安装座上，其上开有供所述轴插合且能自由滑动的腰型槽，所述胶塞固接在转动支架竖直段上，其抵靠在所述固定管上端管口处，将所述固定管管口封闭。
本实用新型的有益效果：设置封闭件，在进行废气收集时，通过现有技术将气管与固定环中孔连通，废气经由气管进入固定管内，在废气的气压作用下，推动活塞克服弹簧阻力，脱离与固定环的气密封状态，废气将由固定环上中孔、活塞上漏气孔、储气罐上进气口进入储气罐内，进行收集，收集完毕后，取出气管，在弹簧作用下，驱动活塞在固定管内快速滑动并抵靠固定环表面，使储气罐内的废气无法逸散至外部，实现了无需设置气阀进行废气收集过程的控制，提高了效率，具有防呆作用，同时不会产生废气收集完毕后，由储气罐内泄露造成污染的情况，设置减震件，当移动车体移动时，收集了废气的储气罐可能产生晃动或震动，当储气罐晃动时，通过对倾倒方向的挡板的抵顶，使挡板沿与底座铰接处转动，减震弹簧通过对限位环的抵顶作用，将储气罐对挡板的作用力进行缓冲和抵消，使得储气罐在移动车体上处于较小的晃动范围，防止内部收集的废气产生震荡，或储气罐跌落移动车体上，设置至少四个挡板，能够将储气罐各方向的晃动减小至最小，设置防护件，在废气收集完毕后，气缸动作，驱动铰链杆上轴在转动支架上腰型槽内滑动，并驱动转动支架沿与安装座铰接处转动，使胶塞将固定管的管口进行封闭，防止外力对固定环产生作用，使固定环脱离与活塞的密封状态，造成内部气体泄漏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为图1中立体结构剖视示意图；
附图中，各标号所代表的部件如下：
1-移动车体，2-储气罐，3-进气口，4-固定管，5-固定环，6-活塞，7-弹簧，8-漏气孔，9-底座，10-挡板，11-连杆，12-支架，13-减震弹簧，14-限位环，15-真空腔，16-气缸，17-安装座，18-铰链杆，19-轴，20-转动支架，21-胶塞，22-腰型槽。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示的一种环保治理用废气储运装置，其包括：
移动车体1；
储气罐2，所述储气罐2设于移动车体1上，其顶部设有进气口3；
封闭件，所述封闭件用于封闭进气口3，其包括固定管4、固定环5、活塞6、弹簧7，所述固定管4竖直设于储气罐2顶部且与进气口3连通，所述固定环5同轴设于固定管4内且连接处密封，所述活塞6同轴设于固定管4内且在固定管4内自由滑动，所述活塞6上开有与固定环5上中孔错开的漏气孔8，所述弹簧7设于固定管4内，其两端分别固接在所述储气罐2、活塞6上，其在自然状态下，驱动所述活塞6抵靠固定环5表面且连接处气密封；
减震件，所述减震件用于在移动车体1移动时，对所述储气罐2产生的晃动进行缓冲，其包括底座9、挡板10、连杆11、支架12、减震弹簧13、限位环14，所述底座9沿储气罐2轴向阵列设于移动车体1上且至少设有四个，所述挡板10下端铰接在底座9上，所述支架12为U形结构，其中间缺陷部位内壁通过安装轴销与底座9另一端铰接，所述连杆11插装在支架12上且能自由滑动，其为T形结构且其穿出所述支架12一端与挡板10上端部铰接，所述限位环14套接在连杆11穿出支架12的一端上，所述减震弹簧13套装在连杆11上，其两端分别固接在所述支架12、限位环14上，其在自然状态下，驱动所述挡板10沿与底座9铰接处转动，并抵靠所述储气罐2周面。
所述储气罐2内设有真空腔15，真空腔15用于隔绝外部热量与储气罐2产生热传导，导致内部气压增大，进而产生安全事故。
还包括用于对所述固定环5进行防护的防护件。
所述防护件包括气缸16、安装座17、铰链杆18、轴19、转动支架20、胶塞21，所述安装座17设于储气罐2上，所述气缸16安装在储气罐2上且其气缸杆穿透安装座17，所述铰链杆18一端铰接在气缸16的气缸杆上，所述轴19水平固接在铰链杆18另一端，所述转动支架20为L形结构，其水平段铰接在所述安装座17上，其上开有供所述轴19插合且能自由滑动的腰型槽22，所述胶塞21固接在转动支架20竖直段上，其抵靠在所述固定管4上端管口处，将所述固定管4管口封闭。
本实用新型在使用时：废气收集作业时，通过现有技术将气管与固定环中孔连通，废气经由气管进入固定管内，在废气的气压作用下，推动活塞克服弹簧阻力，脱离与固定环的气密封状态，废气将由固定环上中孔、活塞上漏气孔、储气罐上进气口进入储气罐内，进行收集，收集完毕后，储气罐内的气压对活塞产生驱动力，同时在弹簧作用下，驱动活塞在固定管内快速滑动并抵靠固定环表面，使活塞与固定环抵靠处气密封，使储气罐内的气体无法逸散出去，再启动气缸，气缸动作，驱动铰链杆上轴在转动支架上腰型槽内滑动，并驱动转动支架沿与安装座铰接处转动，使胶塞将固定管的管口进行封闭，运输时，储气罐在移动车体上不可避免会产生晃动，此时储气罐产生晃动，并对倾倒方向的挡板产生抵顶作用，使挡板沿与底座铰接处转动，此时减震弹簧对限位环进行抵顶，将储气罐对挡板的作用力进行缓冲和抵消。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920075823.9
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209370843U
授权时间:20190910
主分类号:F17C 13/08
专利分类号:F17C13/08;F17C13/00
范畴分类:23F;22C;
申请人:广州市沣逸泰环保科技有限公司
第一申请人:广州市沣逸泰环保科技有限公司
申请人地址:510000 广东省广州市荔湾区黄沙大道路185号之二3楼3A156
发明人:华君前
第一发明人:华君前
当前权利人:广州市沣逸泰环保科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计