导读:本文包含了地基模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:地基,模型,数值,曲线,效应,根式,地震波。
地基模型论文文献综述
李飞,杨俊杰,宋琦,孙涛[1]（2020）在《多层砂土地基扩底桩单桩抗压模型试验及颗粒流模拟研究》一文中研究指出利用室内半模试验和颗粒流数值模拟,揭示多层砂土地基扩底桩单桩抗压承载特性及变形特征。结果表明,通过对比分析极限承载力与H_h/D(持力层厚度与扩大头直径之比)的关系可以看出,单桩的抗压极限承载力随H_h/D逐渐增加,当H_h/D超过2.0时,极限承载力基本不再增加,此时的单桩抗压极限承载力稳定在300.01～303.25 N,是H_h/D=0.5时极限承载力(183.83 N)的1.65倍。扩大头下部土体发生局部压缩—剪切破坏,破坏面从扩大头底面边缘向斜下方扩展,在水平方向影响范围达到最大后逐渐向桩内侧收缩;荷载作用越大,地基破坏区域越大,相应的极限抗压承载力也越大;持力层厚度增加,扩大头分担的荷载比例增大,分担的荷载达到稳定需要的桩顶位移也越大,H_h=0.5 D试验扩大头分担的荷载比例稳定时为60%,对应的桩顶位移约为29 mm;桩顶位移达到33 mm后,H_h=1.0～3.0 D试验稳定在63%～65%之间;通过细观颗粒流理论对砂土移动特性的研究发现,持力层厚度从0.5 D增大至2.0 D,破坏面的起始扩展角度从31°增大至42°。数值模拟研究结果与模型试验数据吻合效果良好,证明该方法分析多层砂土地基扩底桩单桩抗压荷载传递机理是可行的。(本文来源于《中国海洋大学学报(自然科学版)》期刊2020年02期）
丁肇伟,宋春雨,陈龙珠[2]（2019）在《基于Pasternak地基模型和Adomian分解方法的扩底桩水平动力响应分析》一文中研究指出工程上广泛采用基于Winkler模型的层状地基反力系数法对桩土水平动力响应进行分析,该方法忽略了地基土剪切作用的影响,与工程实际有一定偏差。另外,对桩土的非线性相互作用和如扩底桩、楔形桩等变截面桩问题常用的传递矩阵法或中心差分法,计算过程较为繁琐。基于Pasternak地基模型和Adomian分解方法,提出一种考虑地基土剪切作用的桩土水平动力相互作用近似计算方法,该方法计算简便且结果精度较高,对变截面桩问题有很好的适用性;并基于该方法,对扩底桩水平动力响应问题和影响因素进行分析。结果指出,扩底半径和上部桩周土弹性模量对扩底桩水平动力响应影响较大,随着扩底半径的增加和桩周土弹性模量的增大,扩底桩水平振动位移幅值逐渐减小。另外,在较低频率的荷载激励下,应考虑土层对桩的剪切作用。(本文来源于《地震工程学报》期刊2019年06期）
柏蕾,王家全,周圆兀,唐毅[3]（2019）在《加筋地基室内大模型试验尺寸效应分析》一文中研究指出为了研究基础尺寸效应对加筋地基的影响,利用自行设计的3 000 mm(L)×1 600 mm(W)×2 000 mm(H)大比例模型箱,进行不同宽度加载板的载荷试验,分析方形基础下加筋地基的荷载—沉降关系、土压力分布和土工格栅的受力变形规律,探讨尺寸效应对加筋地基破坏模式的影响.研究表明:随着加载板宽度(B)的增加,加筋地基的极限承载力也随之增大,B=300 mm、400 mm、500 mm的极限承载力比B=200 mm时分别增大1.07、1.13、1.27倍.B=200 mm时加筋地基的破坏模式为冲切破坏,B≥300 mm时为整体剪切破坏.在竖向荷载小于240 kPa时,土工格栅应变很小,格栅加筋作用较弱;随竖向荷载进一步增大,格栅加筋作用明显增强,地基达到极限承载力时格栅应变最大;格栅应变随加载板尺寸增大而增大,随距加载板中心距离的增大而减小,且呈非线性变化.(本文来源于《广西科技大学学报》期刊2019年04期）
尹训强,滕浩钧,王桂萱[4]（2019）在《复杂地基条件下桩-土-核岛结构相互作用模型研究》一文中研究指出合理有效地模拟桩-土-结构动力相互作用是软土地基条件下核岛厂房结构抗震适应性分析及地基处理的关键环节。以某拟建核岛厂房实际工程为研究背景,结合SuperFLUSH软件平台,以Goodman单元模拟桩与桩周土间的接触效应,采用等价线性法描述近场软土地基非线性特性,并在模型底部和侧面引入黏性边界模拟半无限地基辐射阻尼效应,从而建立土质地基条件下桩-土-核岛结构相互作用分析模型。进而,通过对原状地基和嵌岩桩处理地基条件下核岛厂房的楼层反应谱、结构节点相对位移(绝对值)的对比分析,探讨考虑桩-土间接触效应的嵌岩桩基对核岛厂房结构的影响规律。研究成果可为实际工程中类似土质地基条件下核岛厂房结构的地基处理提供参考。(本文来源于《地震工程学报》期刊2019年06期）
加春燕,李先印,崔有祯[5]（2019）在《基于“S-指数”数学模型的建筑地基沉降预测研究》一文中研究指出对建筑地基的沉降趋势进行了分析和预测,首先分析了建筑地基的沉降规律,之后将常用的Logistic曲线(S曲线)模型与指数曲线模型进行优化,提出了"S-指数"数学模型,并从数学角度对模型进行了理论分析,最后基于建设综合勘察研究设计院有限公司提供的实测沉降数据对模型进行了数值验证。数值实验结果显示,"S-指数"模型的数据拟合效果较好,相关系数平均为0.9965,相对误差平均为0.4855%,将该模型与S曲线模型、指数曲线模型进行对比,其拟合精度更高、预测结果更符合实际,表明该模型的适应性更强,可在实际建筑工程中用于地基沉降安全诊断和趋势预测。(本文来源于《工程勘察》期刊2019年10期）
谭鑫,冯龙健,赵明华,金宇轩[6]（2019）在《刚性基础下筋箍碎石桩复合地基桩土应力比计算模型》一文中研究指出桩土应力比是筋箍碎石桩复合地基沉降计算中最重要的参数,但由于其涉及到桩体、土体及筋材叁者之间的复杂关系且影响因素众多,目前尚无明确的计算方法。基于此,根据刚性基础下筋箍碎石桩复合地基的受力变形特征,首先通过数值模型研究筋箍碎石桩复合地基桩土应力比与荷载、埋深、筋材刚度以及桩土弹性模量比的关系。根据数值模型揭示的桩土应力比变化规律,提出一个新的桩土应力比计算模型,并依据该模型在假设桩体、土体及筋材应变协调的基础上利用弹塑性分析方法推导刚性基础下筋箍碎石桩桩土应力比的解析公式;基于建立的模型及计算公式探讨桩土应力比与各主要影响因素之间的关系。研究结果表明:该解析公式基于弹塑性理论分析,但也能考虑现场桩土应力比实测值,能够综合反映桩体、土体、筋材、埋深及荷载之间的相互影响作用,并且形式简单,计算方便;刚性基础下筋箍碎石桩桩土应力比在相同荷载水平下随埋深、筋材刚度、面积置换率、桩土弹性模量比及桩体摩擦角的增大而增大,随着荷载水平的增加则会逐渐降低并趋于稳定值;在碎石桩复合地基沉降计算中不宜采取单一的桩土应力比参数,而是应该根据荷载水平以及计算深度分层选取合适的桩土应力比作为计算参数。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年09期）
陈涛,王珍[7]（2019）在《基于龚帕斯生长曲线模型的高填方地基沉降预测》一文中研究指出在高填方地基的沉降中,填筑体的沉降要占较大比例。对于填筑体的自身压缩变形计算,目前还没有通行的方法。以康定机场某段高填方填筑体为例,对土面区进行了施工监测,采用龚帕斯生长曲线模型对高填方地基沉降进行了预测,并与对数模型、双曲线模型进行了对比,发现用龚帕斯生长曲线模型预测效果较好。(本文来源于《黄河科技学院学报》期刊2019年05期）
袁乾坤,侯超群,殷永高,邹本辉[8]（2019）在《砂土地基中根式抗拔桩承载性能模型试验》一文中研究指出为探究根式基础在抗拔承载工程应用优势,文章针对砂土地基中等截面桩和根式桩进行了模型试验,模型桩选用砂纸界面并施加上拔荷载进行试验,得到桩身轴力变化曲线、桩周80mm砂土地基土应力变化曲线,计算得到桩身轴力及桩周砂土地基主承载区。根据试验结果得出桩土界面粗糙度越大抗拔桩极限承载力越高,根式桩在根键截面位置处出现轴力骤减趋势,根键布置使得桩周砂土地基主承载区下移,并进一步分析得到根键交错排列方式有助于提高根键发挥效率和抗拔承载力。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年08期）
沙运斌,付晓彤,陈筠[9]（2019）在《贵阳地基红黏土的Singh-Mitchell蠕变模型研究》一文中研究指出为了准确地了解贵阳地基红黏土的蠕变特性,以贵州铝厂分级过滤车间地基红黏土为研究对象,采用分级加载法进行了室内叁轴固结排水蠕变试验,获得该地基红黏土蠕变试验数据和曲线,并通过采用Singh-Mitchell应力-应变-时间经验蠕变方程,结合所得到的试验数据,分析得出了贵阳地基红黏土在不同应力条件下的蠕变形式。该方程参数少,能够较好地拟合试验曲线及更好地描述贵阳地基红黏土的蠕变特性。(本文来源于《路基工程》期刊2019年04期）
奚亚男[10]（2019）在《单层地基模型的竖向冲击振动模拟与分析》一文中研究指出本文考虑在半无限空间边界上受到圆域分布脉冲作用的情况,对Lamb(兰姆)问题进行了进一步的研究,采用了单层地基模型,采用半解析方法进行计算,通过MATLAB编程实现单层地基模型的模拟与分析。本文可以用于探索人工地震及天然地震中地震波的特性及传播规律。(本文来源于《工程与建设》期刊2019年04期）
地基模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
工程上广泛采用基于Winkler模型的层状地基反力系数法对桩土水平动力响应进行分析,该方法忽略了地基土剪切作用的影响,与工程实际有一定偏差。另外,对桩土的非线性相互作用和如扩底桩、楔形桩等变截面桩问题常用的传递矩阵法或中心差分法,计算过程较为繁琐。基于Pasternak地基模型和Adomian分解方法,提出一种考虑地基土剪切作用的桩土水平动力相互作用近似计算方法,该方法计算简便且结果精度较高,对变截面桩问题有很好的适用性;并基于该方法,对扩底桩水平动力响应问题和影响因素进行分析。结果指出,扩底半径和上部桩周土弹性模量对扩底桩水平动力响应影响较大,随着扩底半径的增加和桩周土弹性模量的增大,扩底桩水平振动位移幅值逐渐减小。另外,在较低频率的荷载激励下,应考虑土层对桩的剪切作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地基模型论文参考文献
[1].李飞,杨俊杰,宋琦,孙涛.多层砂土地基扩底桩单桩抗压模型试验及颗粒流模拟研究[J].中国海洋大学学报(自然科学版).2020
[2].丁肇伟,宋春雨,陈龙珠.基于Pasternak地基模型和Adomian分解方法的扩底桩水平动力响应分析[J].地震工程学报.2019
[3].柏蕾,王家全,周圆兀,唐毅.加筋地基室内大模型试验尺寸效应分析[J].广西科技大学学报.2019
[4].尹训强,滕浩钧,王桂萱.复杂地基条件下桩-土-核岛结构相互作用模型研究[J].地震工程学报.2019
[5].加春燕,李先印,崔有祯.基于“S-指数”数学模型的建筑地基沉降预测研究[J].工程勘察.2019
[6].谭鑫,冯龙健,赵明华,金宇轩.刚性基础下筋箍碎石桩复合地基桩土应力比计算模型[J].中国公路学报.2019
[7].陈涛,王珍.基于龚帕斯生长曲线模型的高填方地基沉降预测[J].黄河科技学院学报.2019
[8].袁乾坤,侯超群,殷永高,邹本辉.砂土地基中根式抗拔桩承载性能模型试验[J].安徽建筑.2019
[9].沙运斌,付晓彤,陈筠.贵阳地基红黏土的Singh-Mitchell蠕变模型研究[J].路基工程.2019
[10].奚亚男.单层地基模型的竖向冲击振动模拟与分析[J].工程与建设.2019
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